まだ２回しか使用していませんが、とりあえずのインプレです。
とにかく形が可愛らしいんです！　大きくもなく、小さくもなく、軽いから肩コリもあまり気にならないです。
購入の際、写真では少し暗いかなぁとも思いつつ、私はブルーを選びました。実物は光沢感もあって、高見えで、私的には大正解。
ファスナーも引手が２つ付いているので、好きな位置でとめられます。
中には大きめのポケットがあって、荷物がごちゃごちゃになりません。長財布、携帯電話、ポーチ、ハンカチ、ティッシュ、タバコ（笑）が入れられます。ただ、もうちょっとマチがあると良いかな、とも思いますが…。
外側にファスナーポケットが２つ並んでいるのですが、中は繋がっていないので、ちょっとした小物が分けて入れられるところなんかポイント高し。今の私のお気に入りで、オススメしたいです。

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ブリットをジェッペルにしただけです。
それ故にデザインが洗礼されている。
ベンチレーションやらインナーパッド
(脱着不可)の素材など細かいところは
コストダウンされていますが、
共通パーツは多いです。シールド上げる際の
2段階仕様も同じです。ただシールドは
余り日本では出回っておらず、
ブリットのを流用するしかないです。
なのでタブのマグネットは悲しく
宙ぶらりんになります。ブリミミは
錆びやすく、厚みもあるので正面から
見ると悪目立ちするのであんまり
オススメしません。サイズはかなり小さく
Sサイズだとコメカミが痛くなるので
今はタオルを詰め込んでへたらせてます。
ブリットの高速時の風切り音はおそらく
おでこのベンチレーションのせいなので
ライオットでは高速走行してませんが
ブリットよりは静かだと思います。

ただここ1.2年たまにチェックしてますが
サイトの記憶違いでなければウェビックで
2年ほど前に少しまとまった数が販売されて
いましたがここ最近はヤフオク!等でも
ほぼ見かけないので、おそらく日本では
安定供給される事は無いと思います。
値段も不安定な気がするし。今となっては
新品で見つけたら結構レアですね。
本国だと普通に売ってるのだろうか…？

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【使用状況を教えてください】
基本的にはバッグは付けたくないので、リュックやホルスターバッグ、ボディバックなど使っています。最近は遠乗りが減り、持ち物も少なくなったので初めて小さなシートバックを試してみようと思いました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
事前に近所の2りんかんで現物は確認しました。大きさも丁度良かったと思います

【使ってみていかがでしたか？】
物の出し入れは、正直やりずらいです。この点はTANAXのナローフィットシートバックの方が使いやすいのですが、デザイン重視で決めました。容量は十分で長財布、眼鏡ケース、スマホの他に充電ケーブルやair pods、エコバック、タオルや除菌シートなど結構入りますね。

【注意すべきポイントを教えてください】
うなぎの寝床のようなバッグなので出し入れの際に物を落とさないようにしたいですね。

【他商品と比較してどうでしたか？】
TANAXのXベルトよりもイージーリングの方が取り付けが簡単です。また、余ったベルトをベルクロで束ねられる点、持ち歩く際にあまり違和感のないサイズとデザインだと思いました。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
併用する同じメーカーのツーリングシートバッグpro2に付属のショルダーベルトが使えるので、流用して斜めがけで持ち歩こうと思っています。スマホ（iPhone12promax）やモバイルバッテリーはフタ裏のメッシュポケットに入れて、コマものはポーチなどにまとめて入れると使いやすそうです。

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あごひものアタッチメント部分に特許取得のマグネットを使用、との売り文句でしたが、慣れるまで一苦労です。
サイズは1サイズ大き目を選択しましたが、それでもやや窮屈。

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MFJが突然CE規格のプロテクターが必要と通達したので、CE規格かつ薄くて値段が安めのプロテクターということで発売直後に購入。

ツナギを購入した時にはレース等考えていなかった為、RSタイチの旧モデルのチェストプロテクター、バックプロテクターを装着した状態でパンパンだった為、この薄さは最適でした。

トランポ内で他の装備品とともに保管していたところ、折れ曲がるような保管・使用はしていなかったものの、バンド取り付け穴の有る横の飛び出した部分がちぎれました。
（現在はパッケージに注意事項が記載されてます）

メーカーに連絡すると直ぐに交換してくれたのはありがたいです。
交換してもらって以降は、プロテクターに変な負担がかかってちぎれることがないように、パッケージに入れて保管しています。

かなり薄いプロテクターなので、装着時の違和感等は皆無です。

後にツナギを新調した結果、胸の部分にかなり余裕が出来た為、バンドを一番キツイ位置に調整しました。
一番キツイ状態ではパッケージにしまうことが出来ず、使用と片付けの都度バンドを付け外ししています。

上記のような事象があった為、バンドの付け外しを繰り返すうちにバンド取付部で破損が起こらないかが心配です。

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キャンプツーリングに向けた準備。
信頼のブランドをチョイスしました。
暖かくなったらキャンプ??にGO♪

