夏季休業のご案内〈出荷は休まず営業中〉

ツーリング用品のインプレッション (全 1999 件中 311 - 320 件)

インプレッションの並び順を変える
[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
しげさん(インプレ投稿数: 70件 )

サイズ:M
利用車種: NS50R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

2.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 3
デザイン 3
防護性 3

使用して半年ちょいです。
使用頻度は週1回程度。
メンテナンスなし。
右の手のひら(グリップの端が当たるところ)に穴。指のところの糸のほつれ。
どちらも転倒での破損ではないです。
修理して継続使用中。
自分の場合、タイチの方が耐久性があるようです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2022/10/27 00:57
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: ZX-25R )

サイズ:L
利用車種: ZX-25R
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

2.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 2

まずこの22年モデルを検討されてる方に前提として伝えておきます。
バッ直できません!バッテリー式のみでいいという方のみレビュー読んでください。なんで?と思われるのは無理もない、実は22年モデルのジャケットとグローブ専用のバッ直用のコード(RSP060シリーズ)がリコール品となりました。当方もその対象でタイチさんに問い合わせたら、結論から言うと来年以降22年モデル対応のバッ直ケーブルは出さないと言われました。※23年モデルはまた別で出すそうです

閑話休題、まず着心地ですがとても暖かいです。寒がりな自分ですがサイズがちゃんと合ってたら外側は薄手の生地なのに中はふわもこなジャケットが覆ってくれて幸せになれます。ワンサイズ大き目よりジャストサイズがいいかな?と思います(電熱装備もありますし)

んで最大の特徴である電熱機能、背中が暖かいです。最高ですね!ちょっとしたコタツといったほうがいいかもしれません

欠点ですが、上記の通り、バッ直ケーブルがリコールかつ対策品など出ません。特に自分含めグローブと併用されてる方には大きな痛手だと思います。なので買おうか考えてる方は本当によく考えてください。短時間乗るだけならバッテリーで十分だと思います。でもロンツーしたい!寒い地域に住んでるしバッ直で!という方は素直に他の商品を探すことをお勧めします。(もしくは来年モデルを待ちましょう)
あとは上からプロテクター入りジャケットなど着ますので、気持ち動きにくくなります

ただこれだけは言わせてください。ジャケットもグローブも、マジで暖かい。電熱使えばさらに幸せになります。今回の件は残念ですが自分は来年を待つことにします

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2022/10/26 00:14
3人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

eporoさん(インプレ投稿数: 1件 )

サイズ:26.5cm
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

2.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
使用感 2
機能性 3
滑りにくさ 2

HPにある通り、自分の通常穿く靴より1?1.5センチ位大きめのサイズがちょうど良いかと思われます。
私は26センチですので、26.5センチではぴったりで余裕が少ない。

それよりも、くるぶし内側の構造に注目してください。
プラスチックで出来ていて、丸くプロテクション強化部分が有りますが、この直ぐ上が最もくびれていますね。
足首が曲がると、ここが内側に足を圧迫する様に入り込み、
常に足を痛めつけます。長時間になると、もう拷問。
初めは靴下の繊維の模様に水膨れが出来ました。
ストッキングを履くようにしたり、ガードになる素材を足首に巻いたりと色々試して水膨れは回避できましたが、拷問的な痛みは残ります。
今はどうしようかと思案中。
何らかの加工なり対策が必要そうです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2022/10/23 22:39
2人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

dorannさん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: GPZ900R | KR-1/S/R | KE100 )

2.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 2
使用感 2
デザイン 3
  • 穴あくのも時間の問題

    穴あくのも時間の問題

購入直後、5泊1500km程度のキャンツーに行って帰ってきたら、シフトペダル側がご覧の通り…
補強はしてあるものの、破けるのは時間の問題かな
ちょっと早すぎるかな?
以前、光輪の似たようブーツを履いてましたが、ここが破けるまで10年もちました。
光輪のブーツはAVIREXの1/5程度の値段だったような…
馴染むまでも時間がかかりそう(ブーツがみなそうですが)
正直いまいちかな…

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2022/10/23 21:42
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

