4.0/5
高速走行時も風が綺麗に流れ前のヘルメットですと
浮き上がる感じがあったのですがまったく感じませんでした。
エアも頭頂部から後頭部に綺麗に排気され頭頂部の
熱もすっと抜けて涼しいです。
気になるのが2点あり、1点はノーマルシールドは
付属のピンロックシートが付くのですがリプレイスシールドが付きません。
また逆にオプションのシールド(私はミラーを購入しましたが)はピンロックシールドが付かずリプレイスシールドが付きます。
シールドのピンの形状の違いでどうしようもない感じです。
理想は両方使えると言いのですがというよりそう思っていたので残念です。
あともう1点は、シールドの開閉(ラッチ)間隔が大きく
1段開けると意外と開いてしまいます。
今の間隔の半分の間隔でしたらなおよかったのですが。
その2点で4としました。
内部のクッションもかなり作りが良く内装も簡単に外せて
洗えるのでこれから汗ばむ時期にはとてもいいと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
リード110のメーターパネル上の隙間にピッタリ収まり、違和感無しです^^電池が付いてくるのも嬉しいですね。ボタン操作も簡単です(時間、日付、秒の表示)。欲を言うならバックライトくらいで、後は文句ナシです。
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4.0/5
通勤で使用してます。オプションの胸骨プロテクター、強化脊髄パッドを着けています。安心してライディングできます。防具装備としては重いし、夏場はメッシュでも暑いです。しかし安全には代えられません。もっと軽量なら普及するでしょう。夏場と冬場では服装によって胴回りが異なるのでサイズ選びには考慮が必要です。
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4.0/5
走行時シールド上部のダクトから後方のダクトに
風が流れ頭の熱気が綺麗に排気され涼しいです。
アライに比べて内装サイズは同じなのですが
外回りがやや大きな作りでスクーターのメットイン
には入らないバイクもありそうです。
あと付属のピンロックシールドは標準のシールドに
は装着できますがオプションのミラーシールドに装着が
出来ません。
ピンロックの形状が違うので。(写真参照)
またリプレイスシールドもオプションの
ミラーシールドには装着できますが標準の
クリアシールドには装着が出来ません。
まだ外していませんが内装もワンタッチで外せ
洗浄が出来るのでこれからのシーズンは衛生的で
いいと思います。
シールドのラッチの間隔が大きく1段開けると
意外と開いてしまうので今の半分の間隔だったら
よかったんですが。
あとシールドの内部を拭いている時にシールドが
外れやすいです。
装着もワンタッチですが外れ易さもありますね。
通常の使用では問題はないですが。
あとブレスガードプロを付けてるせいか気流が
目に直接来るので目がかすみます。(高速走行時)
ノーマルの状態で試してないのでそれが原因か分かりませんが。
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4.0/5
スポスタに簡単取り付け。旅先でヘルメットをバイクに付けたままでも安心できます。
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4.0/5
革ツナギを装着する時のインナーとしてこの商品を選びました。
結構サラサラとした生地で、これを着ると革ツナギの着脱が非常に楽になりました。金額的にも同様の他商品より安いので購入しやすいです。
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4.0/5
スタイリングも良くすすめです。
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4.0/5
CB400SFにて使用
■選択のポイント
取り付けが楽そうだったため
グラブバーがついているスタイルが好み
■メリット
男性とくっつかなくてすむ
ドレスアップ
■デメリット
ある程度重くなってしまうこと
■所感
テール周りのドレスアップにはよかったです
■お勧めポイント
ドレスアップや
後ろによく人をのせる場合
おすすめです
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4.0/5
ハンドルの中央についているのは既に設置してあったETCです。今回購入したステーはその左側に付けた物です。レーダー探知機を取り付けるために設置しました。当面はゴムバンドで止めて使うつもりですがゆくゆくは両面テープでしっかりと固定するつもりです。低価格の割には剛性があり、他の方のインプレッションと同感でした。設置も簡単にできたしアングルの角度も自由に設置ができて満足です。ハンドルパイプの径も付属品を使うことにより2水準に対応できる案内が有ったので、安心して購入できました。お勧めです。
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4.0/5
TT250にバックパックを取り付けるために購入しました。
ホワイトでバイクの車体色とマッチして満足しています。
しっかりと作られており、説明書、カラー、ボルトナットも同梱されており良いと思います。
ただ、取り付けはかなり力技が必要になりました。
(説明書の「キャリアを外側に開きながらカラーやボルトを入れる」という部分で)
あと、純正マフラーの場合はサイレンサーとフレームを固定する
ボルトがキャリアが邪魔になり外せなくなるので、
外す予定がある人はなんらかの対策をしておいた方が
良いと思います。
ウインカーの取り回しも注意が必要です。
ちなみにこのキャリアを付けると、エアクリの点検・交換の
際に、サイドカバーのボルトを外す必要がでてきます。
多少サイドカバーに加工をすれば大丈夫かもしれませんが。
色々かきましたが、しっかりと取り付けできたので
☆4つです。
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