4.0/5
安い、軽い、作りも良く、しかもYAMAHA(台湾製)。シールドを挙げれば「スーッ、パッフー」。ヘビースモーカーには有難い、メットを被ったまま喫煙出来、お気に入り。Sサイズのせいか、軽いし全くのゴソゴソ感がなく頭部とのフィット感が実に心地良い。ミニバイク用に購入した筈が、R1に乗る時も着用しています。5点に及ばないのは別売のシールドの価格が高い~!ウェビックさんの見事なまでのクィックデリバリーに感謝し5点?
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
4.0/5
普段の通勤用に装着しています。GIVIのベースプレートを付けていればケースの方はワンタッチで差し替えられるため、いくつかのケースを使い回すことも容易で便利。このE260はフルフェイスヘルメットがちょうど入るサイズなので、日常の使い勝手は抜群だと思います。塗装の品質も高くロックも確実、防水性もほぼ完璧。どんなバイクにもオススメできます。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
地図が見れて料金所をスムーズに通過したいという要望を一挙に叶えてくれました。本体上部がガバっと開くので、お釣りやチケット、レシートなどを入れる操作がスムーズに行えます。ただ分厚いグローブをしているときは、もう少し小銭入れが大きければいいなと思うこともあります。が、これのおかげで有料道路に入るのが楽になりました。お勧めです
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
革ツナギ着用時に高速の料金所でチケット等をスムーズに出し入れできる製品を探した結果、シンプルな本製品を選びました。
使い勝手はとても良好です。
良い点:
・上面のメッシュポケットは中身が見えてフラップも大きいためグローブをしたままでも出し入れが容易(私は高速チケットと支払い用のカード入れに使用しています→雨の日はダメですが…)。
・キー等をぶら下げられるフックが付いていて便利。
・大きさがちょうど良く容量も十分。
悪い点:
・ベルト長の調整部分が緩みやすい(装着するたびに緩むような…)。
実際に使用してみて、ライダーのことを良く考えて作ってあると実感できました。
値段が手ごろで使い勝手も良く、料金所で毎回慌てている人にお勧めします。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
バイクに時計を付けたいと思い購入しました。
高級感がある見た目とELバックライトで夜間でも見やすいのが素晴らしいです。
数字も大きめで確認しやすいです。
そしてアラーム機能やストップウォッチ機能もついていて、色々と使い勝手がありとても便利です。
取り付けも簡単に出来るのですが時計本体を裏から両面テープで台に固定するので電池交換のたびに剥がさないといけません。
あと私のだけかもしれませんが、温度計が通常の温度より5度くらい高いです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
デザインが渋いと思い購入しました。思ったより重いです。安全性を考えるとしかたないでしょう。冬はジェットは寒いのであまりかぶりませんが、暖かくなればもっとかぶるつもりです。ヴィンテージゴーグルを組み合わせて使えば、見た目はかなり渋くオシャレかもしれません。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
E26Nをカブ90に使用しています。
台座はEシリーズ共通のもののようです。(最近はこちらの台座が多いようで)
純正ではない荷台に付属のステーで取り付けています。
取り付けは簡単に出来るのですが、ステーをあまり強く締めこみすぎると、曲がってしまうので気をつけましょう。(均等に同じくらいの締め付けを心がける)
バックの容量は26Lと必要最小限でしょうか、ヘルメット1ヶと多少のスペースがある程度です。
少し多くの荷物を入れることを想定するのであれば、この上の容量の方が良いと思います。
他メーカーの価格が安くスクーターなどによく付けてられいるバックでは、アライのSZ-Fの61-62サイズのヘルメットを入れると蓋が閉まらなかったのですが、E26Nは問題なく入りました。(これが購入した最大の理由)
全体が黒で、表面はざらざら(化粧加工はされていない)、ストップランプも点かないので、おしゃれではない?という人もいらっしゃるかもしれませんが、私は質実剛健で気に入っています。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
チョークノブカバーに続いて、車体左側スタイルアップで目を付けたのがこの「スペアプラグケース」です。
当方のFXDXは最新モーターのツインカムですので予備のプラグなんて常備する必要なんて無いのでしょうがそれはそれ。
やっぱりこういう部分にバイク乗りなら拘りたいですよね。
黒とクロームがありますが、今回も迷わずクロームをチョイス。
FXDXの真っ黒なボディに、一点のクロームを演出するのが目的です。
取りつけについては迷うことは無いでしょう。
クラッチケーブルと干渉しないようにだけ注意するくらいでしょうか。
また、フレーム側に傷を付けたくなかったら電装テープを一巻きだけしておくといいかも知れませんね。
2本入るプラグホールには、しっかりと最新高性能プラグ「イリジウム」を奢ってやりました。
もしWebikeさんで購入する際は、ぜひご一緒に!
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
ツーリング用にと購入、取り付けをしました。
作りとしては説明書に「嵌らない場合は広げてください」等、荒めな事が書いてありますがそう言う事はありませんでした。
DR-Zの場合リアフェンダー上のポーチに車載工具があるので、それの開け閉めが心配でしたが何事も無く使えています。
全体として金属の肉厚は十分にあるようなので長く使えそうです。
純正キャリアの半分の値段でこのクオリティなら間違いなく「買い」でしょう。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
前のインプレで、「コードが足らない」とありましたが、どんな配線をしたのでしょうか?・・・。全くコード不足になりませんでした。むしろ、余ったくらいです。45リットルのトップケースですが、加工のついでに反射部分にアルミホイールで反射板を作りました。
テール部分の反射と、LEDランプで後方からの確認は倍増です。取付にはドリルとヘキサゴンレンチのみで他の工具は一切いりません。簡単に作業ができました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
コメント(全0件 )