使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
品質・質感 | 0 |
取り付けやすさ | 0 |
防護性 | 0 |
どの部位も共通ですが形が浮き出やすくなるのでバイクジャケットっぽくないからパワーエイジを選んだ方には合わないかもしれません。
PJ-20301 ウォーターブロックオールシーズンパーカーに使用しましたがこちらはあまり浮き出ませんので買って良かったです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
品質・質感 | 4 |
取り付けやすさ | 4 |
防護性 | 4 |
結構形が浮き出ますので注意です。
ウォータープルーフライダースパンツに使用しましたがもっこりしますので元に戻しました。
冬物だったら目立ちませんので冬物にならすすめます。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
品質・質感 | 4 |
デザイン | 5 |
防護性 | 5 |
教習用に買ったプロテクト無しのレザーグローブに若干の頼りなさを感じて、このレーシンググローブを購入しました。
まず各所に配されたプロテクターの頼もしさ!小指と薬指が革で繋がれている点も良いですね
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
品質・質感 | 3 |
使用感 | 4 |
取り付けやすさ | 3 |
容量 | 5 |
バイクの用途がキャンプorツーリングに限定されたため、
47Lの大容量プラス、アッパーラック付の本商品を選択。
ソロでのキャンツーなら充分な積載力がある。
ただ、蓋にストッパーが付いていないので、180度展開が可能。
この良し悪しは利用環境に左右されると思うが、
アッパーラックに積載している場合は要注意だと思う。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
品質・質感 | 5 |
---|---|
使用感 | 4 |
デザイン | 5 |
機能性 | 4 |
容量 | 5 |
【使用状況を教えてください】
ツーリングに使用、男性であれば1?2泊可能?(冬季を除く)
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
質感は良く、シェルのシルバー色もアルミ材の表面処理のようなヘアライン加工に見せている
【使ってみていかがでしたか?】
容量は嵩上げできるので十分有効的
【注意すべきポイントを教えてください】
シート固定用のベルトが長く、取り付け後に余る部分の処理が必要
【他商品と比較してどうでしたか?】
用品店で比較・検討しましたが、当該品がシート形状にマッチしていた
◇取付けのポイントやコツ:
取り付けは容易です
◇一緒に購入するべきアイテム:
余分なベルトを処理できる別売りパーツ(案内は記されてます)
◇メーカーへの意見・要望:
ベルト先端部にベルクロなどがあれば、取り付け後にブラブラする余ったベルトを固定できそうです(シートが薄い機種・車両では後輪に巻き込みそうで危険)
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 4 |
使用感 | 4 |
取り付けやすさ | 4 |
値段が安くて良いホルダーだけど、キーを回さないとフックが閉じないところが難点。
フックの押し込みでロックが掛かればもっと良かった。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
---|---|
最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
品質・質感 | 4 |
デザイン | 4 |
機能性 | 4 |
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
・同メッシュジャケットは、2度目の購入です。(5年ほど使って買い替え。)
・少し体格が良くなったのでワンサイズ大きくしました。
【フィット感はどうでしたか?】
・ベルクロでサイズ調整できるのでピッタリです。
・クシタニのメッシュパーカーも併用していますが、(当然)首周りはスッキリしていますね。
【使ってみていかがでしたか?】
・夏場のツーリングは暑さとの戦いですが、ストレスが軽減されて良いですね。
・シンプルなデザインなので軽くて着やすいと思います。
【期待外れな点はありましたか?】
・特にありません。(リピート購入ですが…)
【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
・エアーCEプロテクター(肩・肘)、ソフトパッド(背中)付。
・肩・肘は、同社のベンチレーションソフトパッドに交換して着用します。
【他商品と比較してどうでしたか?】
・コミネ、RSタイチも使っていましたが、クシタニの質感とデザインに惚れました。
・HYODもデザインが良いのですが、若向きかな?(個人的な意見です。)
【その他】
・さらに軽量で丈夫な素材が導入されると良いですね。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
作業スキル | 初心者
プロ級
|
---|---|
品質・質感 | 3 |
コストパフォーマンス | 3 |
使用感 | 5 |
取り付けやすさ | 4 |
初代隼にGIVI箱付ける目的で購入。
SW-MOTECH SWモテック:GPT00152405 QUICK-LOCK クイックロック アダプタープレートと併用。
実質、初代隼はこのキャリアしかないので、ほぼ一択となります。
キャリア部分、左右のグラブバー取り付け部分への取付金具の3つのパーツで届きます。
製品全体の質感は良かったが、左側取付金具にバリがかなり残っていたのが残念です。
交換要求するといつまでかかるか分からないので、そのまま使用。(どうせ見えないところだし)
取付は3つのパーツを組み合わせてボルト止めして、純正のグラブバーと交換するだけ。
10分程度でできます。
GIVIのモノキーケース46Lをつけてもガッシリ固定されています。
キャリアとアダプタープレートのみ取付だと大丈夫なのですが、このボックスを取り付けるとリアシートが開かなくなるのが難点です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
|
作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 4 |
RSタイチのドライマスターがボロボロになったのでこちらに変更。
ドライマスターと比べスッキリしたデザインで、パンツも裾幅が17cmくらいまでは、
アウトでもインでもイケる。テーパードパンツと思いのほか相性良し。
サイズ感も普通のスニーカーに近い。
【ドライマスターは横幅、縦幅含め全てが大きく作られていた。
見た目以上に底が厚いため、足つき改善に役立ち、身長は3.5cmほど変わるため、
案外、ワイルドウィングのスワロー並みの効果は間違いなくある。
バイクのローダウンやあんこ抜きを考えてる人はまずこのシューズを試してもいいと思う。
悪い点はただ一つ。足を入れる「口」が小さいため靴ベラ必須。
馴染めばもう少しすんなり入るとは思うが、靴ベラがないと相当きつい。
また、口が小さいため足首をしっかり固定できるのは良いが、恐らく
角度がキツイバクステなど付けてる人にとっては、足首の疲れを感じやすく、
動かしづらく感じるだろう。
ただ靴自体の見た目が街乗り?ツーリングを意識したものなので、その辺の用途にはしっかりあっていると思う。
見た目より重い部分も少し気になるが、ブーツ系よりかは遥かに軽いため許容範囲。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
耐久性 | 5 |
取り付けやすさ | 5 |
乗り心地 | 4 |
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通りの生地感、色味だった
【フィット感はどうでしたか?】
普段着はLを着用しているためLWを選択。ウエストが大きめだが、マジックテープで調整可能。裾も長いがライディングスニーカーを履けば問題なし。
【使ってみていかがでしたか?】
プリマロフトは着ると暖かいと思ったが、暑くも寒くもならない。外気温5℃程度であれば単体ではなく、ヒートテックなど着用で丁度良い。
【期待外れな点はありましたか?】
特になし
【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
腰、膝に標準装備されているが、頼りない薄さ
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
コメント(全0件 )