【7月2日(火)更新】カワサキ純正部品の見積り回答および発注停止のご案内【Webikeショッピング】

ツーリング用品のインプレッション (全 994 件中 321 - 330 件)

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きよちゃんさん(インプレ投稿数: 18件 / Myバイク: 1290 SUPER DUKE GT | FZ750 | セロー225W )

3.6/5

★★★★★
品質・質感 2
コストパフォーマンス 3

購入後半年ぐらい、数回使用です。
概ね良いものですが、気になるところがありました。
まず甲の所のベロが足首内側の方にゴムで引っ張られている構造なのですが、このゴムが履くときに邪魔で履きにくい。履いた時もねじれていたりすると邪魔で履き直しが必要。
もう一つはバックル。一つで扱いやすいのですが、固定してあるネジが緩んで吹っ飛んでしまいました。数回使用で緩んでしまいまいた。それがツーリング先なので困りました。足首のベルクロでなんとか止まっていたので良かったですが。。。

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投稿日付: 2019/12/16 16:19
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

3.6/5

★★★★★
取り付け・精度 1
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 2
使用感 5

商品が届き、早速組立て見ました。だだ、商品PartsListの9番(M3-6)のネジの頭が1本は潰れていて使い物にならない。全部で6本のネジがほぼ全て製作精度が悪く使い物ににりません。
日本の製品では今の所、お目にかかった事のない最悪のネジでした。
他は今の所満足しています。

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投稿日付: 2019/12/12 22:15

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: ゴールドウイング )

3.6/5

★★★★★
品質・質感 4
性能・機能 4
コストパフォーマンス 3
フィット感 3
プロテクション 4

アロフトジャケットにつけましたが、他に肩とひじのプロテクターも装着したため、とても軽かったジャケットがずっしりと重さを感じます。大きめのジャケットが窮屈に感じるようにもなりましたが、安全には変えることはできませんのでこのまま使います。

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投稿日付: 2019/12/05 21:04

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素好さんさん(インプレ投稿数: 8件 )

利用車種: モンキー125

3.6/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 1
コストパフォーマンス 3
使用感 5
形状 5

バーエンドが直接サスペンションに取り付けるタイプでない商品を探していて、バーのラインもよく日本製と言うことで購入しました。
実際、届いた商品はなんだかなぁと言った品質感でした。具体的には、丸バーは良いのですが、板ステー部品の質が悪すぎます。角はヤスリも掛けておらず、溶接部もメチャメチャです。ボルトのかみ合わせも悪いし、長めです。
正直、デイトナってこんな品質だったっけ?これで日本製?首を傾げるばかりです。
店頭でしたら絶対買いません。

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投稿日付: 2019/11/11 13:10
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にわか懐古厨さん(インプレ投稿数: 52件 / Myバイク: V7 III Rough )

3.6/5

★★★★★
品質・質感 3
性能・機能 4
コストパフォーマンス 4
デザイン 4
フィット感 3
  • 分かりにくいかもしれませんが、色の濃い部分に滲みのようなものが

    分かりにくいかもしれませんが、色の濃い部分に滲みのようなものが

メーカーHPのサイズチャートを参照し、測定結果が60cm弱だったのでLサイズを購入しました。
着用感ですが、全体的には丁度いいフィット感でしたが頬部分だけ妙にきつかったです。しかし使用しているうちにこなれてきてだいぶマシにはなりました。
私はメガネ着用者なのですがメガネを外さなくてもスムーズに着脱できて、ツルが押し付けられて痛くなるようなこともないのはいいですね。インナーバイザーの干渉も問題なしです。

ベンチレーションはよく効いて真夏の使用でも蒸れることはありませんでした。ただし、頭頂部の給気口を開くと風切り音が気になりますね、私は閉じたまま使用してます。
また、後頭部の排気口は閉じることができないので冬場は寒いかもしれません。10月現在、吸気側を全て閉じても後頭部にそれなりの冷気を感じました。

不満だったのはグラフィック。写真や遠目からだとわかりませんが、近くでよく見てみるとチェック柄はカーボン繊維によるものではなく、あくまでそれっぽくペイントしているだけという感じでした。おまけに色の境目で塗料が若干滲んでいるようなところも見受けられました…機能性が良好だっただけにちょっと残念ですね。

