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ツーリング用品のインプレッション (全 4498 件中 4131 - 4140 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
MAXさん(インプレ投稿数: 18件 / Myバイク: GPZ750R | モンキー | 900SS )

4.0/5

★★★★★

コミネのジャケット専用というわけではなさそうです。メッシュジャケットですが、サイズ・形状ともピッタリでした。お勧めできます

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投稿日付: 2013/08/15 18:33
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hawkさん(インプレ投稿数: 122件 / Myバイク: VINO [ビーノ] | MONSTER S2R [モンスター] | 848 )

利用車種: ZZR250

4.0/5

★★★★★

以前まで使っていたスパークのメッシュグローブが消耗してきたので購入に至りました。まず、なんと言っても涼しい。掌側は肌が透けて見えるほどなので、少し蒸れてもハンドルから片手を離して手を挙げれば解消出来ます。また快適性を備えながらも手の甲のプロテクターや、手首の骨まで覆っている所もgood 。
グローブをしたままでもスマホを触れるので、その部分も良いですね。オススメ出来ます。

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投稿日付: 2013/08/13 15:54

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犬福オンラインさん(インプレ投稿数: 41件 / Myバイク: DR-Z400SM )

4.0/5

★★★★★

デザイン重視!とは詠っていますが
ツナギの下に着る用途で購入しました。

シャツタイプよりも肩やワキに違和感が出るか?
と覚悟していたのですがそんなことも無く
付け心地はむしろ良いです。
用途柄この季節は休憩中脱ぐことも多いのですが脱着は簡単。
シャツタイプだとこうはいかないと思います。

防護力は試していませんが(笑
胸部の致命傷を防ぐ為ものなので無いよりはずっと良いです。
左右のプロテクターを繋ぐ部分も硬めの素材が使われていて正中線を抜かれることも無さそう。
あとは事故の度合いによると思います。

気になる点は2点、付け心地の良さのため
スポンジが張ってあるのですが多分そこからヤレていきそう。
脊椎パッドも甲羅タイプが付いてて嬉しいのですが少し短いのでタッパがある人は腰まで届かないです。

コストパフォーマンスは抜群だと思います。

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投稿日付: 2013/08/13 15:54
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犬福オンラインさん 

ウルトラマンさん、質問ありがとうございます。
私は183cmありまして、胴ちょっと長めです。
直立の状態で背中の甲羅が背骨の一番くぼんでいるところぐらいです。

ウルトラマンさん 

ありがとうございます!大きいですね 10センチ小さい私だとちょうどいいかもしれません。参考にします

ラウールさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: CBR250R (MC41) | モンキー125 )

4.0/5

★★★★★

値段、相応にしっかりとしています。リアシートを開けて、純正グラブバーのボルトを外して、代わりにつけるだけです!始めは購入する気はなかったのですが、自分は送り、迎えでタンデムの回数が多かったので購入してみました。後ろに乗った人の感想では、お尻がズレないので乗りやすく、ゆったり座れて、バーも握りやすいし、良かったと言われました。
他にはネットを使ってヘルメットを運んだりと、軽く荷物積みに生かしています。良くタンデムする方には良いと思います。ただし、ボディカバーは少し余裕ななくなりますが、、。

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投稿日付: 2013/08/13 15:53

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4.0/5

★★★★★

あご紐がワンタッチなのと、グラフィックが気に入り購入しました。
さっそく被って、200キロ程走りましたが、浮き上がりも無く、内部に風もよく通り快適です。

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投稿日付: 2013/08/13 15:53
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81Taroさん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: ZEPHYR400χ [ゼファー] | ER-6f | GSX-R1000 )

利用車種: ER-6f

4.0/5

★★★★★

四年使用したアライのプロファイルからの乗り換えです。

前回のモデルであるYANAGAWAと比較していくつか変わった点があります。

まずデザインですが左右対称になっています。
色使いについてはグリーンがダークから蛍光色になっており、少し派手に見えます。

また、鮫と数字のロゴ部分にのみラメが散りばめられています。こちらは近くで見ると高級感があって所有欲が満たされます。

機能的な点については、何よりも暴風効果に驚かされました。
風切音が全くと言っていいほど聞こえなくなり、メット内のブレも無くなりました。

付属でついてくるチンカーテンとブレスガードも侮れません。

ベンチレーションについては、まだ高速を使用していないので何ともいえませんが現段階の評価を踏まえるとこれは期待せずにはいられません。

値は張りますが、それだけの価値はあると思います。お勧めです。

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投稿日付: 2013/08/13 15:53
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

4.0/5

★★★★★

完全に顔が見えないほどの
強いミラーシールド。
紫外線が強い中でも、眩しく
感じず、操縦に支障を来しません。
ただし、トンネルの中や夜間は
本当に危険です。
暗い中ではシールドを開けるしかありません。

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投稿日付: 2013/08/13 15:53
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寅さんさん(インプレ投稿数: 1件 )

4.0/5

★★★★★

以前からミラーシールドが欲しいと思っていたところに、セールが有り購入しました。純正品だけあって、細部の造りが良く、素材も他に比べ丈夫そうです。又ミラーコーティングも剥がれにくい感じがします。ただ、ミラーの濃さが思った以上に薄くマイナスとしました。

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投稿日付: 2013/08/08 10:22
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MONCHIさん(インプレ投稿数: 42件 / Myバイク: Vストローム1000 )

4.0/5

★★★★★

写真は
身長 171cm
体重 61kg
ウエスト 72cm
ヒップ 92cm
股下 75cm
の自分がLサイズを履いた時のものです。

裾は余りますが、ブーツを履いてバイクにまたがった時には、ちょうどいい長さになります。ウエストにも余裕があるので、普段はベルトを巻いて着用しています。思ったよりも細身に作られているので、Lサイズで良かったと思います。

おしりと太もも裏側はデニム生地で出来ているので、けっこう蒸れます。オールメッシュ素材の物の方が快適かと思います。

価格の割に、きちんとした膝パットも入っていて、通気性もそれなり、デザインも良いので買っても損は無いと思います。

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投稿日付: 2013/08/07 17:53
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TTmさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: WR250X )

利用車種: WR250X

4.0/5

★★★★★

今までFOXのブーツでしたが、今回初ガエルネです。
タイトルの通り、今まで買ったブーツの中では足首が凄く柔らかいです。
ギヤチェンジも別に膝でしなくても出来ちゃう位柔らかいので、飛んだり跳ねたり投げたりする人には役不足だと思いますが、ターマックや林道での使用にはかなり重宝しそうです。

今回モタードに乗り換えたので、ソールが痛むのを嫌ってこのブーツにしました。
スライダーがものすごく滑るので、足だしする人にはかなり楽になると思いますが、反面、ツーリングなどで信号待ちの時に、結構足裏滑るので注意が必要です。
雨の日なんて笑っちゃうくらい滑るので、気を抜くと立ちゴケしそうです。

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投稿日付: 2013/08/06 19:54
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