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ツーリング用品のインプレッション (全 9795 件中 341 - 350 件)

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ppmさん(インプレ投稿数: 635件 )

利用車種: CB1100
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
取り付けやすさ 4
防護性 4

【使用状況を教えてください】
ツーリング時にクッション付きのパンツを着用しており、ソフトタイプのこちらを購入しました。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージよりもしっかりして弾力性もあって良いです。

【使ってみていかがでしたか?】
今まで同じコミネのハードタイプの膝当てを使用していましたが、タンクに当たって傷が付きそうな感じがしたので、こちらのソフトタイプに交換しました。
おかげさまでタンクを気にせずニーグリップ出来るようになりました。また装着する際も適度に柔らかいため、装着しやすいです。

【注意すべきポイントを教えてください】
スポンジタイプなので経年劣化が早そうです。

【他商品と比較してどうでしたか?】
同メーカーのハードタイプよりは装着感やキズなどを気にせず使用できるぶん、こちらの方が絶対にオススメです。

▼メーカー側の対応としても初めからハードタイプとソフトタイプを選択できれば良いと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/02/29 14:40

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かぱぱさん(インプレ投稿数: 25件 / Myバイク: モンキー125 | ボルト )

利用車種: BONNEVILLE BOBBER
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
取り付けやすさ 0
  • 黒いパイプで混雑感

    黒いパイプで混雑感

  • バッグを付ければステーはほぼ隠れる

    バッグを付ければステーはほぼ隠れる

  • 下のボルトはマフラーの陰に

    下のボルトはマフラーの陰に

  • ループのおかげでバッグが安定

    ループのおかげでバッグが安定

  • サイズ感はこんな感じ

    サイズ感はこんな感じ

家内の愛車に装着。 スタイルで選んだボバーだけど、キャンプツーリングやお買い物ツーリングは諦めたくないらしい。

買ったばかりのバイクに傷をつけるわけにいかないので納車時にショップで取り付けてもらいました。 黒色が車体にうまく紛れ込んでいますが、様々な太さのパイプが交差して、バッグ無しでは見た目がよろしくない。 普段はバッグを吊り下げない、という方はごちゃごちゃ感が気になるかも。 バッグを取り付けてしまえば、無駄のないサイズ感で目立ちません。

パーツを車体に固定している2ヶ所のボルト止めのうち下側のボルトはマフラーの裏側なので、もし慎重さのない自分で取り付けていれば、マフラーにキズを付けていたことでしょう。

バッグの取り付けは見ての通り簡単で、ベルト通しのループが付いているのでバッグが前後にズレません。 下側のループは無くても困らないかな。 参考までに、取り付けている赤いサイドバッグは幅 37cm、蓋から底までの高さ 22cmです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/02/29 12:05

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じょにぃさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: SR500 | SR400 )

利用車種: SR500
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
使用感 5

ヘルメットをSサイズを被っているので、脱着の際、耳が引っかかって痛いんですね。
それをなくしたいと思って購入しました。
この商品を被らないよりは大分痛みは和らぎました。
夏は制汗、冬は保温で年中着けられます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/02/28 19:53

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GotRacingさん(インプレ投稿数: 305件 / Myバイク: Dragster200 | CRF125F | SM250R )

サイズ:EU41(26.0cm)
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
使用感 5
デザイン 4

色々なメーカーのブーツを履いてきましたが、アルパインスターズだけ履いたことがなかったです。
前々から欲しいと思ってましたが、タイミングで在庫無く買うことができませんでした。
今回は欲しいと思ったタイミングで在庫があったので、迷わず購入しました。

購入してから試着しましたが、サイズもピッタリでした。
サーキットを走る時は厚めの靴下を履くので、それを考慮したサイズにしています。
スノーボード用のブーツのようにインナーブーツがあるタイプです。
少し履くのが面倒かなと思いましたが、思ったよりは手間ではなかったです。
インナーブーツを中から出してから履いて、紐を締めてから履きます。
アウターはジッパーを閉めて、ラチェットベルトで固定すると安心感抜群です。
固定されていますが、足首が動かし難いとかはないです。

実際にサーキットでは使用していないので、使ってみるのが楽しみです。
デザインもカッコイイので見せびらかそうと思っています(笑)

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/02/28 19:03

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かぱぱさん(インプレ投稿数: 25件 / Myバイク: モンキー125 | ボルト )

利用車種: BONNEVILLE BOBBER
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
使用感 3
取り付けやすさ 0
  • 主張しすぎないサイズ感

    主張しすぎないサイズ感

  • バッグなどを括り付けるには十分かな

    バッグなどを括り付けるには十分かな

  • 荷台部分の下には荷物の重さを支える柱が無い

    荷台部分の下には荷物の重さを支える柱が無い

  • 車体への固定は先端と中央やや前の2ヶ所、左右で計4ヶ所

    車体への固定は先端と中央やや前の2ヶ所、左右で計4ヶ所

  • 作業前にシートの取り外しが必要?

