J-cruiseIIのようなサンバイザーやラチェットストラップなどの便利装備はないものの、質実剛健な造りは流石安定のSHOEI。安心して使うことができる。
昨今ヘルメット価格も高騰しているので、廉価版の併売は使う側にとっても有り難いこと。

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【使用状況を教えてください】
常に着けてます
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
見た目は意外と小さく目立ちにくいので良かった
【取付けは難しかったですか？】
非常に簡単
【使ってみていかがでしたか？】
使い勝手もよく品質もよく最高
【付属品はついていましたか？】
インナーバッグがついています
【期待外れな点はありましたか？】
値段は高いが、その他はなし

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横幅は狭いので甲高幅広の方はサイズ選びに用心が必要です。サイズ感はコンバースのキャンパスバッシュと同じ印象です。街歩きはもう一つでしたがバイクの操作性は良好です。肝心の通気性は熱くならなくて快適でした。

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ずっとSHOEI派ですが、ＯＧＫもだいぶ良くなってきたと感じ買ってみました。
とにかく軽い！
ベンチの効きはやや弱く、シールドを開けるのもちょっとやりにくいですし、開け閉めの音もSHOEIのような高級感は無いですが、見た目の質感は文句なしで被り心地もいいので、全体的に値段以上に感じます。
安全性はテストすればSHOEIより劣るでしょうが充分でしょうし、現実的にはOGKじゃなくSHOEIだったら助かってた、というギリギリの線よりも、どっちでも死んでたか助かるほうが殆どだと思うので気になりません。
これくらいのモノならわざわざSHOEIを買う意味を感じないので、これからはＯＧＫにします。

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SHOEI J-Force �V

ヘルメットの内装を変えたい位の内装磨耗はヘルメット自体を買い替えるタイミングと言えますが、本体が高価格化している為、二の足を踏んでしまいます。

購入した真新しい内装を取り付けた直後は割りとキツく感じますが、100km程度使用するとキツめに感じたホールド感は快適になりました。

初めて交換する方は、どのパーツがどの様に嵌まっていたのか、しっかり覚えてから外してください。

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タイトフィットで、どんなシューズともコーディネートできるデザインです。
ガンメタカラーを購入しましたが、手持ちのジャケットやトップスとも組み合わせが出来で満足しています。
クイックドライ素材は、強度を犠牲にすることなく通気性と撥水性を兼ね備えたもあるとのことなので、夏の着用もいけそうです。

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現在ヘルメットはアストロGXとRX-7Xを併用しており、特にツーリングに振ったモデルであるアストロGXにインカムを装着しておりますが、デザイン的にもレーシーなスタイルのRX-7Xにはインカムは付けていませんでした

ただ、サーキット用途でもなく、普段使いにはインカムがあった方がいいかなぁと、インカム本体だけ付け替えればいいように増設キットを購入しRX-7Xに取り付けしました

キット内容はスピーカーとスピーカーの厚さ調整用のクッション、取り付けベースとなります

RX-7Xにはスピーカーの厚さ調整用のパットは使用せずに問題ありませんでしたが、個々人により違うと思うので必要に応じて取り付けて下さい

取り付けベースはメーカーHPではマジックテープの取り付けが推奨されてますが、自分はクリップで取り付けしてますが、特に問題なく取り付け出来てます

インカム本体を装着したら、デザイン的にそれほど違和感なく、もっと早く付けてればよかったなぁと

増設キットは取り付けベースとスピーカーのセットのため、付け替えにはマイクの移設も必要になりますが、いちいち面倒だなぁとワイヤーマイクも合わせて購入し、本体だけ増設すればいいようにしております

ヘルメット複数持ちの方にはお勧めできます

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普段アディダスのスニーカーで27.5ｃｍを使用していますが、27ｃｍでピッタリでした。
私の場合、幅広甲高で25.5ｃｍしかないのにほかのメーカーでは27.5で幅と甲がピッタリです。
幅広甲高でもいける感じでした。

格好・・・すごくいいと思います。普通のスニーカーと同じ感覚で使えてバイクシューズ感は無し。

履き心地・・・これも良いと思います。とにかく軽いし、歩きやすいし、中敷きがクッションが良くて気持ちいい。
　　　　　　　普段履きとして優秀だし、ジッパーだから脱ぎ履きも楽にできていいと思います。
　　　　　　　防水とのことですが、そちらはまだ雨の日に使っていないのでわかりません
　　　　　　　（雨の日はダナーのスラッシャーを愛用）

安全性・・・これが微妙。カカトやくるぶし周りは生地が薄いし柔らかくて　安心感という意味では不安が残る。
　　　　　　シフトパッドも薄いので割と足にシフトペダルの感覚が重くのしかかる感じ
　　　　　　（コミネのライディングシューズとの比較）。
　　　　　　高速道路で使うには怖いかな。

総合・・・ライディングシューズとして見た場合、完全に街乗り用だと思います。ゴツくないので気軽にはけるし
　　　　　シエラデザインなのでオシャレの邪魔をしない。そしてコスパも抜群だと思います。
　　　　　私の場合、もともとライディングシューズで会社に行くのにすこし大げさに見えるので
　　　　　これを買いました。そういう意味では大満足な買い物だと思います。
　　　　　街乗りメインのシューズとして買うのなら満足できるシューズだと思います。

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同社のSTUNT EVOを4年使用していたが親指、人差し指の腹側に穴が開いた為買い替え購入。
デザインは良いと個人的に思う。
着用感は親指と人差し指の股部が少し硬く柔軟性に欠けるように思うがSTUNT EVOが柔軟すぎたのかもしれない、サイズも若干タイトに感じる。使い込んで馴染むのを期待する。
スマホタッチは両人差し指先端のみのため片手でのピンチ操作（2本指でつまむ操作）ができない。ピンチ操作には左右の人差し指を使う必要あり。googlemapなら人差し指ダブルタップしたまま上下にスワイプで拡大縮小できるが、ブラウザなどは片手対応できないと思うので親指もスマホタッチ対応であってほしかった。
STUNT EVOとの比較になりいくつか不満点があるが総合的には満足している。

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身長が高くなくてガッチリ系が着れるパンツを探して彷徨って辿り着きました！
サイズはピッタリでお腹周りや太もも周り等キツくない
少し裾が長いくらいですが問題なく着れます
ニーグリップもし易く涼しさを感じれますが、ライディングポジション時の膝パッドが下過ぎます

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