通学用にKSR110の純正キャリアに装着いたしました。純正は最大積載量が3kgなのでフルフェイス、ロック、レインウェアが入る程度でいちばん小さそうなのを検討していました。
駐輪場で見かけるケースはGIVI、GIVI、GIVIということで定番ってことで決めました。(笑)
実際入れてみましたが、上記三点がギリギリ入る感じです。
4stミニでの通学は楽しいですよ~＾＾

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

ロードバイクでハードに峠を攻めたり、オフ車で激しく川原を走ったりしない限り、普通は日常生活の中でゴツいレーシングブーツなんか履いたりはしないはずです。

殺気立った混合交通の中を走る通勤が危険なのは承知していますし、事故に会った際にスニーカーとレーシングブーツでは結果に相当な差が出る事も容易に想像できますが、それでも毎日レーシングブーツを履いて通勤する気にならないのは、もちろん理由があるからです。

その理由とは！それはもちろん面倒臭いから！！

本格的なレーシングブーツは、当然ですがくるぶしよりちょっと上までのショートブーツなワケは無いので、必ず履きにくく、通勤で使おうとすると毎朝玄関先で片足でピョンピョン跳ねながら履く事になり、近所の子供からウサギおじさんとか言われたり、雨の日にバランスを崩してソックス側の足を接地してしまったりと、ロクな事にならない事は容易に想像できます。

しかしだからと言って、普通のスニーカーでバイクに乗るのは抵抗があります・・・

それは過去にスニーカーで乗っていて、ヒドイ目に会った経験から来ています。
具体的にはコケた時にクツが脱げて、どこかに飛んでいって無くなったり、倒れてきたバイクと路面に挟まれてゴリ・・・　→　ギャー！　などなど。

では各社から発売されているライディングシューズで通勤すれば良いかと言うと、それもなかなか適わなかったりします。

それは出勤した後、そのクツのまま出かける必要があったりするので、いかにもバイク用です！みたいなクツだと街中を歩いてて変だったりするからです。

それにお金も無いですから通勤用のクツは普段も履くクツだったりするのですが、普段着でも違和感の無いライディングシューズはなかなか無いものです。

履きやすく、普段履きでもあまり違和感が無く、あんまりバイクオタクっぽく無く、頑丈で、プロテクション機能も充実しているクツ・・・
これらの条件をバッチリ適えてくれるワークブーツがコレです！

驚くべき事ですが、現在自分の履いているものは購入してから19年履き続けた歴戦の勇士で、数々の転倒にもメゲず現在も使用中という恐るべき耐久性を誇ります。

なぜそんなに持つかと言うと、超頑丈な高級皮革を使っているのか、表面がガビガビに風化した現在も局所的に破れそうな気配も無い皮と、グッドイヤーウェルト製法という、本格的ブーツと同じ製法で作られている為にソールの交換が効くからです。

最初は高く感じる価格設定ですが、19年の連続使用に耐えたこの信じられない耐久性を知ってしまえば納得しまくりの価格となります。
いや、購入当時は非常にフトコロが痛かったのですけどね・・・

履き始めた最初は少し硬く感じるかもしれませんし、足も少し痛くなるかもしれませんが、なぁに、1ヶ月も履けば自分の足が超頑丈になってビブラムソールが生えてきたように感じるくらい馴染みますから！

いやー、実にいい買い物でした。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 (わっきぃ)

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serow250，シグナス125にて愛用しています。
どちらに付けても違和感のないデザイン･大きさで、かつ1泊ツーリングや週末分の食品の買出しぐらいなら十分な容量があります。
オフロード用のメットもすんなり入るので、バイクを離れるときも安心できます。
嫁さんと2台で出かけることもあるので、同じくGIVIのE33NSと併用していますが、箱の剛性、ロックの操作性はこちらのほうが断然良いです。値段はほぼ倍になりますが、こちらがお勧めです。

