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ツーリング用品のインプレッション (全 4494 件中 4181 - 4190 件)

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カッチンさん(インプレ投稿数: 49件 / Myバイク: Z900 (2017-) | ADV150 | グロム )

利用車種: YBR125

4.0/5

★★★★★

これからますます暑くなるので、真夏に向けて購入しました。メッシュジャケットは2着目ですが、このタイプは真夏でも着ようかなと思えるぐらいメッシュが粗いのが良いですね。
しかし、他の方も書かれているようにサイズは1~2サイズ小さめですね。Mを購入しましたがキチキチです。(身長160cm、体重57kg)
ウィンドプルーフライニングジャケットも一緒に購入しましたので、6月~9月頃まで活躍しそうです。

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投稿日付: 2013/06/25 14:42
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がっちさん(インプレ投稿数: 27件 / Myバイク: XT660Z テネレ | ソロ | スーパーカブ110 )

4.0/5

★★★★★

手のひらから中指先端までが19.5cmの手長で、Lを購入。
サイズはぴったりでした。指先のあまりやフィット感はちょうどいい。

風通しはまぁまぁですが、べたつくことが少ないので、エアスルー性能
は結構あるんでしょうか。
静電容量式タッチパネル対応で、親指と人差し指先端でスマホやタブレット
の操作ができます。

手首の面、ファスナーの着脱もこの部分を使えば生地を傷めることなく
行えます。
その他の部分で面ファスナーのフック側を触ると生地が傷みます。
ファスナーにつまみ部分を作っておいて欲しかったです。

プロテクション性能はほぼないので、安全面では不満が残ります。

ストレッチ素材なので、ぴったりサイズを買っても、薄いインナーグローブ
なら利用できました。
初夏の気温差にも対応できました。

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投稿日付: 2013/06/25 10:27

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マチさん(インプレ投稿数: 3件 )

4.0/5

★★★★★

店で試着した上で購入しました。
普段のサイズは27.5cmですが、適度なゆとりがありちょうど良い感じです。
もうワンサイズ小さくても問題なさそうでした。
作りはしっかりしていて、安心感があります。

暑い時期はかなり蒸れる感じがあります。
通気性は良くないです。
その分、防水機能しっかりしているのではないでしょうか。

何より、この手のブーツでこの値段はかなりお買い得だと思います。

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投稿日付: 2013/06/25 10:27
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GUNボーイさん(インプレ投稿数: 25件 / Myバイク: TZR250 | CB750F | YZF750 )

4.0/5

★★★★★

価格と手軽さで購入した。
ほぼ1000km走行した結果は、最初きつめかなと思っていたが
使い込んでいくうちに大分馴染んできた。
次も購入すると思う。

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投稿日付: 2013/06/25 10:27

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コウさん(インプレ投稿数: 19件 / Myバイク: クロスカブ110 )

4.0/5

★★★★★

他のブランドのグローブはLサイズを使用しています。
他の方のレビューを参考にして、XLサイズにしました。
少し指先に余裕がありますが、手の甲などはジャストフィットです。

以前の革グローブだと、400キロ以上走ると手がしびれてきました。
ですが、ゲルが効いているようでしびれは減った感じがします。

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投稿日付: 2013/06/25 10:27
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yasuさん(インプレ投稿数: 47件 )

4.0/5

★★★★★

オンロードブーツもガエルネを使ってる私、SIDIからの履き替えでガエルネの素晴らしさに感動してます。ということで、ライディングブーツもガエルネにしちゃおう!と思い購入しました。

最初は結構固かったのですが、数回履くうちにやわらかくなりバイクから降りてもバイク用ライディングシューズっぽくないところが気に入ってます。
サイズは他のガエルネ製品と同じサイズを選べば問題ないでしょう!
かなり長く付き合っていけるシューズじゃないかなと思われます。
紐が緩みやすいのでしっかり結びましょう。

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投稿日付: 2013/06/21 18:45

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: ZX-9R

4.0/5

★★★★★

バイクを通勤で使用するようになり、3シーズンジャケットではあまりに暑いのでメッシュジャケットを購入しました。毎日、着るものなのでできるだけ安くを重視して探したところコミネのジャケットにたどり着きました。デザインもできるだけシンプルなものがよかったので値段、デザインともにイメージ通りでした。付属のパット類もしっかりしているものが装備されていて、安いからといってもチープさはありません。メッシュジャケットは本当に涼しく快適なので非常に重宝しています。

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投稿日付: 2013/06/20 18:40

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9R虎さん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: ニンジャ 1000 (Z1000SX) )

4.0/5

★★★★★

デザインが自分好みでかっこいい。通気性が良く夏場には良いと思います。また、パッドもフル装備で快適で安全だと思います。
できればインナーが付いていれば……。

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投稿日付: 2013/06/18 11:31

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

4.0/5

★★★★★

ヘルメット購入と同時に付け替えました。ヘルメット付属品は眩しいのですが、これは丁度良い暗さ(?)です。ピンロック用のポッチがシールド交換の際ヘルメット本体を傷つけてしまうのではないかと不安はありますが。

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投稿日付: 2013/06/18 11:31

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Laplace(ラプラス)ツバサさん(インプレ投稿数: 422件 / Myバイク: GSX-S1000F )

4.0/5

★★★★★

今回初めてのレーシングブーツとして選んだのが、FORMAのフラッグシップ、「ICE」である。
同じフラッグシップでも、他社とは一線を画すほど安く、比較的割引対象にもなりやすい。

本来はSIDIのSTを狙っていたのだが、やはり価格面でこちらを選んだ。(リクエストにお答えいただいた方には申し訳ないですが・・・^^;)

今回選んだサイズは44(JPサイズで27.5)
普段靴は同じく27.5cmを履いているのだが、このメーカーは普段靴と同じサイズで合うようだ。(メーカーによってはワンサイズ違うもの選んだほうがいいというのをよく聞くが・・・)

さてさて、実際の履き心地だが。
ジッパ、マジックテープ、ベルトの3段階でホールド。各所にプラスチックのプロテクターが配され、非常に安心感を感じる。(先端のメタルスライダーは交換が可能らしい)
もちろん開閉式のエアインテークも装備。
また、ソールがフラットなので歩行性能も高い。
レーシングブーツというと、柔軟性にかけるようなイメージがあったのだが、アキレス腱に負荷をかけるような姿勢になっても柔軟に対応し、足自体に負担をかけない。

脱ぐ際も、ベルトはクイックリリース機構のラチェット式なので、ワンプッシュで開放が可能。

ただ、写真のような薄手のパンツであれば問題ないのだが、ベルトにより結構足にフィットさせるため、締め付け部に衣類などがあると皮膚に変な圧力が加わり、表面的な痛みが発生することがある。(ブーツインタイプのパンツを持っていない前提の話)
ブーツ内側はメッシュ地になっているので、素肌で接触し続けると摺れてしまうかもしれない。
スパッツをはくとかなり快適になった。

文字制限が入ってしまったため、その2に続く。

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投稿日付: 2013/06/13 16:11
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