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ツーリング用品のインプレッション (全 10903 件中 491 - 500 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
ヨシダさん(インプレ投稿数: 261件 / Myバイク: ハンターカブCT110 | DIO [ディオ] | CRF250 RALLY )

利用車種: ZX-12R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
取り付けやすさ 5
防護性 5
  • 右側はエルボー
左側はニューアーム

    右側はエルボー 左側はニューアーム

  • 製作年が違うのでしょうか?

    製作年が違うのでしょうか?

  • 隠されているほうが革には優しい?

    隠されているほうが革には優しい?

  • スッキリしています

    スッキリしています

  • ロンググローブが当たってしまいます

    ロンググローブが当たってしまいます

  • アルタケイスシリーズに使用してみました

    アルタケイスシリーズに使用してみました

バトル系ショルダーとニューアーム&エルボーは既にダブルライダースに取り付けて使用しています。
ニューアームは構造上アームとエルボーには分離できません。長めのグローブだとプロテクターの端が当たります。そのため私のヒーターグローブは着用時に使用できませんでした。冬場に使用できる短めのグローブを探して購入するのもよいのですが今回はエルボープロテクター単体を購入しました。

実物を見ると造りと大きさはニューアームの肘部分とほぼ同じです。異なるのはリベット処理とゴムベルトの金具です。裏面のリベットは見えないように隠されています。金具はリングを掛ける中央部分の出っ張りが無いです。実際に取り付けて使用してみましたが今のところリングから外れたりはしていません。走行中に落とすのが嫌なのでゴムベルトを強く締めてみましたが関節部なので違和感はありませんでした。ただ固定が1か所なので転倒時に動いてしまう可能性は固定が3か所のニューアームより高いと思います。やはり外付けプロテクター類はリベット固定が革ジャンには一番良いと思います。エルボー単体を購入してリベット止め、更にアーム単体を追加購入してゴムベルトで固定すれば使いやすいと思います。ただし完全なリベット固定にすると他のウエアに使えません。 エルボーはショルダープロテクターより小さいです。取り外しを可能にするジャンパーホックをリベットの代わりに使用するのは難しいと思います。

80年代に似たような形のエルボープロテクターは別メーカーさんも販売していました。みんな様々なウェアに取り付けて走っていました。私はバトル系だけではなく普段着のようなバイクウェアも着ています。試しにカドヤさんのSHIRT RIDERSにも取り付けてみました。エルボー単体はニューアームよりバトル系の匂いがしません。革で巻かれていて取り外しできるエルボープロテクターはお洒落な革ジャンのアルタケイスシリーズにも使えます。バトル系の名称を取っても充分に通用すると思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/01/24 15:49

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いやちこさん(インプレ投稿数: 250件 / Myバイク: エリミネーター250 | ゼルビス )

利用車種: CB400スーパーボルドール
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/46-50kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 5
使用感 5
取り付けやすさ 5
容量 3
  • ステーとガッチリ組み合っているので、ガタガタいうこともありません。

    ステーとガッチリ組み合っているので、ガタガタいうこともありません。

  • 取付はGIVIの専用キャリアを使用。ワンタッチで外せます。

    取付はGIVIの専用キャリアを使用。ワンタッチで外せます。

  • けっこう車体からはみ出ますので、カバーをかけるのはムリ

    けっこう車体からはみ出ますので、カバーをかけるのはムリ

  • フチが精密な作りで、気密性に満足です。

    フチが精密な作りで、気密性に満足です。

ツーリングで1泊2日分くらいの荷物が積めると便利だよなぁと思って購入。
取付は同じくGIVIの専用キャリアを使用したので、固定はぐらつかずカンタンでした。

容量はフルフェイス1個まるまる入るくらいですが(2個はムリでした)、その他カッパ、グローブ、着替えなども入れることができて充分すぎる具合です。ワンタッチでバイクから外し、グリップでトランクのように運べるのもステキ。

この辺までの特徴は、たぶんGIVI以外の安いケースでも大して変わらないとは思うのですが、GIVIならではかなと思うのはその気密性。フチが2重で篏合する精度のいい構造になっており、開け閉めで「シュパ」と空気が閉じ込められる音がします。おかげで防水もバッチリ。雨の中走っても全然平気でした。

見た目はちょっと野暮ったいですが、実用性は二重丸です!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/01/23 19:39

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鉄人さん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: YZF-R7 | YZF-R7 )

カラー:スモークミラー ファイアーオレンジ
利用車種: YZF-R7
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/76-80kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
品質・質感 5
取り付けやすさ 5
見えやすさ 4