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普段26.5cmの靴を履いているので26.5を購入。
サイズはぴったりでした。
思っていたよりも履きやすく、いろいろなシーンで履けそうです！

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固定式シールドと比較して可動式シールドの利点は、吐息でシールドが曇りそうな場合でもシールドの角度を調整して曇りを防げること、眼鏡使用者なら眼鏡の脱着がしやすい、またヘルメットを被ったまま缶コーヒーが飲める（笑）、などでしょう。
無論これらに関してこの製品は何の問題もありません。
ただ、厚みの薄いコンペシールドに比較して重い感じはします。
さて、何の変哲もなさそうなこのシールドに星５つをつけた理由は以下の通りです。
以前某オクにて似たような可動式シールドを入手したことがありました。その品、値段は安かったのですがシールドの精度が悪く、普通に装着しても視界が歪んで頭がクラクラするような代物でした。
やはりキチンとしたメーカー製のものでなければダメだと思いこの製品を購入しましたが、そこはバイク用品老舗のリード工業製です。視界の歪みなど皆無です。
少しシールドを上げて斜めから見える視界にも歪みはありません。
またシールドの表面が硬く、傷が付き難いのも重要な点です。
しっかりした製品ですので可動式シールドをお考えの方にはお勧めできます。

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SW-MOTECHのアリュラックに上から被せて装着するアダプタープレートです。私が購入したのは汎用プレートをGIVIのモノキー用に改造したような物なのですが、仕組みは同じかと思います。
装着方法はとても簡単で、アリュラックに空いている穴に、アダプタープレートの裏にある凸部分を合わせて押し込んだ後、コインドライバーでネジを90度回すだけです。
私はGIVIのE52を使用していますが、かなりしっかり装着されるので、安心して使用できます。
また、使わない時は取り付け同様、取り外しも簡単ですので、不細工なフォルムを晒さずに済みます。　そもそもアリュラックを選んでる時点で、バイクのフォルムをなるべく崩したくないという人が殆どでしょうから、これは嬉しい機能なのではないでしょうか。

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実際使用してみた感想は

1 部屋に置けばメットがインテリアにもなる！
2 雨天使用後は通気性がよい！
3 置き場を選ばない！

ガレージで使用するため購入しましたが現在では会社で使用しています。
雨天使用後は特に効果を発揮してくれます。
バイク通勤・通学の人にはおすすめの一品です。
（やぼ）

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花粉の季節が嫌いです・・・。
走行中のくしゃみは大敵です。（特に山道）
今年はコノ
レスプロ:RESPRO スポーツタマスクで完全防備しました。
ヘルメットサイズはMサイズをかぶっております。
このマスクはLサイズを選びました。
フルフェイスヘルメットには被ることができませんでしたが、
ジェッヘルメットには問題なく被れました。
少しウェットスーツと同様のゴム臭しますが、
個人的には問題のないレベルです。
息苦しさもなく、保温性もあり、顎の寒さも防げます。
あと少し価格が安ければ・・・。って感じですが、
何より、花粉を防いでくれているので、
くしゃみも出ず快適です。
花粉症でお悩みの方、コレ！ええ感じですよ！！！

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人と同じヘルメットが嫌でコイツに決めました。いろいろと後から、追加オプションで遊べるのでオススメです。バブルシールドつけたり、チンガードつけたり、服装に合わせて遊んでます。

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05年式スーパーシェルパに装着。
他社のキャリアと迷ったあげく、迷ったら純正と思い購入。
取り付けはサイドーカバー、シート、リアフェンダーの順に外して純正のグラブバーと入れ替えるだけなので簡単。計6ヵ所のフック、左右のアシストグリップが便利。
見た目は、シート面より若干高いぐらいでほぼ水平になり良い感じ。積載重量が3kgというのが不安だが、別にもっと積めそうである。GIVIのボックスも問題なく取り付けできた。満足。

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