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ツーリング用品のインプレッション (全 23921 件中 261 - 270 件)

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レプソルさん(インプレ投稿数: 107件 / Myバイク: CBR1000RR-R FIREBLADE )

サイズ:L(59-60cm)
利用車種: CBR1000RR-R FIREBLADE
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 4
機能性 5
  • 後頭部に、空力を考えたウイングレットの
様な、部分が効果を発揮している様です。

    後頭部に、空力を考えたウイングレットの 様な、部分が効果を発揮している様です。

X-Fifteenを使用して、驚いた事があります。高速走行時の
ヘルメット自体のウイングレット効果が、素晴らしい。
以前のモデルだと、200km.を超えた辺りから頭に、重み
やブレがありました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/07/14 17:56
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ウゴちゃんさん(インプレ投稿数: 28件 / Myバイク: ZX-10R | スーパーカブ50 | HAYABUSA )

サイズ:L
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/76-80kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
デザイン 4

真夏には手放せないメッシュジャケットではありますが走行時と停車時の快適性のギャップが激しく、改善できると評判のメッシュインナーベストを買ってみた。
組み合わせるジャケットはkomineJK-155。肩、腕がメッシュではないハーフメッシュジャケット。
インナーベストのサイズ選びはジャケットのシルエットが崩れるのを嫌ってタイトなLを選んでみた。ウエスト95cmで余裕はないが圧迫もされず丁度良い。外から見られることもないウエアなのでファスナーを留めずに着るのも機能的に問題はないと思う。
気温30℃曇り空で先ずはインナーベストを着用せずメッシュジャケットだけで走ってみた。停車後直ぐ上半身が熱くなりとても不快だ。
小一時間程してインナーベストを着用してみたところ停車後それほど体が熱くならず左程不快では無くなったのが大きな違いだと思った。通常生地やプロテクター部の蒸れが無くなったせいか?
走行時はどちらも涼しく快適で違いは感じることはできなかった。
価格も手頃で気軽に試せるので多くの方に着ていただきたい製品だと思う。

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投稿日付: 2024/07/14 17:39
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サラリーマン太郎さん(インプレ投稿数: 444件 / Myバイク: ニンジャ 1000 (Z1000SX) )

サイズ:L
利用車種: ニンジャ 1000 (Z1000SX)
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/51-55kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
使用感 5
デザイン 5

もう何年もタイチのグローブを使用しています。
もう何度目か数えていません。
夏用のメッシュ。
春秋用のレザー。
真冬用の手首まで覆うやつ。
基本的に3セットあれば年中バイクに乗れます。
今回もタイチのメッシュを購入。
スマホ操作可能。
ちゃんと風を通し、プロテクターもしっかりしている。
他のメーカーを使う理由がありません。

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投稿日付: 2024/07/14 17:28

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さん(インプレ投稿数: 2件 )

利用車種: XSR700
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/76-80kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

EX-zeroに着けました。
あった方がより見栄えが良くなり満足です!

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投稿日付: 2024/07/14 17:25

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サラリーマン太郎さん(インプレ投稿数: 444件 / Myバイク: ニンジャ 1000 (Z1000SX) )

サイズ:M
利用車種: ニンジャ 1000 (Z1000SX)
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/51-55kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
デザイン 5

これまで夏はメッシュパンツだと決めつけていました。
しかしスネにエンジンの熱風が当たります。
この商品はメッシュじゃないけどエアスルー。
なんとも不思議な感覚です。
真夏でもサラッとしていて快適。もちろん夏用のインナーは履いています。
何の抵抗もなくヒュルっと履けます。
膝と腰にプロテクターあるので万が一の際も安心ですね。
デザインも細身なので大満足です。

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投稿日付: 2024/07/14 17:22

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レプソルさん(インプレ投稿数: 107件 / Myバイク: CBR1000RR-R FIREBLADE )

利用車種: CBR1000RR-R FIREBLADE
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • 1枚だけ、ティアオフフィルム装着

    1枚だけ、ティアオフフィルム装着

以前からティアオフフィルムを使用しています。公道で
前を走るバイクから巻き上げられた飛び石が、新品シールドにヒットして直ぐに、視界不良になる事が物理的に
守られます。5枚入りでシールドが長持ち出来るなら
安いかと思います。

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投稿日付: 2024/07/14 17:21
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さん(インプレ投稿数: 2件 )

サイズ:XL (61cm)
利用車種: XSR700
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/76-80kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
機能性 5

