4.0/5
日差しが厳しい時にはとっても良いです。見た目もスパルタンなのでかっこいいとおもいます。しかし、ソフトスモークベースなので夜は見えずらいです。クリアベースのミラーシールドがあればいいなと思っています。
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4.0/5
RX7-RR5とも迷いましたが、てっぺんの羽根がどうもしっくり来ず、また現在までもアストロを使ってたため選択。同じサイズを買いましたがより頬の辺りのフィット感がよりタイトです。ちょっときついかとも思いましたが2日目で慣れました。
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4.0/5
よくあるネット状のものと違って、隙間が出来ないので、小さな荷物も安心してつめます。
黒いプレーン地なので、荷物を積んでいなくても、あまり目立たないのが嬉しいです。
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4.0/5
ヘルメットの盗難防止用に買いました。
ヘルメットを持ち歩く必要がなくなるとかなり楽です。
ワイヤー自体は結構太く、頑丈なので安心できました。
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4.0/5
見た目はちょっと悪いですが、手袋をするより確実に温かいので実用性はかなり高いです。
ミラーが付いてなくても、装着できるようにストッパーネジが付いているので、親切な商品だと思いました。
私の中で冬場は必需品になってます。
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4.0/5
仰々しいプロテクターは他人の目が気になる。
そんなことでせっかく手に入れたプロテクターを着なくなったら
元も子もないので今回のベスト型を選びました。
多くの部分をカバーしてくれる割にはプロテクター同士の干渉は少なく
着ていても窮屈さを感じません。
もし、窮屈さを感じるのであれば、防御力は落ちますが、わき腹のプロテクターを外すか、干渉する部分を切り取ってしまうとけっこう使えます。
サイズもS~XLまであるので体格に合わせて選ぶことが出来ます。
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4.0/5
取り付け簡単で、しっかり固定されるので安心して使用できます。
自分にとっては容量も十分でした。
頑張れば1泊~2泊分の荷物は入ります。
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4.0/5
つや消しのブラックが欲しくて購入しました、サイズはXLですが他社のサイズより少し小さめな気がします。デザイン的には帽体も小振りですし、正面のロゴマーク・後ろの商品名の字がブラックで極端に目立たなく気に入っております。
同時にホンダのピーコックバイザーとライズのフリップアップを購入しました、暖かい期間はバイザーで寒くなってからはシールドを取り付け様かと思っております。
購入後数回使用しました、使用感として被る時はチョットきつい感じですが、長時間使用しても圧迫感は無く問題なしです。長く使用しようと思っておりますので、内装を外して洗えない分マイナスポイントです。
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4.0/5
CB1300シリーズ(SC54)はシート下スペースが、広いとは言え分離型ETCユニット、パンク修理キット、書類、このような物を収納すると、当然シート下は狭くなります。そこでタンクバックの購入にあたり、信頼度でRSタイチさんの物を選びました。大きい物は邪魔になり、自分としては、飲み物、カメラ、それくらい入れば十分と思っていたので、この商品で正解だったと思います。当然まだまだスペースは有りますのでレインウェアなども収納可能だと思います。写真で一番参考にしていただきたいのが、クレーバーウルフのタンクプロテクターの装着とハンドル左いっぱい状態での写真になります。特に問題は無かったです。
ただ、星4つなのはタンクへとめるのは、磁石ですよね、正直タンクに傷がつくのではないかと心配です。バンダナを挟んで、試しましたがグラつきます・・・なので星4つ
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4.0/5
1~2泊のツーリング用として購入。着替え、洗面用品一式、レインウェア、盗難防止用ロック2種、非常用工具と部品、温度変化対応用インナー、若干の食糧を入れてもお土産を入れるスペースは十分あります。大き過ぎず丁度いい大きさです。シートへの取り付けもそうですが取り外す時も簡単です。他社の同じ様な容量と形のシートバックも購入候補に上がりましたがオプション(ポーチ)が用意されているのと、固定用ベルトが別売りされているという点で、当品を購入しました。CB750に取り付けて使用していますが、使い勝手、見た目ともにいい感じです。
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