SHOEIのX-Fifteen PROXY TC-11 のヘルメットに装着しました。取り付けはコツをつかめば簡単だと思いますが、初めてシールドを交換したので少し手間取いました。イメージ通りの商品でヘルメットのグラフィックと相性抜群です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/01/22 15:07

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CBR929RRおじさんさん(インプレ投稿数: 3件 )

サイズ:28.5cm

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
使用感 5
デザイン 5

10年ぶりにブーツ新調しました。シンプルでコスパが高いコミネさんに感謝です!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/01/21 21:07

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241497さん(インプレ投稿数: 66件 )

サイズ:S (55cm)
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 4
機能性 5

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
元々同じものを使っていたのでイメージ通りです。

【フィット感はどうでしたか?】
内装がへたっていないので抜群のフィット感です。顔のサイズや形によってもサイズが異なりますが、やっぱり競技で使うのでしっかりフィットするものを選択するのに限ります。

【使ってみていかがでしたか?】
やっぱり重さは少し感じます。ですが、安全性などを考えると重量も安心感に変わります。

【機能面など商品の仕様を教えてください】
特段これがすごい!といったものはありません。これが真価を発揮する時は事故った時ですので…。

【期待外れな点はありましたか?】
内装だけが残念。センターパッドの前側を帽体に差し込んで使うのですが、これがすぐ剥がれます。これが非常に厄介で、毎回内装を選択するのでその度にイラッとします。

【他商品と比較してどうでしたか?】
海外製や新規ブランドに比べると値段も張りますし、重さもそこそこあります。ですが安心感と性能は唯一無二な存在です。
本当に身を守りたいなら軽さやデザインで選ばず、信頼できるものを選びましょう。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手/付属品の有無/注意点/メーカーへの意見・要望

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/01/21 19:00

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Kazuさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: ダックス125 )

利用車種: ゴールドウイング
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
デザイン 4
機能性 4

頭の大きさは、58cmでLサイズを購入しましたが装着感は、ちょうど良く、とても軽く首の負担が減ったと思います。
ただベンチレーションの空気の流入量が少なく夏場は、辛いかな?と思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/01/21 15:16

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yasuoさん(インプレ投稿数: 181件 / Myバイク: APE100 [エイプ] | CBR600RR | MT-09 )

身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
使用感 4
機能性 4
滑りにくさ 5

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
はい。以前も同社のオフロードブーツを使用していため、イメージ通りでした。

【フィット感はどうでしたか?】
普段の靴サイズより1サイズ大きいものをチョイスしています。 
幅についてはアジャスターガあるので、その調整範囲でフィットできました。 

【使ってみていかがでしたか?】
アルパインスターズのオフロードブーツのなかで、TECH7は高めのプロテクションなため、確かに固いですが、プロテクターに関節があり、動きます。これまで使っていたTECH10よりは歩きやすいです。主にエンデューロ用途なのでEDソールが嬉しいです。

【期待外れな点はありましたか?】
ホントはドライスターが欲しかったけどカラーバリエーションの選択肢で、ノーマルの7 EDにしました。この色のドライスターが欲しかったーという経緯があります。

【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
充分です。怪我したくないので。


▼他にもこんな項目があると役立ちます
ドライスターではありませんが防水フィルムは高さ22cm位まであります。普通に使うには足先が濡れることはありません。
洗ってからは逆さにするとか風を当てるとか
工夫しないといつまでもジメジメします。UNITのブーツスタンドがお勧めです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/01/21 14:36
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T&Kさん(インプレ投稿数: 21件 )

サイズ:L(59cm)
利用車種: シグナスX
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
機能性 5

Z-8は幾つか購入していますがこのカラーはデザインが綺麗で
気に入っています。これを普段使いして傷つけてしまう事に躊躇して使用に踏み切れない事が難点です。当分は眺める日々が続きそうです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/01/21 13:40
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ひろっちさん(インプレ投稿数: 60件 )

利用車種: CBR600RR
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
機能性 5

マルケスレプリカが大好きで今回も購入しました。
最初は9月後半の入荷予定でしたが、次の日に
入荷の連絡がありびっくりでした。
X-14も持っていますが軽くなったのが
一番の進化です。
もちろんデザインも最高です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/01/21 13:25

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ぐるるんさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: CBR250RR (MC51) )

サイズ:M(57-58cm)
利用車種: CBR250RR (MC51)
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
機能性 5

被った感想は、とにかく軽い!!…です。私のバイクは前傾姿勢なのでヘルメットの角度をレ−シングポジションにしています。信号を見るたびに首を上に向けなくてもよくなりました。ノ−マルポジションとレ−シングポジションは視野性がかなり変わります。よく考えて作られてますね。デザインは言うまでもなく、ド派手でカッコイイです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/01/21 09:14

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