【7月5日更新】カワサキ純正部品の見積り回答および発注停止のご案内

ツーリング用品のインプレッション (全 1496 件中 531 - 540 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
あんじょびさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: XJ6ディバージョンF ABS )

3.0/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 2

ブレーキランプを追加するだけのためにかけるコストとしてはやや高めだが、安全のためにはよい選択であった。説明書はわかりやすないが、すべてトップケース側にフィットするので、わからないことはなかった。取り付けたボックスが古いものであったため、蓋と底の間の接点で接触不良が起こりがちであったが、かさ上げなどで対処した。細かい作業にはやや時間がかかるが、良い製品であることは間違いない。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/01/13 09:10
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tellさん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: HP2 Megamoto | グロム )

3.4/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 4
性能・機能 3
コストパフォーマンス 2

いわゆるスマホのポンチョ!?
試着?してみましたが、ピッチリ感
ハンパねーっd( ̄  ̄)
ただコネクタか接続する部分は切り欠き
しなきゃいけないようで…
切り欠きすれば密封性はガタ落ち必至に!

今後の使い方で評価変わるとおもいます。

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投稿日付: 2020/01/11 18:48
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ピロゥさん(インプレ投稿数: 3件 )

3.2/5

★★★★★
品質・質感 4
性能・機能 4
コストパフォーマンス 2
デザイン 2
フィット感 4

間違いなくダサい。グラフィックモデルもダサい。
ベンチレーションは冬なので口元も頭もはっきり感じられた。
顎上げないフルフェイス状態でも割と普通に被れる。
シェードはそんなに濃くないライトスモークくらいか。
ミラーシェードかクリアベースミラーシールドを出さないのは最大の不満。
下からの巻き込み風は少ない方かな。アライのXDに後付け顎カバーをつけてネックウォーマーしても風は入ってくるが、こいつはネックウォーマーでほとんど風は感じない。
顎紐バックルを締めて乗車姿勢をとると、喉仏にバックルが当たってうざい苦しい。紐を長くして少し解消したが緩くしないといけないのはヘルメットの目的からしてひどい話だ。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2020/01/05 21:32
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YSMRさん(インプレ投稿数: 51件 / Myバイク: GSX-R1000R | スーパーカブ110 | THRUXTON RS )

利用車種: スーパーカブ110

3.0/5

★★★★★
取り付け・精度 3
品質・質感 3
性能・機能 3
コストパフォーマンス 3

以前もシグナスに取り付けていたが、カブに乗り換え、すっきりさせる為にスイッチ一体型を購入。

スロットル側はスロットルコーンの突起をほぼ全て削り取り、さらにヤスリで径を調整しながら緩くない程度に仕上げました。

取り付けは簡単ではないかもしれませんが、効果はあると思う。

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投稿日付: 2020/01/05 17:04
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びっくり腰さん(インプレ投稿数: 25件 )

3.8/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 4

曇らないのは素晴らしいのですが
シールドに対してもっと大きいと良いですね。
シートの縁が気になりました。
バイクのポジションによると思いますが
前傾姿勢で上目遣いだと信号や標識を見るとき
気になりました。
すぐに慣れましたけどね。

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投稿日付: 2020/01/04 11:34

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ライトニングカウントさん(インプレ投稿数: 44件 / Myバイク: GSX-S1000F | 250 DUKE )

3.8/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

ハンドルに取付けてる他社製マウントの有効活用の為、UAのスマートフォンホルダーを購入しました。

スマートフォンホルダーとして汎用性が高く、追加でマウントだけ購入すれば他のバイクにも使用可能です。
また、アイフォンでは無い私の機種もホールドしてくれます。

更に、マウント接続部の形状も汎用性があり、サポート外ですがセルラーライン製のマウントとも接続出来ました。

デメリットととしては、デイトナやミノウラ製品にあるような落下防止のシリコンゴムバンドがついてないので、スマートフォンをしっかり留めないと落下する不安感があります。

高速道路の走行では落下しませんでしたが、スマートフォンをラップタイマーに使われて激しい走りをする用途にはオススメしません。

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投稿日付: 2019/12/25 15:18

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顔でかさん(インプレ投稿数: 45件 / Myバイク: TMAX530 | CT125 ハンターカブ )

利用車種: CB1300スーパーフォア

3.8/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 4
性能・機能 3
コストパフォーマンス 4
  • エンド部分が少し浮いています。

    エンド部分が少し浮いています。

  • スイッチ一体型でスッキリでもエンドが***

    スイッチ一体型でスッキリでもエンドが***

寒い時期には、安全対策としても、必需品です。
5段階の温度設定によって、使用グローブや、気温によって調節できるのがありがたい。
スイッチ一体型でハンドル周りもスッキリして乗る機会や距離も多くなります。
唯一、残念なのが、エンド調節が多少浮いてしまいますが、使用には問題はありませんので、良しとします。

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投稿日付: 2019/12/25 07:16

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3.6/5

★★★★★
品質・質感 4
性能・機能 3
コストパフォーマンス 2
デザイン 5
着用感 4

かなり薄手なワッフル生地。
オフジャージは派手なものが多いからこんなのを待っていた。何故か安い物ほどメーカーロゴがデカデカとあしらわれている。
こいつは腕にメーカーロゴがなければごく普通のロンTに見える。このまま普通に出かけられる。
164cmでSサイズ。タイト目な着用感。着寸は長め。
特に腕まわりがタイトで袖をたくし上げられない。
冬場のダート遊びでも汗をかくので速乾性のあるジャージは欠かせない。
しかし値段は高い。

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投稿日付: 2019/12/24 20:07

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わたなへさん(インプレ投稿数: 152件 / Myバイク: MT-09 | CL250 )

3.8/5

★★★★★
品質・質感 4
性能・機能 3
コストパフォーマンス 3
フィット感 5
プロテクション 4

軽量タイプではない通常のD3Oプロテクターから交換しました。
革製のジャケットにD3Oが内蔵されていたので
柔らかいとはいえ重く、肩や肘の動きが気になっていました。

プロテクター単体で持った感じでは重量に大差はないのですが
装着状態ですとかなり違います。
肩肘両方交換しましたが、肘プロテクターの軽量化はかなり効果があります。

RSタイチのTRV075 HELINXと迷いましたが
もともとD3Oが採用されているジャケットには同形状のこちらがおすすめです。

夏場の使用はまだですが通気性にも期待できそうです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/12/22 18:11

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竜胆さん(インプレ投稿数: 5件 )

3.4/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 3
コストパフォーマンス 1
使用感 3
  • 通常時

    通常時

  • 5分ほど太陽に当てた状態

    5分ほど太陽に当てた状態

・日に当たると思ったより早くスモーク化する
・ソフトスモーク程度なので過度の期待は禁物

色が変わるというよりクリアシールドが
黒紫色に滲み始めるという表現が適切な変色具合
昼過ぎに出かけて夜に帰るパターンが多いのでマジ便利

とはいえ価格がネック過ぎてあまり褒める気になれない
他に選択肢も無いし諦めて買っても後悔はしません

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投稿日付: 2019/12/21 04:01
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