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この値段でプロテクターが入っているのは魅力だが、プロテクターを取り外して現物を見ると何かあった時に、『大丈夫かこれ』って、不安になったので春秋用に使用しているアールエスタイチ のジャケットで使用していた物を取り外して、プロテクターを装着してジャケットを着用中。

交換したプロテクター（メーカー：アールエスタイチ ）
TRV077 EXSORB[エグゾーブ] CE プロテクター 【LV2】肘/膝用(ペア)
TRV078 EXSORB[エグゾーブ] CE プロテクター 【LV2】肩用(ペア)
TRV044 タイチ CE バックプロテクター
TRV079 ヘリンクス セパレート チェストプロテクター

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コミネのウエアは、３着目です。
一部ユーザーには、二流ブランドのように思われているような気がしますが、コスパが良く、ガンバっているブランドだと思います。
今回、胸ポケットのあるフルメッシュを探していました。
多くのライダーがウエストバックを使用していると思いますが、腰ポケットだけでは使い勝手が悪いと思います。
胸ポケットが左右、さらに左右に前腕ポケットがあれば、なお良かった。

【良い点】
・右胸ポケット良し。ｉＰｈｏｎｅＳＥなら丁度入る。
・デザインが好みだ。生地の質感も良し。ちまたでは、背中のロゴプリントが不評だったりしますが、ＯＫです。左胸のロゴプリントも良し。肩から腕のラインも良し。夏用なのに黒を選択してしまった。
・肘用プロテクターポケットのベルクロが、２列になっていてプロテクターの位置調整ができる。

【イマイチな点】
・身長170cm、体重62kgでＸＬを購入。２ＸＬで良かったかも。
　ダート走行の場合、運動量が大きいので、「ゆったりめ」でないと、体がスムーズに動かない。
　公表しているサイズチャートが適切と思えない。
・メインファスナーはＹＫＫで良いが、全て金属製ファスナーなので、タンクやスマホ等にキズが付くかも。全て粗目のプラスチック樹脂製にすべきだ。
・プロテクターを出し入れする時、プロテクターポケットのベルクロがメッシュインナーに張り付き、無頓着に外すとメッシュインナーが毛羽立ち、ボロボロになってくる。

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昨シーズンからオーダーを入れていて、半年以上経ってようやく入手できました。webikに注文を入れて置いたのですが、いつまで経っても入荷通知が来ないので、何気に商品サイトを確認したところ、何故か希望サイズが有ったのでそこで注文を入れました。

「イタリアの職人が一つ一つ手作りで生産している」との事ですが、これが本当であれば、仕方ないのかも知れませんね。
職人の手作り製品としては、価格もそれ程高くない（絶対的には高額な商品には変わりありませんが）ため、買える内に買っておかないと、直ぐに在庫が無くなってしまいます！

日本人専用型を使用していると言うガエルネ。典型的な日本人体型である甲高幅広の私でも普段履いているスニーカーの＋1cmでピッタリでした！
はじめてのトライアルブーツですが、普段バイクに乗る時（オンでもオフでも草レースでも）常用している「Gアドベンチャー」よりプロテクト性は劣ります。
Gアドベンチャーは林道ツーリング用として履きやすさを重視しており、レース用モデルより遥かにプロテクト性は劣りますが、トライアル競技用ブーツが、これ程までにプロテクト性が無い物だとは思いませんでした。
その分、動きやすさは秀逸で、慣らし作業は必要無く、直ぐにでも競技に使用できる柔らかさです。
Gアドベンチャーでは厚目の内装のため普段着より＋1cmでジャストサイズでしたが、バランスクラシックでは薄目の内装のため＋1cmでは若干緩目でした。

メーカーサイトでは「透湿防水性抜群のドライテックを使用」と有りますが、何故か輸入元のジャペックスでは「防水性は有りません」と記載されています。添付写真の通りブーツ本体にも「ウォータープルーフ（＝防水）と記載されたタグが付いています。
動きの激しいブーツに防水メンブレンを使用しても直ぐに破けて防水性が失われるせいなのか？高額商品なのでユーザーからクレームが入らないようにするための輸入元の布石なのでしょうね。
　5?6年前に購入したGアドベンチャーには、ジャペックスのサイトに「ドライテックを使用しており高い透湿防水性を誇ります」と記載されておりました（1シーズン使用で防水性は無くなりましたが）。

輸入元はジャペックスのみで、並行輸入物には日本人専用型を使用していないらしく、正規輸入物はジャペックスの価格操作がされており、定価販売しか認めていません。これは公正な取引を阻害するする不正なものであり、直ちに改善してほしいものです。

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167センチ72キロでMサイズピッタリです。
真冬以外で下に着込まないことを前提で選びました。
肩のプロテクターが存在感ありすぎるので、標準の背中のパッドをカットして
使っています。背中はオプションのハードプロテクターを使っています。

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