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ずっと避けてきた部品です。便利なのはわかるけど・・・
収納のまるで無いエイプで通勤するようになって、雨の日の荷物に困り果てました。そして、とうとう着けてしまいました。
選ぶ上での条件は
(1)取外しできる物
(2)部品が容易に入手できる物
(2)どうせ着けるならそれなりの容量
(4)安ければ有り難い
でした。
そうなるとホームセンターなどの格安謎のメーカー品は確実にNG。部品の供給で考えると・・・GIVIでした。
エイプに取り付けるにはリヤキャリア必須です。それでも箱の重量がそれなりにあるのであまり重い物は詰めません。普段はそんな物積まないから問題ないですが。
取り付けると・・・エイプにはチョット大きい印象。でも、まぁ、いいか。
別口でベースを購入し、こちらはトランザルプにつける予定。大きさも丁度良さそうです。
無塗装の箱は少々安っぽく見えますね。外観を気にする人は塗装品の方が良いかも知れません。
反射板が大きく、ブレーキランプっぽいので別売りのランプキットも注文しました。
天気の悪い時だけ装着できて、荷物が濡れないのは便利ですね。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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【安心のロック】
鍵がかかるボックスのため荷物を入れっぱなしにしていても安心です。箱ごと持っていかれることもありません。
【ハンドルへの影響】
特に感じられませんでしたが、曲がるときに少しよっこらせ感が気持ち増した程度でした。
【センスタが重たくなる】
荷物をそこそこ積んだ状態ででセンタースタンドを立てようとするとかなりしんどいです。
箱はバイクのシルエットを大きく崩してしまう為、正直かなり敬遠していました。
ツーリングのときに買いたいお土産もバイクの収納力を考えて控え目な物にしたりと余計な気を遣わざるをえませんでしたが、これを着けてからはちょっとした買い物もバイクでいけるようになり、お出かけがより一層楽しくなりました。
箱の脱着も簡単ですので、出かけるたびにつけるのも全然苦になりません。
誰もが口をそろえて言いますが、「箱は一度つけたらやめられない」というのを実感しました。
心のゆとりも旅の思いでも存分に与えてくれる幸せの箱です。
一点ハードケースの欠点はケースより1mmでも大きいものは入らないところでしょうか。
※装着車両06 Bandit1200S
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サイドケースはケース上部の塗装してある部分が開くようになっていてダイヤルロックで開け閉めができます。
ちょっとしたものを入れるときや出すときに大変重宝します。
もちろん全開にもできますので、出発前に思う存分詰め込めます。
脱着も非常に簡単です。
写真のとおりマフラーよりはるかに張り出しているためすり抜けはかなり難しいかと思います。
問題点はケースがつけていないときのホルダーの露出具合です。
専用のチューブラーパニアホルダーを着けることによってサイドケースに押し出された形の出目金のようなウィンカーなど正直格好が悪いです。
ただ個人的にサイドケース装着時はトップケースを着けている時よりかっこよく見えるので致し方なしと思っています。
装着車両 06 Bandit1200S
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Mサイズでこんな感じ(写真)です。 ゼファー750の荷掛けフックとウィンカーにゴム位置が合います。
いつも装着していてもそれほど目立ちませんし、缶コーヒーや小物なんかも気楽にしまえ(挟め)ます。
ゴム長さの調整が可能なのに加え、延長フックも付いていますのでヘルメットくらいの大きさの荷物にも対応できます。
1箇所切れたら脱落する構造なのにゴムの細さがやや不安なことと、替えゴムのサポートがないので星1個だけ減らします。
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専用シールドとあわせると、やはり割高感は否めませんが、フォグフリーシート自体はシールドの内側になるので、傷などがついてダメになることはそうそうないと思われます。
ですので、個人的にはシールドが曇ってストレスがたまることなどを考えると、コストパフォーマンスは充分ですし、買ってよかったと思います。
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あまり派手過ぎないブーツが良く、また、日本人向けの型を使って作っているということで、このブーツにしてみました。
普段のスニーカーなどは、26・5cmを履いています
このブーツのサイズも同じ26・5cmでピッタリでした。
靴下の厚さによってはチョットきついかもしれませんが、なじんでくれば問題ないと思います。
デザインもシンプルで、履き心地も、どこかが当たるなどという違和感もなく、良いブーツだと思います。
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最初はhitairに直接プロテクターをつけていました。その時は胸部・脊椎から少しずれてくる感じでした。これを買ってからフィットしていい感じ!!!hitair持ってる人はぜひ買ってください。おすすめです。
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夜間走行もするため、ベースはクリア、シートはスモークを購入。
イエローは視界が明るくなり、暗いときに有効とのことだったので
ベースがソフトスモークだと合うと思います。
このスモークは若干暗くなるくらいですが、
冬の朝日の眩しさを緩和してくれます。
夜間もこの組み合わせで、個人的には問題ありません。
もちろん曇り止め効果も抜群で、今冬は今のところ曇ったことはありません。
(先にメガネが曇ってしまいます)
難点は、縦幅(特に上側)が狭いので、高速で伏せて上目遣いになる場合、ちょうどフィルタの際(もしくはそれより上)に視線がくるため、視界の邪魔になることです。
価格が高いのと、視界の問題があるので☆4つ。
他は問題ありません。
私は毎日バイクに乗るので、早く買っておけばよかったと思いました。
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GSX-R1000に取り付けしています。積載性の悪いスポーツバイクや荷掛けフックがあまり搭載されていない車両にはもってこいの商品だと思います。取り付けも簡単で純正ナンバープレート部のネジからこの商品に交換するだけです。
感想として使い勝手は非常に良いです。ただプレート部のネジフックの為か、ネット等を強めに引っ掛けると車種によってはプレート周りが反ってしまうので注意が必要です。値段的にも手頃な商品なので是非おすすめします。
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安価な東南アジア製を使っていたこともありますが、剛性が低く、劣化も早い。更に走行中に取れて落ちたことがあってから、ずっとGIVIを使ってます。
車体が青っぽいシルバーなので、シルバーを購入。
車体色とそれほど異なっていないので、ぱっと見専用ケースのようです。
容量も十分以上で、普段の買い物も楽ちん。手ぶらでOKです。
メットを入れて、ジャケットまで入ります。見た目が気になる方がいると思いますが、本当に便利です。
今回は後方視認性も含めストップランプ付きにしました。
ベースの加工(ドリル等があると楽)が必要、かつ配線が必要ですが、追突されるよりはましですからね。
バイクは目立った方が安全だと思います。
ひとつ欠点が。私が買ったものは初期不良ぎりぎりで、隙間が結構あります。これまで買ってきたものはぴったりとしまってました。
また、ロックを解除するボタンを押しても、どこかに引っかかっているようで、まず一発では開きません。
こういうことがあるので、購入後はすぐにケースをチェックするようにしましょう。
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