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4.0/5
オフロードコース走行で、転倒したのを機に購入しました。
良い点
・体へのフィット感が高く、走行中でもずれにくい。
・アウター、インナーの両方で使用できる。
写真（左）は、MXジャージの下に着た状態。写真（右）がMXジャージを脱いだ状態で、MXジャージの下に来ていても違和感がない。
また、角ばったパーツが少ないのでMXジャージの下に着ていても動作の妨げにならない。
・肩、腕、首元のパーツを取り外すことで、BG5900のライトバージョンにすることが可能（取り外し用の工具一式が付属していました。）
悪い点
・価格が高い。
・背中部分下方のガード範囲が短く、腰部分はノーガードとなっている。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
Ninja1000に取り付けましたが、取付も簡単で、取り付けた後車体からはみ出すこともなく、さりげなくついている感じが非常に良いです。長時間バイクから離れるときなど重宝しています。
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4.0/5
隼でのツーリング用に購入しました。隼はタンデムシートにコブを付けているので、ウエストバックでは、コブに当たって自然なライポジが取れない為、今回フォルスタータイプを選択しました。数あるメーカーの中で、価格・容量・デザインのポイントでこのバックを選択しました。容量的には財布・デジカメ・タバコ×2箱を入れてもまだ余裕があり、それでいてスマートに収納できます。デザインも価格の割りにしっかり作りこんであり、安っぽくありません。イマイチの点は期待していたコインフォルダで、ファスナーと同じ角度で斜めにセットされており、入り口も小さいので、料金所では上手く使えませんでした。あとは腰に巻くベルトですが、標準体型では少し長すぎと思いました。いろんなシチュエーションを想定しての長さとは思うのですが。
私は長すぎなので切ってしまうつもりです。それを踏まえても、十分満足のいくものです。
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4.0/5
300を使用していたが容量アップを狙い購入。リアキャリアの耐荷重(5kg)の問題もあり、中に物を入れる事を考えればこのサイズが限度かと・・・。
大きめのヘルメット(システムヘルメットなのでやたらデカイ)が無造作に入れられるようになり満足。
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4.0/5
ナビは5インチの自動車用を使用してます。
充電式なので配線は必要なく付けるだけでしたがセパハンの為、ハンドルクランプ不可でしたのでカウルトップステーに挟まる程度のクランプ幅の物を探しました。
この製品がかなり幅を狭めれるので購入しましたがクランプ部に少し隙間が残ったのでゴム板を噛まして固定できました。
他の製品はハンドルクランプ前提sですがこれの場合、細いパイプでも何とか出来そうな期待感がありました。
取り外しも簡単に出来るし満足です。
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4.0/5
ヤマハ発売もとのアライプロファイルヘルメットに使用です。
値段も高くはありませんしお勧めです。
スモークは日中は使い勝手が良いですよ。
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4.0/5
固定ネジが一本なので弱いかと思いましたが意外にしっかり留まってくれました。捨てシールドが使えるのは便利です。
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4.0/5
【webikeモニター】
固定ネジが一本なので弱いかと思いましたが意外にしっかり留まってくれました。
捨てシールドが使えるのは便利です。
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4.0/5
（Webikeモニター）
なかなかない千円代の時計です。 価格的には満足してます。
マジックテープ止めの取り付けなのですが、ややぐらつきがあり節度がないのが玉に瑕です。 デザイン的にはシルバーのシールが選べるタイプBを選べばよかった。
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4.0/5
177センチ、体重70キロ、Lサイズでちょうど良い感じです。生地がしっかりしていて長持ちしそうです。価格も安く、おすすめです。
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