ぬぬぬぬさん(インプレ投稿数: 139件 / Myバイク: TT-R125LWE | TT-R125LWE | 250SB )

利用車種: DR-Z400SM
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/普通

2.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 2

サーキット走行にてタイムラップをスマホで見ている為、固定用に使用しています。
肝心の振動吸収ですが、高回転多用のサーキットでは吸収しきれずだったのか、スマホのカメラは壊れました。
古いスマホなので割り切っていますが、私の使用するケースが過酷な条件だとは思うので、通常のツーリングや街乗りでは、余程の高振動が継続しない限りは問題ないのではないでしょうか。
まと価格に関しては高いと思います。構造は考えられているようですが、素材価格はそんなにしないと思うので、構成部品が多く金型代が高かったのかなと思っています

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2022/10/21 15:07

役に立った

コメント(0)

evergreenさん(インプレ投稿数: 23件 / Myバイク: CBR650R )

利用車種: CBR400R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

2.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 4
機能性 4

夏用にタイチのクールライド インナーグローブを使用しているので、同じメーカーで購入。
サイズはLにしましたが、指先の縫い目が爪に食い込んで気持ちが悪く、
XLサイズでは少し良いものの、やはり気になりました。
生地の感じや、短く使いやすそうだったのに残念です。

コミネとヒョウドウの同様の製品を比較したしたが、
コミネは手首まであり、実際の使用には一番よさそうです。
ヒョウドウは、外縫いで縫い目の問題がないのですが、生地が厚すぎました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/10/18 11:10

役に立った

コメント(0)

kosho1762さん(インプレ投稿数: 14件 )

身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

2.0/5

★★★★★
使用感 2
機能性 3
取り付けやすさ 4
サウンド・音質 2
バッテリー容量 3

音質が良いということで購入しましたが,それほどの違いを私は感じませんでした。また,一緒に使った者も同様の感想でした。不満な点は交信できる距離が短いこと。今まで使用していたSENAでは交信できていた距離よりかなり短く,交差点二つ離れたら切れてしまった気がします。カタログでは交信距離はSENAと大きな差はなかったのですが,実際に使うと距離の差は大きいと感じました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2022/10/15 17:01
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

TARさん(インプレ投稿数: 2件 )

身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

2.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 2

初代のフローシューズのソールが駄目になり買い替えました。
通気性は変わらず夏場には良いです。くるぶし周りのプロテクション性も
向上しているのです。が、
足の甲周りがはっきりいって硬すぎます。レーシングブーツ並みで
5?6q歩いて馴染ませようとしましたが全く馴染まず。
外見からカジュアル性があり、観光地での散策にももってこいと判断すると
痛い目に遭います。
レーシングブーツの様にライディング時の快適性、安全性をマストに考えている方には
お勧めします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2022/10/13 21:31
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

こじはんさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: Z900RS )

利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

2.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 2
使用感 1
機能性 3
取り付けやすさ 2

保護フィルムの端が浮いてきて、画面のタッチパネルの反応が悪くなる。もう少し厚みと保護フィルムのホールド感が良ければいいのですが・・・

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/10/11 21:18
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

yu19740108さん(インプレ投稿数: 24件 / Myバイク: CBR400R | CB400スーパーフォア | スーパーカブC125 )

サイズ:M
利用車種: CBR400R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

2.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 3
デザイン 1
機能性 1

サイドが割れるアイディアおよび防寒には〇を付けますが他は?です。

私的には…
@サイドが割れるアイディアは斬新だと思いますが結局使わない機能。
Aトイレに履いていくと大変なことになるのでバイクに置いていく必要があり。
Bひざのプロテクター…あれは何ですか??
なぜあの形状のプロテクターを内蔵したのか意味が不明です。
プロテクター部分が横にドカーンと膨らんで恥ずかしいです。
お相撲さんの着ぐるみの足のような感じです。
縫い付けているため取り外しも出来ずお直しショップで抜いてもらいました。
C防寒はシッカリしてくれます。

総合的に横の割りは使わない。プロテクターは外す…これならコーナンのオーバーパンツで十分です。
お勧めはできません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2022/10/10 15:20
2人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

中古品から探す

ブランドで絞り込む

PAGE TOP