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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 3 |
取り付け時にフェンダーを外す必要があるのですが、フェンダーを留めているボルト（右側）がとにかく外しにくい。
また、キャリアとシートが面一にならないのがマイナス。
けれど、がっちりしていて荷物を沢山載せてもびくともしない。
最後に色々欠点はありますが、タケガワのサイドバッグサポートと併用できるので購入を決めました。
値段が高かったので星?１
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身長・体重・体型： 身長／161-165cm 体重／66-70kg 体型／普通
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 4 |
【使用状況を教えてください】
CBR1000RR-Rに使用しています。
【取付けは難しかったですか？】
タンデムステップを固定している純正のボルトで固定するだけなので取り付けはとっても簡単です。
【期待外れな点はありましたか？】
ありません。最近は純正でついている車種も多いように必須のアイテムですね。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
積載力の乏しいMT-09で、釣りに行きたくてクーラーボックスを積載するために購入しました
車体に元々ついているネジを4本外して、その穴に取り付けるだけです
ネジの締め付けは20N•m（ニュートンメートル）の指定があるので、トルクレンチはある方がいいと思いますが、取り付け作業は誰でも簡単にできると思います
取り外すことも簡単にできるので、「必要なときだけつける」ということもできると思います
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 品質・質感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 4 |
| 見えやすさ | 3 |
これまではブルーミラーを使っていましたが傷がついたので今度はダークミラーにしてみました。
質感はブルーミラー同様満足です。
色の濃さも同等かと思います。
夜間走行には不向きです。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 4 |
購入した物が不良品だったようで、症状をお伝えしたところメーカーより交換依頼を受けました。
依頼を受けて不具合品を送り、検査報告と代替品が届くまで5日間ほど。
非常に迅速な対応で不具合原因の報告も基盤化配線の異常と正直に伝えられ、DAYTONAさんへの信頼度が増しましたが、迅速すぎるという事は逆に言えばこの製造Lotまたは製品自体に何かしら不具合が多く既にデータがあるのかもしれません。(私自身がメーカーの不具合分析の仕事をしているので)
そしてやっぱり開封時には前回同様汚れや指紋だらけ…
潔癖症の方はご注意ください。
とりあえず交換品はヘルメットを被る度に毎回1?2時間ほど使用していますが、今度は電源が落ちる事もなく今のところ正常作動しています。
docomoのモバイルチャージャー02(カタログスペックの出力1.5A)で「強」で1時間タイマーで全然余裕で作動します。
出先でもこれで行けそうなだし、モバイルバッテリー本体は走行中にUSBから充電しておけば良いので、ツーリング時にトランクやバッグのスペースに余裕がある方は持ち運びするのも良いかと思います。
できればそれ用の専用バッグもあると良いな…
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4.0/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 使用感 | 4 |
| デザイン | 3 |
| 機能性 | 4 |
| 容量 | 4 |
チャックは確かに閉めにくいかもしれない。
防水性を考えたら許容範囲。
クシタニのヒップバックも持ってるけど、迷っているならこれの方が良い。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 握り心地 | 5 |
ハンドルスイッチ部に隙間ができます。
キジマのグリップヒーターはこれで3台目の取付です、性能コスパは最高ですが右と左の配線の接続位置の部品までの距離が短い、その部分にヒューズもありいざという時にタンク等を外さないとたどり着けないのが短所です。
CL500の純正グリップはバーエンド無しのタイプでこのグリップヒーターもこれには対応しているのですが今回はジータのバーエンドプラグを取り付けました収まりも良いです。付属のスロットル部は一番最小の部品がぴったりでした。
それと左ハンドルエンド部にグリップを合わせるとハンドルスイッチ部に3ミリ程度の隙間ができます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 4 |
| デザイン | 5 |
主にサーキットにてスポーツ走行時に使用しますが、峠主体近距離ツーリングにも使用しています。
ガッチリサーキット走行をする人なら、より安全性の高い商品を選ばなければならないでしょうが、私の使い方ではガッチリしすぎていないほうが合ってるので、この商品を選びましたが、問題ありませんでした。
新品時の硬さは、これから使い込んでいくうちに柔らかくなっていくと思います。（ミンクオイルにて油分を与えることは大事だと思いますが）
ただ、当初購入しようとして、サイズが欠品のためあきらめたアルパインスター製の同レベルのブーツに対し、少々値段が高い気がします。
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サイズ：2XL
身長・体重・体型： 身長／181-185cm 体重／86-90kg 体型／ガッチリ型
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 3 |
| 防水性 | 4 |
お尻部分には縫い目無し
縫い目の防水処理もしっかり
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通りでしたがややサイズが大きく感じました。
【フィット感はどうでしたか？】
バイクウェアや上着を着て使うことを想定していたのでワンサイズ大きめを購入しましたが2XLでただ着るだけではやはり少し大きかったです。
でもリュックを背負ったまま着用できるので満足しています。
【使ってみていかがでしたか？】
防水性は抜群で縫い目などもしっかりと防水処理されています。
お尻部分に縫い目が無いので、大体最初に浸水してしまうお尻部分の心配はないかと思います。
【期待外れな点はありましたか？】
やや透湿性が弱く、梅雨時期など暑くてジメジメしているときの雨天時の着用はやや厳しいです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
本当にいい商品なんですがシールドはしっかり閉まって欲しい。
右側が少し開き気味。
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