4.0/5
■バイク
KSR110(2003) [KL110-A1]
■購入理由
KSRにカッパを常備しておくために購入しました。
バイクが小さいのでケースも比較的小さめの26Lタイプを選びました。
見た目はあまり気にしないので、安い無塗装タイプにしました。
■取り付け
KSRには既にライディングスポット製のキャリアを装着済みでした。
ベースを取り付ける際、あまり前の方にするとシートを脱着するための鍵穴をふさいでしまうので注意が必要です。
またリュックを背負うことがあるのなら、トップケースと干渉するのでやはり後ろの方に取り付けた方がいいです。
ベースにケースを取り付ける際は、確実にセットするために体重をかけてしっかり押さえましょう。
■良い点
・雨天走行でもケース内が濡れることはありませんでした。
・鍵をかけることができるので安心です。
・その鍵の開閉もワンタッチでとても簡単です。
■良くない点
・走行中にケースの蓋が振動してビビリ音が発生し、かなりうるさかったです。
・カッパ+フルフェイスヘルメットは収納できませんでした。
■感想
バイクにトップケースを取り付けるのはおっさんくさいと思って敬遠していましたが、使ってみるととても便利です。
収納スペースのないバイクには絶対おすすめです。
ただ、最初はカッパが入ればいいと思っていましたが、ヘルメットも入れたいと思うと26Lではサイズが小さかったです。
なので、2ヶ月くらいで35Lタイプに買い換えました。
最初から少し大きめのサイズを購入すると幸せになれるかもしれません。
ビビリ音だけが気になるので、評価は星4つです。
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ちょっとしたツーリングや、つい気ままに遠出したときなどに、バイクのシート下などに入れておくと便利だと思います。普段走るときにナップサック等が好きではない私はいつも使っているウエストバックに入れています。この前もツーリングの帰り道のサービスエリアで購入した饅頭類の箱が3箱くらいは余裕でOKでした。
一番小さい時の大きさが、17センチ×13センチ潰して厚みが4センチです。
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このウエストバックは容量は期待できませんが、ライダーおきまりの「ちょっと走ってくるか」の時、財布、免許、携帯電話、たばこなどジャケット類のポケットに入れるとポケットの膨らみでジャケットが型崩れし気になりますが、このバックが普通のウエストバックと違うところは、上部を織り込みマジックテープで止めることでバックそのものがペッタンコ状態になり、装着時に体にフィットします。色は無難な黒を選びましたが茶色も綺麗だと思います。値段は意外と低価格だと思いました。
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ZZR1100にライディングスポットのキャリアをつけて装着しましたが、ZZRのようなメガスポーツ系のバイクにはサイズ的にも違和感は全くありません。ただ最近のリッターバイクはリア周りがすっきりしているため、サイズは大きく感じると思います。パニアケースと併用すれば違和感はないと思います。
容量ですが、フルフェイスヘルメット(SHOEIのX-9クラス)が2つ入るため、タンデムでの買い物も十分に楽しめました。また雨の日でも中に水が入るようなことはありませんでした。(防水ではありません。)
容量が入ることによって、たくさん物を詰め込んでしまいがちになりますが重さでバランスが取りづらくなるのは要注意です。なるべく軽いものを入れるとよいです。
以前、中国製の似た安い商品を使っていましたが、走行中に壊れて落ちてしまいました。それはベースとのロック部分がやはり力に弱いつくりだったことが原因でしたが、GIVIのものは、劣化して壊れることがない作りになっていました。このボックスなら安心して荷物を入れておくことができます。
ベースとのロックとカバーのロックが別になっているのも安物ケースとの違いだと思います。使い勝手はとてもよいのでツーリング、普段の買い物とさまざまなシーンで利用できるケースだと自信を持ってお勧めします。
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今までジェットヘルメットを使用していましたが、フルフェイスの方が安全面では優れているのかなと思い購入してみました。
私的にはデザインもよく、とても気に入っています。やはりジェットヘルメットに比べて頭部全体を覆っているので安心感が違います。
この製品についてですが、シールドがクリアーなので夜間の視認性は全く問題ないです。日差しが強い時でもインナーバイザーを下せば眩しさを抑えてくれます。ただインナーバイザーを上げ下げするスイッチですが、下げるとき若干固いような気がします。沢山使用していれば柔らかくなるのかなとも思いますが使用してまだ数日なので何とも言えません…
ただ他の点に関しては素晴らしいと思います!!
あと、全てのフルフェイスヘルメットに言えることだと思いますがジェットに比べて視界は狭くなります。
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試しにユニクロのスリムフィットのパンツの下に着けてみました。かなり窮屈に見えますが、プロテクターもやわらかい素材だし、パンツも伸縮性なので膝の屈伸など全く問題ありません。大きさが思ったより小さく正面のガードのみです。
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このステーは本来プロテック :バイク用シフトポジションインジケーターを取り付けるためにあるのですがアイディア次第ではいろいろな使い道がありそうです!!
ETCのアンテナ取り付けやスイッチ類の取り付けなど。。。そしてタイラップは何度でも再利用が可能なものが
付属になっているのでいらないときは簡単にはずせるのもGOOD!
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普段は防水タイプのツーリングシューズをはいているのですが、カッパと靴の隙間から、どうしても水滴が靴の内部に入ってきます。このカバーをつけることで、こうした水の侵入はまったく感じなくまりました。カッパを着るときに、このカバーをつけるのですが、ひと手間かける価値はあります。
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ハーレースポーツスター XL883Rに使用してます。
元々、サドルバッグはスタイル優先で使う気はあまりなかったのですが、車載工具すら収納するスペースもないスポーツスターなので、不便極まりなく、小さめでスタイリッシュなバッグを探していたところこのバッグが目に留まり購入しました。
価格も手ごろでレインカバーも付属しており、ナイロン製にしては質感も高く、格好もなかなかいいですね。
使い勝手は、まずバックルがワンタッチで開閉できるのでわずらわしさはなく、開口部のダブルファスナーもタブがヒモで繋がっているため、片手で開けることができるのでストレスは感じません。
容量はスタイル重視で選んだモデルなので、大容量ではありませんが、工具やウエス、一泊ツーリング程度の荷物なら充分収容できるので、これぐらいの使用目的なら丁度良いと思います。
注文をつけるなら、ナイロン部分の強度があまりないのか、キャリアや車体などに擦れるとすぐキズになりやすいことでしょうか。
また、このバッグだけで車体に取付けると、ショックやその他の部分に当りまくるので、サドルバッグガード等は必需品になるので、これから購入をお考えの方はセットでと思ってくださいね。
少し改善点もあるので、☆4つとしましたが、総合的には良く考えられているバッグで、小さめをお探しの方にオススメです!
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すばらしいホールド感です。
ベンチレーションは風を感じるほどではありませんが、内装材も良いことを含め、猛暑日でも汗ばむことなく快適でした。
自分はやや面長だから問題ないのですが、丸顔の友人が被ったところ、チューしているような顔になり、出来れば試着して鏡を見られることをお勧めします。
難点は、シールドの取り付け部が細いので、交換時に折ってしまわないかと心配で、思い切って力を入れにくい事です。
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