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HORNET-DSのXLサイズのメットを購入したのですが、自分のサイズには合わず、頬部分の圧迫感が強く不快感が大きかったのと、メガネをするときにもつるの部分が引っかかったりと何かと支障があったため、サイズ調整のために購入しました。
どれだけ装着感が改善されるのか半信半疑ではありましたが、想像以上に圧迫感が解消され、また、メガネをするのにも引っかかりがなくなるなど、快適度が増しました。
また、交換が思ったより簡単にできるのも良い点だと思います。
良い買い物ができました！
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5.0/5
ジェベル250につけられるタンクバッグはあんま種類がないですよね。でもコレは結構気に入ってます。デジカメ、携帯、財布、雨具やら入れて少し余裕がある、くらいです。
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5.0/5
これは良いです、ぜひともオススメ。
バイクの信号待ちなどでやはり人目が気になりますよね。
バイクはカッコいいのに・・・とか思ってしまったり。
これはソフトスモークなので外からは見られないです。
また内部からの視認性も良いです。
薦めませんが、夕暮れを少し過ぎた時間帯でもよく見えます。
私はLUBLAを所有してましてこのミラーシールドをつけてます。
黒にシルバーミラーはやはり映えます。
少しお高めですが、買って損はないかと！
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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5.0/5
画像をみて一目ぼれで購入★
ズブの素人ですが、簡単に取付可能。
量販店にて900円で購入したソケット＆六角レンチセットとプラスドライバーがあれば取付OK。
(1)の赤丸部分のビスを外し、シート裏面のブリーザーホースだけ（Gはシガーソケットも）抜けば簡単にシートが外れます。
(2)の写真の位置で固定すれば完了。
ただ、車体側のビス穴位置が2mm程ずれていたらしく、バー自体の取付に苦戦致しました。
しかし、デイトナさんの相談センターの方が丁寧な対応をして頂き、無事取り付けられました。
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5.0/5
林道用で購入しました。初めてのオフブーツと言うことで、専門店で履き比べての購入になりました。
オンロードでSIDIを使っているので、SIDIにしようと思っていたのですが、中々気に入った物もなく、日本での修理・保証体制がしっかりしているガエルネに決めました。高い買い物ですし、長く使うことを考えたらそういったバックアップ体制がしっかりしている方が安心して使えますからね。
肝心のブーツですが、MXブーツと履き比べると、明らかに柔らかいし動きやすいです。とは言っても、プロテクションに関して不安を感じることもなく、安心してアタック出来ます。
ガチガチのMXブーツと比べると、プロテクション性能は劣るとは思いますが、それ以上に、足首の動かし易さ、履きやすさが大きなメリットになり、操作性は文句なしの一番でしょう。
まだまだ、履いて間もないですが、今よりもっと馴染んできた時のことを考えると、ワクワクしちゃいます。
ネット通販のインプレでこういうこと書くのもまずいかもしれませんが、絶対現物と自分の足を合わせてから買った方がいいです。だって、使うのは自分ですし、靴はバイクとの重要なインターフェイスの一部ですから。履く度にマメが出来たり、足が痛くなるようブーツだと楽しめないですからね。
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5.0/5
はじめてのケース！とっても使いやすくてもう手放せません！！
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5.0/5
私のボルには、純正のリアキャリアがありません。
息子とタンデムツーリングをしていますが、
バイクに掴る所がなく、かなり危険を感じていました。
購入前は随分と悩みましたが、色々な方のブログも拝見し、
あとは整備屋さんにお任せと思い、早速購入しました。
結果は…
とても良いです！！
荷物も載せられます。
タンデムでも掴る所があるので、息子の疲れは半減し、
お陰さまでツーリングの走行距離が伸びました。
…と言っても、往復240キロの距離ですが(＾＾；)
http://koborezakura.blog.so-net.ne.jp/2010-06-10
整備屋さんから…
セッティングの際「鍵穴の関係上」、真後ろからキャリアを見たら、
少し(約1cm程)中心からずれています。
それさえ気にしなければ、安定感も良いですし問題はありません。
私はとっても気に入っています。
ただ、箱上のBoxを載せたいので、フラットなら尚良いと感じます。
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5.0/5
ZZR1100で使用。
■選択のポイント
一番類似品で安かったため
リアボックスを装着したかったため
■メリット
リアボックスを装着できる
リアボックスがなくても荷物をタンデムしたまま装着できる
専用設計なのでボルトオンでいい
■デメリット
見た目が個人的に好みでない
■所感
用途がツーリングや
タンデム時に背もたれとしてリアボックス装着を考えている人におすすめです
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5.0/5
10年使ってきたラパイドVより買い替え。
Seta 045S（懐かしい）でL、SHOEI X8でもL、
ラパイドでXLでした。
今回もXLをチョイス。ジャストフィットです。
他の方たちのインプレにもある通り、シールドのラチェット幅が大きく、あと半分の幅で調度イイと思います。
標準でピンロックシールド（SAF-P)が付いていて、そのままではリプレイスシールドは装着不可ですが（穴径が大きいため、シールドポストが付かない）
即席でプラスティックのワッシャを切り抜いてポストにカマせば、ピンロックシールドにもリプレイスシールドが装着可能です。
ピンロックシートとの併用はムリですが(^_^;)
さらに余談ですけど・・・。
OGKのポストはクリアですが、アライのポストは黒色で目立たないので、私はアライのポストを使用しています。（ワッシャをカマせば装着可能です。もちろんリプレイスシールドもOK)
あくまで自己責任ですけどね(^_^;)
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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5.0/5
キャンプツーリングを始めるのにあたり
テントなどの積載スペースを確保するために取りつけました。
決め手はお手頃な価格とコンパクトなデザインです。
実際、取り付けてみた印象はCB本来のデザインと喧嘩していないと思います。
しかし、そのコンパクトなデザインが災いして
思ったより積載スペースが小さかったです。
ホームセンター箱を載せるのは難しいでしょう。
フックを引っかける出っ張りも2か所ではなく
4か所あればもっと便利だったと思います。
自分はテントを乗せられれば良いのでこれで十分です。
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これさえあればどこでも空気圧調整できる。車載工具に入れておきたいエアーバルブエクステンション
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