3.8/5
品質・質感 | 4 |
---|---|
性能・機能 | 3 |
コストパフォーマンス | 4 |
デザイン | 4 |
フィット感 | 4 |
普段はフルフェイスを使用していますが小型スクーター用にジェットヘルを用意してみました。アライやショウエイの品質に負けていないとは思います。
購入したばかりで耐久性は分かりませんがお得で、お手頃なヘルメットでオススメできます。
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品質・質感 | 4 |
---|---|
コストパフォーマンス | 5 |
カブのハンドルまわりは窮屈でスマホやアクションカメラをクランプタイプで固定するスペースがありません。
そこで、とりあえず手頃なこの商品を購入し、ウィンドウシールドステーにワイヤリングで取り付けてみました。
固定感はそこそこでしたが、まあカブもそこまでスピードが出ないので問題なくスマホマウントが取り付けられるようになりました。
ただ見てくれはとても貧乏臭いのが難点です。ただまぁカブなので。
もうじき取り付けから1年経過しますが、ワイヤリングも問題なし。意外と平気なもんだと自分でも驚いて居ます。
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品質・質感 | 4 |
---|---|
性能・機能 | 3 |
コストパフォーマンス | 4 |
使用感 | 3 |
デザイン | 4 |
冬のオフ車用に購入。
取り付けは普通のハンドガードとほぼ同じで、違う部分があるとすれば、ハンドガード部分にベルクロで取り付ける作業がありました。
しかし、これのお陰でハンドガード自体が大きくずれることがなくなりライディングに集中できるようになりました。
防風効果はそれなりに効きますが、縫い目などから若干の風が吹き込むのでカバーの下は素手の様なスタイルは向かないかもしれません。
グリップヒーター等ついて入れば話は別ですが…
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品質・質感 | 3 |
---|---|
性能・機能 | 3 |
コストパフォーマンス | 3 |
使用感 | 3 |
デザイン | 3 |
通勤時に雨が降ったり、冬になると手元の寒さが気になるので購入しました。
やはり冬はグローブよりはこちらの方が少しマシに感じます。
しかし、完全な防風や防寒ではないのでグリップヒーターには劣ります。
グリップヒーターだと高価だったり取付が面倒だったりするので気になる方はこちらで良いと思います。
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3.8/5
取り付け・精度 | 5 |
---|---|
品質・質感 | 3 |
性能・機能 | 4 |
コストパフォーマンス | 3 |
使用感 | 4 |
ラパイドNEOに装着しました。
一枚物のスモークやミラーも考えましたが、今回ヘルメットも新調して、
街乗りようと割り切っていた為このシールドにしました。
日中はスモークを下ろして、夜間や悪天候時はクリアにできるのでこの点はかなり使いやすいと思います。
また、ツーリングに行った際は、リプレイスフィルムのような感覚でスモークを日中使って、夜間になるとクリアがすごいきれいな状態でスタートできるため便利です。
(フキフキする工程も2倍ですが・・・)
一つ残念だったのが、エアベントの部分がとてもチープだったことです。
純正シールドは上から下に下げるタイプでアライらしいものですが、このシールドは形状の為か下から上にあげるタイプで、ちょっと強く触ってしまうと取れてしまいます。
また、斜めに上がっていることもあるので、残念ポイントでした。
あと、このシールドはアライの最高峰ヘルメットRX-7Xと同じ方式のシールド開閉システム(シールドシステム(VAS)用、プロシェードシステム)になっているため、なんか開けるのがなれません。
※私的な感想ですが
シッカリとロックされて、風の抵抗も考えているのでしょうが、今のところまだ慣れませんね。
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3.8/5
品質・質感 | 3 |
---|---|
性能・機能 | 4 |
コストパフォーマンス | 4 |
デザイン | 5 |
フィット感 | 3 |
私自身、かなりの暑がりの為、涼しいヘルメットを探していた所、この商品に出逢いました。価格から見るとチャチな造りかと思いきや、割と良く出来ていました。フィット感は低い分、涼しさは格別です。バイザーシールドがアンバーカラーですので、いついかなる時でも夕日の中に居る感覚です。信号機や車の尾灯の色がビビッドに見えるので目に優しいです。風切り音は50キロ前後でウルサく感じますが、その分涼しさを得られるのであまり気になりません。気になった方は一度お試し下さい。なかなかの満足感が得られます。
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3.6/5
品質・質感 | 3 |
---|---|
性能・機能 | 4 |
コストパフォーマンス | 4 |
デザイン | 3 |
フィット感 | 4 |
街乗りで使用するためシステムヘルメットが良く、探した結果コスト面でこちらのヘルメットを購入しました。
システムヘルメットというだけあって、チンガードが上がること、サンバーザーがついていることがあげられます。
街乗りで使う分には用途的にはGOODです。
ただ、他のメーカーと比べた時の感覚は、
内容がチープ、重い、デカい
ですかね。
値段がほかメーカーだと一気に上がるのでコスパを考えたら十分なヘルメットです。
システムヘルメットの入門としてはいいと思います。
デザイン云々かんぬんは個人によって違うと思いますのでここでは触れないようにします。
OGKのヘルメットなので、海外製のヘルメットよりも安心して使えるといった点でコスパはいいです。
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3.6/5
品質・質感 | 3 |
---|---|
性能・機能 | 4 |
コストパフォーマンス | 4 |
フィット感 | 3 |
プロテクション | 4 |
コミネのジャケットに差し込んで使用しています。着用に一手間かかりますが,安全のため使用しています。ジャケットの胸ポケットに差し込める板状のデザインで,おしゃれな感じではありません。
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3.4/5
品質・質感 | 4 |
---|---|
性能・機能 | 4 |
コストパフォーマンス | 4 |
使用感 | 2 |
デザイン | 3 |
雨にも強く、デザイン、サイズ、ワンショルダー等、欲しかった要素が詰まったバックだったし、価格もお手頃で即購入。
しっかりした造りで丈夫な感じ。
雨天走行は、まだしていない(したくない)ので防水性については未知数です。
メインの部分は財布、スマホ、カメラにあと少しはいる程度。
個人的にはこれで十分なのですが、ツーリング先でお土産を少々購入してバッグが重くなった際、問題が…
今まで背中の位置にあったバッグが重くなったことで、ずり落ちて脇の辺りにズレてきます。
ベルトを締め直してもズレてきます。
走行中に直しながら走るのは、なかなかしんどいです。
肩に当たる部分に滑り止めをつけるか、腰にも巻くベルトを増設しないと小物入れ程度のバッグになりそうです。
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3.2/5
取り付け・精度 | 2 |
---|---|
品質・質感 | 3 |
性能・機能 | 3 |
コストパフォーマンス | 5 |
使用感 | 3 |
◆トップケース
作りはしっかりしており、お値段分の品質は十二分に確保されていると思います。
(バックレストや裏面の凹部にバリが残っていますが切り取ってしまえば問題ありません。)
◆ベース
ベースの凸部をトップケースの凹部に挿入し凹部内の金属フックでロックする機構になっているのですが、ベースの凸部がトップケースの凹部よりも大きいため奥まで挿入できずロックできませんでした。
(ベース凸部の両側面等を削り取り凹部にあわせることが必要。)
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