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投稿日付: 2019/10/17 07:51

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KKGさん(インプレ投稿数: 22件 / Myバイク: CBR650R | ADV150 )

3.0/5

★★★★★
取り付け・精度 3
品質・質感 4
性能・機能 2
コストパフォーマンス 3
使用感 0

純正シートバッグ取り付け用のベルトです。
純正というほどうまくできてるな、という感じのない普通の取り付けベルトです。汎用品と違いバイクのリアシートにしっかりと固定されるため、こまめに取り外すには結構な手間がかかり、バック不使用時には邪魔&目障りとなります。その割にバックの位置がずれるため調整に手間取ります。
いっそ、汎用品のようにさっと取り外せるベルトのほうが良いような気がします。

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投稿日付: 2019/10/09 02:59
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普通ライダーさん(インプレ投稿数: 30件 / Myバイク: セロー 250 )

3.4/5

★★★★★
品質・質感 3
性能・機能 3
コストパフォーマンス 4
デザイン 3
フィット感 4

風切り音がうるさい。
シールドを閉めてもアゴがほぼむき出しになるのでアゴの部分は雨風を食らう。
口元とシールドが近い。
シールドの質感が安っぽい。
帽体が少し大きく、頭でっかちに見えがち。
フィット感は不満なし。
コスパは良い。

気になる点がいくつかありましたが、
夏用、近所用と割り切れば、大きな不満はないと思います。

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投稿日付: 2019/10/06 23:35

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765Thruxgaleさん(インプレ投稿数: 185件 / Myバイク: THRUXTON 1200 | 959Panigale | STREET TRIPLE RS )

3.0/5

★★★★★
品質・質感 3
性能・機能 3
コストパフォーマンス 3
フィット感 3

インナーグローブだし価格も安いものなのでそれほど過度な期待はしていませんでしたが、ちょっと手首側が短過ぎると思います。夏場に使っていましたが、していたほうがべたつき感がなく具合はいいのですが、右手側手の平から手首にかけての縫製がほつれてしまい手縫いで直しました。人差し指と中指の指先部分も多少傷んできましたね。頻度にもよりますが、耐久性は期待しないほうがいいと思います。価格からすれば妥当な品質かな?

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投稿日付: 2019/10/05 23:19
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しんのじさん(インプレ投稿数: 2件 )

利用車種: XSR900

3.0/5

★★★★★
品質・質感 2
コストパフォーマンス 3
  • 大きいバッグだとハンドルに干渉するかも

    大きいバッグだとハンドルに干渉するかも

  • 品質にバラつきアリ&バリ多め

    品質にバラつきアリ&バリ多め

タンクバッグが給油時に邪魔だったので、
少しでも手間を省けないかと思って購入しました。

取り付けは簡単で、10分程度で完了します。
デザイン・性能ともに概ね期待通りです。
MagForceのツールポーチなんかを取り付けると映えそうです。

※気になった点
 フジツボアルミカラーの作りが少々雑ですね。
 品質にばらつきがあります。
 と言っても性能に問題はないと思います。
 ただし、結構バリが残っているので、購入される方は
 取付時に怪我をしないようお気をつけください。

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投稿日付: 2019/09/29 12:37

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

3.8/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 4
性能・機能 4
コストパフォーマンス 1
使用感 5

ホーネット250にショーエイZ-7で使っています。
幅はショーエイのワンタッチベルトではないので幅が広いほうを使っていますが
斜めにして少し強引にDリングに挿入しないと使えません。

純正のメットホルダはヘルメットが取付できればいい、ってセット性無視も多いので
このようなグッズは便利ですね。

アルミのエッジ処理がプレス打ち抜きのままで怪我までは大丈夫ですが
この価格であればもう少し品質UPでお願いします。

アルマイトもさほど耐久性がないので車両のキーと一緒にしておくと結構傷だらけになるので
バックなどにぶら下げておくのがいいですよ。

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投稿日付: 2019/09/28 06:55
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