夫のプレゼント用に購入しました。
もともと別メーカーのフルフェイスを使っていたのですが、
乗っているバイクに似合うヘルメットが欲しいとの事で
ずっとさがしていたところ気に入ったようです。
サイズもピッタリで満足しているようで良かったです。

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投稿日付: 2024/07/14 17:20

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やばいぶよさん(インプレ投稿数: 29件 / Myバイク: ゼファー750 | NSR50 )

サイズ:M
利用車種: ゼファー750
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
使用感 3
デザイン 5
防護性 2
  • デザインはカッコ良くて最高

    デザインはカッコ良くて最高

  • 気をつけないと指がすぐボロボロになりそう

    気をつけないと指がすぐボロボロになりそう

夏はオフロードグローブをよく使うので、前使ってたやつが破れた為に購入

オフロードの用品に多いですが派手な色やデザインなので駐車場で落としても見つけやすいのは助かります(笑)

防護性は見ての通りプロテクターなどは無いので薄皮手袋以下のレベルです

よくメンテナンスグローブでも良いじゃんとか言われますが、派手でカッコいいので勝ちです()

細かいことですがベルクロが指の布の所にくっ付いて毛羽立ってしまうのでボタンタイプとかにするとか人差し指と長指は皮(合皮?)を回り込むようなパターンにしてくれると嬉しい

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投稿日付: 2024/07/14 15:50

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シノブさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: CB400スーパーボルドール | レブル 250 )

利用車種: CB400スーパーボルドール
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

スマホで地図アプリを使用しており昨年辺りからスマホ熱暴走対策に購入を検討していましたが国産品はドラレコがセット(値段が高額)中華製は信頼に欠ける為,妥協してキジマを購入しようとしていたところ,ドラレコレスのこちらを購入(発売予定は知っていたが既に発売されているのは知らず)
当初簡単なUSB電源接続をするつもりでしたが配線取り回しの見た目,盗難&イタズラを考えバッテリー接続にしました。
タンクを下ろせれば取り付けは簡単に出来ます。
まだ高温(30℃以上)で走行使用してませんが国産タナックスに期待して夏季ツーリングしたいと思います。

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投稿日付: 2024/07/14 15:01

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はむはむさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: エリミネーター400(2023-) )

利用車種: エリミネーター 400(2023-)
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • 底部にガソリン携行缶(900ml)を寝かせて入れても、幅10p弱の余裕あり。

    底部にガソリン携行缶(900ml)を寝かせて入れても、幅10p弱の余裕あり。

  • 開閉にとても便利な金具付き。これがこの商品にした決め手の一つ

    開閉にとても便利な金具付き。これがこの商品にした決め手の一つ

  • 金具を開け、中のロール状の口を伸ばしてバッグの正面から見たところ

    金具を開け、中のロール状の口を伸ばしてバッグの正面から見たところ

  • 口を開けて上から見たところ。開口部が広くて、使いやすい

    口を開けて上から見たところ。開口部が広くて、使いやすい

  • 本体裏側、車体への取り付け側から見たところ

    本体裏側、車体への取り付け側から見たところ

使用状況:
エリミネーターSE(2023-)のサイドバッグとして使用しています。左側には、大型のバッグを取り付けていますので、反対側に小さめの…といっても小さすぎないツールバッグのようなものを物色していたところ、これを購入しました。
届いたものはイメージ通りでしたか?:
現物をショップで確認して注文しました。初見時は思っていたより大きめでしたが、それが返って気に入った点です。
使ってみていかがでしたか?:
使いやすさは大満足で申し分ありません。
注意すべきポイントを教えてください:
雨対策が必要かもしれません。基本的に雨の時は使用しませんが、降られた時には、全体を覆うようなビニルカバーを用意しておく必要があると思います。
他商品と比較してどうでしたか?:
TANAX社製アメリカンツールバッグ3や4と比較検討しました。大きさの点から4を注文寸前でしたが、開閉がベルト式で開け閉めが面倒(手間)との書き込みを見て、確かにそうだなと思っていたところこのバッグを見つけました、ワンタッチで開閉とロックができて、これをみて即決でした。
取付けのポイントやコツ:
ベルトでしっかり固定しても、車体への取り付けのベルトが少々心もとないので、走行中の緩みが心配です。他のもっとしっかりしたものに替えようかと思案中です。
メーカーへの意見・要望:
@車体固定用のベルトを更に頑丈で緩みの心配の無いものへの改良、また、雨対策として、防水(防滴)対応のものが付属していただければ、更に使い勝手の良いものになりそうです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/07/14 14:14

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