    作業前にシートの取り外しが必要?

家内の愛車に装着。 スタイルで選んだボバーだけど、キャンプツーリングは諦めたくないらしい。

ボックスを固定できるほどの大きさではないけど、ボバースタイルのバイクに合わせるならこれくらいのサイズが限界かな?と思うし、バッグを括り付けるくらいなら十分な大きさかもしれない。 車体への固定はパーツの先端とパーツ中央付近の左右で計4カ所。 後方へ出っ張った構造で荷台部分の真下には支えが無く、あまり重いものを載せてはいけないのは感じ取れる。 そういう意味でもボックスなんかは積むべきではないだろう。

買ったばかりのバイクに傷をつけるわけにいかないので、納車時にショップで取り付けてもらいました。 パーツ中央付近はフレームの裏側に固定する構造なので、自分でやっていれば多分どこかに傷をつけていたことでしょう。

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投稿日付: 2024/02/28 16:50

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 3件 )

サイズ:L
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
使用感 5
デザイン 5
防護性 4

サイズダウンして再購入、ちょうど良い感じ。

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投稿日付: 2024/02/27 20:44

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マーティーさん(インプレ投稿数: 26件 )

サイズ:26.5cm
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

足首とつま先側と別々にフィッティングの調整が出来るのが良いです。フィッティングも簡単、脱ぐのも楽チン♪ツーリング先でお座敷の席でも余裕。
フィット感も高いので出先での徒歩も靴擦れの心配もなさそうだし、重くもないしさすがelf、もっと早く買えばよかったです。トレッキングブーツで妥協してた自分が恥ずかしい。
色はドゥカモンに合わせてレッドをチョイスしました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/02/26 22:00

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ユダさん(インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: MT-09 )

サイズ:26.5cm
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
  • BOAが楽でイイ

    BOAが楽でイイ

昔からエルフのシューズを愛用していましたが、防水性能は高くかつ蒸れにくくて最高です。
ツーリング中に何度か雨に打たれましたが、靴の中は全く濡れてませんでした。

それから前に履いていたモデルはBOAではなかったのですが、脱ぎ履きがしやすくてとてもイイですね。

あとは、やはりライディングシューズなので、ツーリング先とかで徒歩移動すると少し硬さを感じますが、基本的に日帰りツーリングでバイクに乗る時間の方が長いので問題なしです。

他メーカーは購入歴なしですが、おそらくコレがダメになっても次もエルフを買います(笑)

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/02/24 21:59
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ヒデさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: MT-09 | マジェスティS )

サイズ:M
利用車種: MT-09
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
デザイン 5
  • ライドワッペンにしました。

    ライドワッペンにしました。

  • インナー単体で春先いけそうです。

    インナー単体で春先いけそうです。

コレはお買い得。アフターのMA1ジャケットはプロテクターの存在感が無いほど上手くまとめられています。脇と腕のボタンを閉めればフィットします。内ポケットも両サイドに着いていて収納は全部で5箇所。財布とタバコと鍵、スマホなら入ります。良く出来てる。インナーが凄くてコレだけでも単体で使えます。アフターの下に着ると最強なのでは。ただ生地がしっかりしていて風を通さないのは良いけど汗をかきそうな素材です。ちょっとごわつく感じ。アフターがしっかりしているからインナーはもうちょっと柔らかいバーカーとかフリースでも良いかも。爺には恥ずかしいので胸のワッペンなどは着脱式にしました。これで好きなワッペンはれます。買って損なし

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/02/24 19:57

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ユダさん(インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: MT-09 )

タイプ:シングルユニット
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用感 4
機能性 5
取り付けやすさ 4
サウンド・音質 3
バッテリー容量 5

リターンライダーで、初期型B+COMを所持していましたが放置していた結果ボロボロで使い物にならなかったので、最新型を購入。
今は何種類かあるようですが、最上位モデルのこちらにしました。
アームマイクとワイヤーマイク両方ついているので、好みでどちらでも装着できます。
フルフェイスヘルメットですが、個人的にはフレキシブルなアームマイクを顎下から挿入して使ってます。

主に仲間とツーリングで使用してますが、会話はかなりクリアに聞こえます。
カナル型イヤホンとかではないので、走行中に音楽を鮮明に聴こうと思うと大音量にしないと聞き取りにくいですが、個人的には寂しさを紛らせられればいいので、なんとなくの音量で流しながら走ってます。過度の大音量は危険ですしね。

今ドキっぽくて、専用アプリで音質とか簡単にイジれるので便利かなと思います。

あとは書かれてる方多いですが、配線が細くて心配というのと、ヘルメットを被るとイヤホンが耳に当たって、長時間の走行は耳が少し痛みます。
個人的には少し痛くなる程度なので、今のところこのまま行こうと思います。

インカムも各社沢山ありますが、だいたいどのメーカーとも通話出来るようなので、予算と好みで選んだらいいのではないでしょうか。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/02/23 21:49

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