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ツーリング用品のインプレッション (全 7957 件中 6441 - 6450 件)

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アンジィシェリーさん(インプレ投稿数: 37件 )

3.0/5

★★★★★

市販のライダースジャケットにパッド用ポケットが付いていたので、エルボーとショルダーを購入しました。
ジャケットはかなりタイトなデザインだったので、薄い物を探していて、この商品を見つけました。
機能的には大したことは無いと思いますが、有無の違いは大きいと思います。
転倒時のダメージは若干は緩和してくれると思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/11/07 18:12

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ジョニーさん(インプレ投稿数: 40件 )

利用車種: SR400

3.0/5

★★★★★

歳のせいか寒さに弱くなった為、何か良い物がないかと検索、いつもTAICHI製品を購入しているので、今回もTAICHI製品を購入しました。使用しての感想ですが、値段の割に薄く、作りが安いような気がします。ホームセンターで売っているヤッケでも良いんじゃないかと思ってしまいました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2013/11/07 18:12
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ムーさん(インプレ投稿数: 29件 / Myバイク: YZF-R1 | HAYABUSA | R nineT Scrambler )

3.0/5

★★★★★

シーズンごとのコミネジャケットにプロテクターを付け替え出来るように購入しました。

本来は胸部一枚型プロテクターを入れるものだと思いますが、中央で分かれる二枚型の同社プロテクターを入れて使っています。

使用感としては、二枚入れて代わりとしてもほぼ問題ないです。
ジャケットを着ていて特にずれることも、位置が違っている印象もないです。
ただ、袋の形状的には胸部一枚型のものの形状になっているため、ぴったりという訳にはいきません。

自分は特殊な使い方をしていますが、安全性を重視する方はより防御力が高そうな一枚型のプロテクターで使用してもらった方が良いかと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/11/07 18:12

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mmnakkoさん(インプレ投稿数: 74件 )

3.0/5

★★★★★

後付けで、しかも機能優先パーツなので仕方ないと思いますが、デザインが古臭い。もう少し丸みを帯びたデザインなら、今時のモデルにもマッチすると思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/11/06 18:30

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たてがたさん(インプレ投稿数: 175件 )

3.0/5

★★★★★

 ヘルメット本体に標準で同梱されているものです。
他の方が書いておられるとおり、曇り止め効果は素晴らしいの一言!冬場はもちろん、夏であっても朝や夜の冷え込みにより曇りは発生するため、ピンロックシートは通年必須装備だと思います!

 このように便利なピンロックシートですが、『三ヶ月間付けっぱなしにしていたらシールドと癒着しました』…orz
 確かに説明書にはあまり長く付けっぱなしにしないようにと記載されていましたが、まさか癒着するとは…
自分の場合、何とかなると信じてひっぺがした結果、ピンロックシートはシリコン部が剥がれて死亡、シールドもシリコンが張り付いて使用不可、という最悪の結末を迎えました。。笑

 やっぱり説明書の通り一定期間ごとに外さないとダメみたいですね;
しかし外す場合にはシールドに傷が付く(取り外しの作業によって)リスクがあったり、再装着時にはまたホコリの噛み込みと闘う必要があるわけで…

 うーん、先に書いたとおりピンロックシートは一年中有用ですし、またピンロックシートのフチも使ってるうちに気にならなくなるので、いっそ『癒着覚悟でずっと付けっぱなし』の方がいいかもしれませんね!
(ただしこの作戦だとシールドに傷が入った場合、ピンロックごと買い換える必要がありますが…;)

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/11/06 18:30
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たてがたさん(インプレ投稿数: 175件 )

3.0/5

★★★★★

 購入時に同梱されていたピンロックシートを装着して使用していたのですが、ピンロックシートを付けっぱなしにして三ヶ月が経過した後にシートを外した結果、シリコンがシールドと癒着しており、シールド・ピンロックともに使用不可になりました;

 ピンロックのインプレにも書いたのですが、ピンロックを外さなければ癒着し、定期的に外せば取り外し作業により傷がつくリスクがある…と、何とも悩ましい状況ですね。。
ピンロックの防曇効果が素晴らしいだけになおさら困る!笑

 いっそ癒着覚悟でピンロックを付けっぱなしにする手も考えているのですが、そうするとシールドに傷が入ったときピンロックも買い換えることになるんですよねぇ…
ただでさえシールドは高いのに…

 こうなると『癒着覚悟でピンロックを付けっぱなしにしつつ、外側の傷はティアオフシールドで防ぐ』のがベターでしょうか。
(ちなみにピンロックとティアオフの併用のためにはティアオフシールドポストを自分で後付けする必要があります。後付けにはシールドを加工することになりますが、このあたりは自己責任でお願いします。)
 自分はとりあえずこの作戦で頑張ってみます!

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投稿日付: 2013/11/06 18:30
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yumetamaさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: ZX-9R )

3.0/5

★★★★★

シールドベースの爪が折れてしまって、シールドの取り付けが出来なくなったため本商品を購入しました。
取り付けの際に、うまく左右対称にしないとシールドがうまくはまらないので注意が必要です。
心配な時はAraiのテクニカルプロショップに赴くといいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/11/06 18:30

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aさん(インプレ投稿数: 154件 )

3.0/5

★★★★★

APE100で使用していました。(今は外しています。)装着は非常に簡単。荷物をくくりつけたりシートバッグを装着する際に大変重宝していましたが、キャリア後方がせり上がっているためトップケースを付ける場合はケースが斜めになってしまい、これがビジュアル的にどうしても気に入らなくてトップケースは諦めました。
荷の落下防止目的のための造りかもしれませんが、もう少し荷台が水平ならトップケースも似合いそうなのでそこが少々残念な点です。(ただ工夫・加工のしようによってフラットに取り付けることも可能かと。)

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/11/05 19:22
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影風響さん(インプレ投稿数: 23件 / Myバイク: ZZR250 | ZX14R | スーパーシェルパ )

3.0/5

★★★★★

 ナビ取付方法を色々検討し低コストに徹した物を探した結果是に行きつきました。カバーケース付きで(ゴリラナビ5インチ)が入る物をチョイス。
 取付に関しては、他の評価とよく似ていますが、取付に少々難有りです。ステムゴムと回り止めワッシャーの組換にてボルト閉め込み時の空回りを無くしました。組込順序は次の通りです。
 
ボルト→平ワッシャー→L型金物→底ワッシャー→
ゴムブッシュ→回り止め外側ワッシャー→ナット
上記方法で挿入前に指で軽く締めその後挿入し閉め込みましたが、何とかなりましたが、組込再十分確認下さい。

 全般的な評価としては、ケース及び取付金物も付いてこの価格は値段相応と思います。

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投稿日付: 2013/11/05 19:22

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DIRT45さん(インプレ投稿数: 18件 / Myバイク: CHALY [シャリー] | MONKEY [モンキー] | スーパーカブ70 )

3.0/5

★★★★★

4ルックの12vモンキーに装着しました。まず、ほかにない形に魅力を感じ購入しました。他メーカーの物は斜め後ろに跳ね上がるような形が殆どですがこちらの商品は真上に上がる形で旧車のタンデムバーのようでカッコいいです。
作り込みですかま溶接部分は特別キレイではありませんが、付けるのをためらうほどではないです。ただメッキはとてもキレイで中華製の安物とは違います☆

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/11/05 19:22
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