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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
底部にガソリン携行缶（900ml）を寝かせて入れても、幅10㎝弱の余裕あり。
開閉にとても便利な金具付き。これがこの商品にした決め手の一つ
金具を開け、中のロール状の口を伸ばしてバッグの正面から見たところ
口を開けて上から見たところ。開口部が広くて、使いやすい
本体裏側、車体への取り付け側から見たところ
使用状況：
エリミネーターSE（2023-）のサイドバッグとして使用しています。左側には、大型のバッグを取り付けていますので、反対側に小さめの…といっても小さすぎないツールバッグのようなものを物色していたところ、これを購入しました。
届いたものはイメージ通りでしたか？：
現物をショップで確認して注文しました。初見時は思っていたより大きめでしたが、それが返って気に入った点です。
使ってみていかがでしたか？：
使いやすさは大満足で申し分ありません。
注意すべきポイントを教えてください：
雨対策が必要かもしれません。基本的に雨の時は使用しませんが、降られた時には、全体を覆うようなビニルカバーを用意しておく必要があると思います。
他商品と比較してどうでしたか？：
TANAX社製アメリカンツールバッグ３や４と比較検討しました。大きさの点から４を注文寸前でしたが、開閉がベルト式で開け閉めが面倒（手間）との書き込みを見て、確かにそうだなと思っていたところこのバッグを見つけました、ワンタッチで開閉とロックができて、これをみて即決でした。
取付けのポイントやコツ：
ベルトでしっかり固定しても、車体への取り付けのベルトが少々心もとないので、走行中の緩みが心配です。他のもっとしっかりしたものに替えようかと思案中です。
メーカーへの意見・要望：
①車体固定用のベルトを更に頑丈で緩みの心配の無いものへの改良、また、雨対策として、防水（防滴）対応のものが付属していただければ、更に使い勝手の良いものになりそうです。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
| 容量 | 4 |
傷が入りやすい仕上げです
なんとか跨げる高さでした
水筒とグローブ、タオルでまだ空きがあります
グローブやペットボトル等を入れたかったので容量は小さくてもOKでした。天面が大きく開くので使いやすいです。
高さがあるので見た目より収納力は高いです。なんとか跨ぐ事も可能でした。デザインもスタイリッシュでバイクとマッチングしています。
ポリカーボネートの天面と側面にも固い芯が入っているので型崩れもしなさそうです。
カッコいいのですが使用初日でポリカーボネート部分に傷がつきました。気を使える部分ではないので気にしない事にします。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 握り心地 | 4 |
温度をプログラム出来るのが良いです。電圧計としても年間通して活躍してくれています。純正のグリップヒーターの半額以下で機能は倍以上です。グリップも気になる程太くはないです。おすすめします。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
大きめのリアボックスもしっかりと固定出来ました。取り回し時の持ち手としても扱いやすいです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
今までフルヘルばかりでしたが、友人がジェットヘル涼しいよと言っていました．最近の暑さは尋常ではなく何か対策をと思い購入してみました。軽いし、涼しいし、信号待ちで水分補給できるし夏はジェット一択です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 握り心地 | 5 |
スイッチが押しやすい！
紆余曲折あり北海道（勿論夏です（笑））にスクーターでツーリングする事になり、急遽取り付けました！！夜間は大阪と違い非常に寒かったので、グリップヒーターが大活躍！取り付けていて良かった！！温度調節も「丁度良い」設定ですね！グローブをしていても丁度良い握り心地！さすがメーカー純正ですね！おススメします！！
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
いつもの通り梱包は素晴らしい感じです。
FIVEのデザインは大好きですね。
新品なのでサイズは少しキツめでした。慣れれば問題無さそうです。
STUNT EVOもいい感じです。
STUNT EVOの方が皮を使っている率が多い感じでした。
もともとFIVEのSTUNT EVOを使ってて今回はTFX4にしみました。サイズは双方Lサイズですが、TFX4とSTUNT比べてみると作りが縦のサイズはいいですが横のサイズが少し小さい感じでした。（今後使っていたら多少は伸びてフィットしそうです。）
質感ですがTFX4はSTUNTと比べナイロン部分が多いのでどちらかと言う春?夏向けで使った方がよさそうな気がしました。デザインはFIVEらしいデザインの明るい蛍光オレンジで今度納車するCL250のオレンジ色に合いそうでとても楽しみです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
SHOEIのX14とX-lite x803との比較になりますがとても良いヘルメットです。
全てMサイズです。
まずグラフィックですが市販されているヘルメットの中でレッドブルのロゴが公式に使われているモデルはHJCのみだと記憶していますがとても良いデザインです。
カラフルなので乗るバイクのデザインに合わせる必要があると思いますが合っていれば問題ないでしょう
次にフィット感ですが上記の2つのの中で比較すると
X14>RPHA1n>x803です。
ですが自分の好みではRPHA 1Nがちょうど良いです。
X14は頭にフィットしすぎて窮屈感と髪がぺちゃんこになってしまいます。
自分は八張りの頭ですがつむじの辺りに余裕がありSHOEIほど窮屈さは無いです。
RPHA 1Nの付属品はかなり揃っています。
最初からクリアとダークシールド2点、ヘルメットスポイラー、アンチフォグ、ティアオフシールドが付いています。
シールドはSHOEIのように分厚いです。
総評としてはとても満足しています。
モンスターよりもレッドブル派なので市販でデザインされたヘルメットが出てきて待ってました！と言う感じです。
数量限定ですが次回のデザインにも期待できます。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
| 容量 | 5 |
納車の際にこのバッグを持ってディラーに行き、取り付けて書類等を入れて帰ってきました。
それ以来、２人乗りしないので付けっぱなしにしています。
高さを変えて容量を増やすこともできますが、日帰りなら十分な容量でまだ使ったことがありません。
外観もシートからのはみ出しが少なく、CBに合っていると思います。
シート裏のバンドの通し方で少し悩みましたが、しっかりと固定することができました。
総合的に見ても十分満足しています。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 剛性感 | 5 |
2022年式（8BL-RH21J ）のMT03に装着しました。
少しねじの穴が微妙にずれてはいますが引っ張って合わせればポン付け出来ます！
ただ説明書には記載されていませんがテール部分のエンブレムがついてる外装のねじを外して少しずらさないと説明書記載のねじが外せないので注意です。
それとねじとナットで止める箇所があるのですが作業スペースが狭いのでねじ、ナットの落下注意です！落としたら下手したら外装バラシしないといけなくなるので。
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