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デザイン形状から若干収納に配慮が必要ですが、日帰りツーリングでの
使用では概ね納得の容量です。
スーパーバイク系のような『カッコつけ（笑）』て乗るようなバイクでも見た目を
大きく崩すことはないでしょう。
フィッティングベルトもタンデムシートに挟み込むタイプとフレーム等に括り付ける
タイプの両方が付属しているので、付かないバイクは無いと思います。
多少カッコ悪くなりますが容量も可変で、出先の荷物増にも十分対応可能です。
一つだけ残念なところは、説明書にあるヘルメットが収納可能というところに、
当方所有のARAIフルフェイスのRRIV（Lサイズ）が入らなかった点があります。
とりわけ大きいサイズでもないし変わった形状でもないので、説明通り入って
欲しかったなと残念に思い★-1です。
普段ヘルメットを積んで走ることも無いので、大きな問題ではありませんが・・・。
それ以外は、大満足です。
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4.0/5
11年前のハーレー純正ヘルメットの内装を交換しました。
今は予備に使っています。
メーカーから部品が出るうちにと思い購入しました。
内装も当時の品質で、とても良いのですが現代のサラサラあ肌触りだったら
更に良いと思います。
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BOXをつける為に先に購入しました。
取り付けは一人ではそこそこ大変でしたが、取り付け後はガタつきもなくしっかりしてるので良かったです。
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自分のCBはヒモやロープを掛ける所が無いので、多いに活躍中です。
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4.0/5
ONEALを購入にする前に、ガエルネのタフギア、FOXの5S、アルパインスターのTECH2と比較しました。どれも、オフブーツのショート版のようなデザインでカッコ良いと思いました。決め手は、値段がONEALが一番安く、5千円から1万円位ライバルと比べやすかったです。
サイズについては、通常26.5ですが27.5のサイズアップのものを選びました。私の足が幅広、甲高タイプなのでこれで正解だったと思います。
実際履いてみたインプレとして、脱着はワンタッチのバンドで止められているので簡単です。足裏部分は柔らか目ですが、くるぶしと足首の周りが硬く、ギアチェンジ時に硬さを感じます。もう少し履き慣れれば大丈夫だと思います。サイズさえ間違わなければ、お得な値段だと思います。
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4.0/5
バーゲンで、値引きが大きくなっていたので購入しました。内部の大きさが 知りたかったので、内寸を計りました。開口部の最大幅は47cmで、底の幅は35cmでした。
予想通りで、パッキングに工夫が必要そうです。
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4.0/5
雨の日専用の手袋として購入しました。
今からの季節だと、ちょっと厚い生地となる手袋ですが、雨の日専用として購入したので、自分では納得の手袋です。
完全防水ではありません。
雨水は、必ず浸入してきますが、手袋内でグズグズになった感じはしませんので、扱いやすい手袋だと思います。
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4.0/5
以前オリジナルのグローブをメンテナンス/夏用グローブとして使用していましたが、今回さらに涼しそうなこれを選びました。
性能は申し分ないのですが、いかんせん1~2シーズンで穴が開き耐久性が劣るので☆を4つにしています。
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4.0/5
今までは、晴天の日に乗るときはサングラスで乗ってたり、スモークシールドを出発前にわざわざ装着してツーリングに行ってました。
サンバイザーがあるおかげでサングラスいらず。スモークシールドも必要なし＞このタイプはオプションでもスモークシールドはありません。
後、メガネを常時かけている方にもかけ直す必要がないのでおすすめできます。
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4.0/5
少々お高いですが、その分作りはしっかりしてます。ツラーテックのタンクバックと比べると、価格も使い勝手もこちらの方が自分は良さそうに感じました。横幅があるので、250 OFFの車格だとハンドルを一杯に切った時に干渉するので、運用は厳しいと思います。（＊容量が欲しければ、MFK180ラリータンクバックを勧めます）写真は660テネレへの取付ですが、これでギリギリでした。ラリータンクバックと違って、取付の吸盤フラップが可動なのは◎です。
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