普段のサイズ通りに購入しました。足は幅もあり、ごついほうです。履いた感じ足先に余裕がありますが、つま先部分に強度があるので違和感ありません。全体的にゆとりがあるので、冬用の厚みがある靴下も履けました。歩いた感じもよいです。靴下は長いほうが脚が擦れないと思います。立ったまま靴を脱ぎ履きできるので助かります。
サイドがファスナーで開くのはいいのですが、もう少しパカッと開いてくれた方がいいように感じました。とはいえ、履いていくうちに馴染んでくると思います。それ以外の履き心地感は問題なしです。
厚底ではないですが、かかと部分に高さがあるので、ズボンのすそを引きずる感じにはならないのも自分的にはありがたいです。

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思っていた以上に厚みもあってしっかりした作りです。防寒性も問題無さそうな感じです。まだ数日使っただけなので馴染んでいないのですがある程度柔らかいので、操作も支障ありません。

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【届いたものはイメージ通りでしたか？】
→表面生地はシッカリしているが首周りの立ち襟部は柔らかい、ストレッチ性は期待できない

【フィット感はどうでしたか？】
→XLをLLへ変更頂きジャストフィット、ウエスト部はタイトなので要注意です
(当方の体形：身長179cm/体重72Kg/胸囲110cm/腹囲83cm)

【使ってみていかがでしたか？】
→真夏の使用感は、生地がシッカリしているがベタ付かず、走行すれば風を通す

【期待外れな点はありましたか？】
→襟部のみの柔らかさと、胸ポケットの小ささ

【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
→肩、肘、背中にメッシュタイプのプロテクター付き
他社の胸用を購入したがサイズが合わず、腹テクターになった (使用していない)

【他商品と比較してどうでしたか？】
→デザインが牛皮・羊皮のシングルライダースの様でスッキリしていてお気に入りポイント

【購入の決め手】
→価格とデザイン(特に色使い)・機能性を総合的に判断

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これまでは、カジュアルなウエストバックを使用してましたが、雨天時にはインナーまで濡れてしまうので、初めてライダー専用のバックを購入して見ました。防水収納もあるので、雨天時には貴重品を守れるので安心です。

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オフロードブーツにしては、最初から柔らかく、履きやすいです。
又、防水仕様もありがたいです。
難点を言えば、プラスチックのプロテクターが全く無いので、ダートでのハードアッタクには、向かないと思います。
軟らか過ぎて、且つプロテクターが無いので、転倒した際に、足を守ってくれるかは疑問です。
ただ、裏を返せば、ショート丈で、一日履いても、足が全く疲れないので、ツーリングには最強だと思います。
通常のオフロードブーツは、直ぐに脱ぎたくなりますよね？
スニーカー感覚で履けるブーツです。

気を付けて欲しい事が一点。
通常、オフロードブーツは、普段履きの靴の1サイズ上ですが、このブーツに関して言えば、２サイズ上となります。
購入前にジャペックスでの適合表で、必ずサイズを確認した上で、購入してください。

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普段の靴は26センチで選んだブーツのサイズは26、5センチです。ほんの少し大きめに感じますが夏用の薄い靴下を履いての事ですので冬用の厚い靴下だと丁度良さそうです。サイドファスナーを開けても少し脱ぐ履きしにくいですが滑りの良い靴下だと全く問題ありません。ミリタリー 風でカッコいいですね

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今日から君もKBTITだ…！

冗談はさておき夏用のジャケットの下に着るとものすごく風が抜けていくので、めっちゃ涼しいです。

以上

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夏用のサブヘルメットが欲しく、何か良さげなものがないか探していたところ二宮御大の動画を拝見。

それなりに安く、機能性・質感ともに問題なし、曇り止めもハガキを送れば手に入るので非常にお得なところに惹かれ購入しました。

1年半ほど使用していますが、クセもなく使いやすいヘルメットで気軽に被れるため本命よりも愛用している状況です。

初めてジェットヘルメットを買われるのであれば是非おすすめします。

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発売から８年が経過してデュアルパーパスヘルメットの中ではかなり古い部類の設計になりますが、被ってみれば名品とわかります。
この系統のヘルメットを選ぶ場合、気になるのがバイザーがある故の空気抵抗と風切り音だと思います。
このヘルメットの良さは、直進方向からの風の受け流しに優れていて、バイザー付きのモデルでありながら、時速１２０km道路で走行しても首が取られるなどの問題はありませんでした。流石に左右に首を振る場合は、持っていかれる感があるのですが、車線変更のための確認程度では問題ないレベルです。静粛性にも優れていて、風切り音はだいたい時速８０kmくらいから発生しますが、インカムが聞こえなくなる事はありません。充分静かなヘルメットだと思います。顎下から支えられる感じは、実感できる程度には疲労軽減に役立ちますし、静粛性もあることから長距離ツーリングに向いていると思います。
悪い点は、スピーカーホールがないことや、シールドの視界の歪みがあります。私の場合、スピーカーは顎パットの中に入れるだけで普通に使えているのですが人によっては加工しないと耳が痛くなるのではないでしょうか。また、シールドの歪みは、ピンロックシートを付けたのもあって？足元が坂になっていると錯覚するほどには歪みますが、走行には問題ありません。あとはピンロックシートが別売りで、ホーネットadvがピンロックEVOを採用している点で差があります。
発売から８年ということは、近々モデルチェンジする可能性がありますし、ロングセラーだけあって猛烈にヘルメットかぶりしますが、ホーネットadvに比べ、値引きやポイント付加が期待できる点も良い点かな。
以下、写真説明
梱包状態は、良好でヘルメットの発送としてはいい仕事していると思います。ウェビック箱に緩衝材とアライ箱が入っていて、アライ箱の中にプチプチと共に別売りのスモークシールドとピンロックが入っていました。丁寧に梱包したのが伺えます。
ジャケットとバイクと合わせた感じです。ジャケットはレブイットのサンド4、スモークシールド、ピンロックシートとインカムを装着しています。靴はタイチです。

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ちょっと形がイメージと違いましたが、こんなものでしょう。

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