このヘルメットを被って乗り出して最初に思った事が「空気抵抗全然違う!」でした。
大気の壁がスーって感じで後ろに流れて行き、首への負担がかなり少ないです。
買い替え前のヘルメットとの差にニヤニヤしてしまいました。
買い替え前に使っていたのは Arai の SZ-G でしたが、同じメーカーでも値段の違いはこんな所にも現れるのだなと思いました。
(SZ-G に不満があった訳ではないです。念のため。)

安全性については幸運なことにそれを体感する機会は無いのですが、世間の評判を見ればケチを付けるのは難しいと思います。
本体だけでなくシールドも頑丈な作りになっていて安心感があります。

シールドを開ける際の力のかけ方にちょっとコツが必要なので、Arai のヘルメットが初めてかつ走行中に上げ下げをしたい場合は最初に練習をした方が良いかもしれません。
閉めっぱなしなら特に気にしなくて良いです。

不必要な風の流入や不快な風切り音、雨水の浸入は無くそう言った基本的なところで不満を感じる事はありません。

重量は極端に重い訳でも軽い訳でも無くこんな物だろうと言う感じです。
被っていて変な重さ(重心がおかしいとか)を感じる事もありません。

装着感も良く、サイズが合っていてあご紐をしっかり締めていれば車速を上げても変な負荷がかかったりグラついたりする事もありません。

これに不満があるならジェットヘルメットの選択肢はもう殆ど無いんじゃないでしょうか。
値段は高けぇんですが『ヘルメットの値段は守るものの値段っていうしね・・・』と言う名言もあるのでそれで納得しています。

あと、ヘルメットの箱が地味に持ちやすいです。
なんか親指を差し込むところが上面にあります。他のメーカーでもそうなのかな?

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上下とも、厚手のバイクジャケットやゆったりしたジーンズの上からでも無理なく着られます。
各所にあるマジックテープがよく考えられた作りになっていて、隙間などをしっかり留めてあげれば雨水の浸入や不快なバタつきもありません。
4時間程度雨に降られ続けても中は濡れませんでした。

ジャケットに比べるとズボンは何となくオマケ感がありますが、バイク用の雨具としての基本的な機能は有しているので強いこだわりが無ければ普通に使えます。

専用の収納袋も付いてきますがこれと言った特徴は無いです。
上下セットだと少し強めに折り畳んだ状態でもやや嵩張り、シート下に入れると他の物は何も入らなくなります。(CB400SF NC31の場合)

レインウェアとしてだけでなく夏に直射日光を避けるためのバイクジャケットとしても使っています。
通気性が良いためか4,5時間乗っていてもそれほど蒸れることは無く、半袖の上からこれを着るだけで真夏日でもそれなりに快適に乗っていられます。(あまり褒められた乗り方ではないですが)

購入から2年以上経ちますが、全く不具合無く使い続けられています。
月に2,3回しか乗っていない事を加味しても持ちが良いと思います。

値段の1,2割はロゴの値段のような気もしますが、それでも価格と性能は割に合っていると感じます。

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オートバイライティング用に購入。
ヘルメット着用時にはめても、テンプルがストレートなので着け外しも違和感無し。シールドを上げて走ってもフェイスラインにフィットし埃は入ってきにくく、シールドを下げてもレンズカラーが薄めなので見えづらくも無い。さすがはSPY！
発注から商品到着までが早く、Webikeスタッフさん、ありがとうございました。

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汚れたブーツをそのまま車に入れると泥が落ちるので購入。
ガエルネ　ファストバックも余裕で入ります。
機能性も満足できる商品でした。

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オートバイライティング用に購入！
ヘルメットのシールドを上げて走っても目に埃が入らず、また、レンズのカラーが薄めなのでシールドを下げても見にくい事はなく、さすがはSPY、イメージ通りのサングラスが買えました。
Webikeさん、ありがとうございました。

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【使用状況を教えてください】
ビーコム4を使用しておりましたが、バッテリー持ち等が寿命でしたので、買い替えでペアで購入しました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通りです。数年前の記憶から箱などが高級感が出たような気がします。

【使ってみていかがでしたか？】
問題ありません。さすがビーコムです。4の頃から使い勝手が格段に進化しています。

【注意すべきポイントを教えてください】

【他商品と比較してどうでしたか？】
4と比べてですが、バッテリーの持ちが格段にあがった気がします。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望

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娘にプレゼント。自分は4年ほど使ってます。他メーカーとのペアリングはした事が無いので分からないですが、同機種同士なら簡単に出来ます。高速道路など見通しの良い所なら1km以上離れても繋がってる時があるし、途切れて再接続も問題なく繋がってくれます。バッテリーのもちが若干短くなってきてるのと、マイクとスピーカーパットがボロボロになった位で他は問題無く動作してます。リペアパーツも充実してるので助かります。

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軽くてフィット感がとても良い。なんたって軽いほうがいい。思ったよりスリムで風の抵抗と風切り音も少なく感じます。インナーシールドは実用的で視界は歪なくクリアーです。純正バイザーをお勧めします。ガタつかず，程よくしなり、割れにくいみたいです。風の抵抗も良く計算されているのでしょうね！飽きがこないデザインで気に入ってます。
デュアルパーパス，アドベンチャー向けですね！
ガチのエンデューロでは外付けゴーグルが良いのは言うまでもありません^ ^ね。
＊高速走行も外付けゴーグルが良いかと思います。高速走行では口元に風が巻き込みます。
普通自動二輪車ではADV，原付二種はZEROと使い分けています。

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バイクの乗り換えを機にカブトのエアロブレード6からSHOEIの Z8に替えました。
初めてのSHOEIですが、このZ8はフィット感が半端なく、数値ではエアロブレードが軽いはずなのにZ8の方が軽く感じる。
ベンチレーションも良く出来ており、頭頂部に風が流れているのを感じます。
値段は決して安くはないので悩みましたが買って本当に良かった。

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発送、梱包とスムーズに対応して頂きました。
安価なのにしっかりしてるのとサイズもピッタリ。
デザイン、フィットも満足です！
通勤で使用しますが十分です！

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