かっこいいし、履き心地もGOO！初めてのオフブーツですが、違和感なくギアチェンジ、リアブレーキもできました。水溜りを走ってもよほどでない限り水の浸入することもないようです。サイズは大きめの方がピッタリきます。

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夏の炎天下のツーリングを少しでも快適にするため、以前から気になっていたクール体感素材のインナーが欲しくてこの製品を購入しました。
効果はユニクロのシルキードライ製品でチェックできていたので、どのブランドにすべかをコスト・パフォーマンス中心で比較検討しました。
今まで夏場はメッシュジャケットの下に綿のTシャツだったのですが、汗で濡れたTシャツが肌にベタ付く、中々乾燥しない、という綿製品の問題が、この製品で一気に解決しました。
重ね着して涼しくするという21世紀の科学が作ったスグレモノで、大変満足しています。
【良い点】
1）速乾性があり、発汗時はメッシュジャケットを通り抜けた走行風で涼しくなります。発汗前もサラサラの肌触りが良いです。
2）立体成型されたサポート機能もあるので、長距離ツーリングでの疲労軽減効果あります。肩凝りはかなり少なくなりました。
3）汗をかいても、ライディング・ジャケットの着たり、脱いだりがとっても楽です。また薄い生地なので、きつめのジャケットでも問題なしです。
【気になる点】
1）体にぴったりフィットなので、メタボなぽっちゃりお腹が目立ちます。ジャケットを脱いでウロウロするには少し勇気が要るかも。
2）生地が薄く、ベルクロにくっつくので、耐久性は期待できないかも。でも着用延べ日数10日ですが、今のところ全く問題なしです。

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シャツとお揃いでパンツも同時購入しました。下半身は上半身ほど暑さは感じないので不要かも？って思いましたが、着用してみて、シャツ同様、クール素材の恩恵をしっかりと体感できました。これまた大満足です。
【良い点】
1）メッシュ・ライディングパンツの着たり脱いだりがめっちゃ楽になります。
2）サポート機能で足のうっ血が緩和でき、膝の疲れも少なくなります。
【気になる点】
1）私の足が太いので、発汗後にこのパンツを脱ぐときが、結構大変です。
2）ぴったりフィットなので、モッコリが目立ちます。

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9日間のロングツーリングに出るのにタンクバッグとトップケースでは荷物が入りきらなかったので、急遽シートバッグを購入しました。
この製品にした決め手は、カタログ写真に使用されているバイクが我が愛車FZ1FAZERであったことです。FZ1FAZERは積載性の悪さでは有名で、シートも特徴ある形状なので、汎用製品では取り付けに不安がありました。でもカタログに使用するバイクなら必ず取り付け問題が発生しないと予想できました。
バッグの容量も悩みましたが、その拡張性が大きい製品を選べば標準サイズ(拡張していない状態でのバッグサイズ)が大きすぎないものを選べるのも製品選定の大きなポイントでした。
結果、この製品に決めましたが、コストパフォーマンスも良く、製品の造りも丁寧で、高級感もあり、良い買い物が出来ました。
【良い点】
1）バッグの拡張が上方向ではなく、横方向なので、拡張したときに重心が高くならず、ライディングへの影響を少なくできる。
2）着脱が容易な肩掛けベルトが付属されており、持ち運びも楽。
3）シートに接するバッグ底面が滑り止め加工を施したゴムになっており、荷物を目一杯詰め込んでも途中でずれる事はほぼ皆無です。
4）好みの問題もありますが、デザイン、造りの丁寧さとも大変良いと思います。
【気になる点】
1）カタログにFZ1FAZERが使用されていた割りにバッグ固定用ベルトをシート下に取り付けるのに結構苦労した。
2）横方向に拡張して雨天走行するとシートからはみ出る拡張部分の底面に泥はねが付いてしまう。雨用防水カバーは上から被せるタイプなのですが、バッグ底部への回り込みサイズがバッグ拡張時には少し短く、泥はねが付きます。

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10数年前にこの前のモデルのネットを愛用していました。バイク復帰に伴い久しぶりに購入しましたが「ツーリングネットV」になってフックが進化しているようです。以前のモデルはプラスチックのフックが太く、バイクによってはかけられる場所に制限があったように思います。今回のモデルはフック内に金属が入って強度アップとともにフックが細くなり使い勝手が向上しています。ちょっとバイクに忍ばせておけば、ツーリング先でお土産を買っても安心です。

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純正部品ですので頑丈に出来ており、塗装もしっかりしているので長く愛用できそうです。取り付けには車体側に穴を開ける必要がありますが、あらかじめ車体側に取り付け用加工しやすいように工夫されてますので、ドリルではなくカッターナイフで簡単に開けることができます。ただ、穴を開けた後のバリが気になりましたので、ホームセンターでゴムのグロメットを買ってきて取り付けておきました。これで見た目もスッキリです。
フロントバスケットの取り付けには必須ですが、単体使用でカッパやシュラフ、マット等をくくりつけるのにも重宝します。

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リアボックスを買う条件として　一つの鍵でパニアケースもリアBOXも開けたいし、ある程度の容量とストップランプは安全上付けたかったので　GIVI（シビ）E470を選びました、作りもしっかりしてフタのゆがみもありません、なにより容量があるのでヘルメットも2個余裕で入りますしパニアケースより　リアBOXのほうが出し入れは楽です、これならツーリング用品もお土産も余裕で入ります。

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ツーリング先で散策することが多く、また、足場の悪い場所を歩く事があったので購入。
現在は、街乗りからツーリングまで使用しており、大変満足しています。

長所
・アジャスタブルバックルで自分の足の太さに合わせて固定できる。
・片側二箇所のバックルで固定するので、馴れれば片手で履いたり脱いだり出来る。
・ビブラムソールのグリップ力が高く、非舗装路での取り回し時に滑りにくい。
・柔らかいので長時間の散策などでも足が痛くなりにくい。
・撥水性能があるため突然の雨でも浸水しにくい。

短所
・インナーソールがずれやすい。
・バックルを外した際に、樹脂ベルトがバックルの付け根に引っかかってしまうことがあり、外し難い場合がある。

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ズリズリやりたくて購入しましたが
バッチリ良かったです、安い方と比べると、膝の固定
バンドみたいなのが付いているお陰で、ニースライダーが
ずれない様になっていて、こちら方が得かな、少し高いけど
やはり、少し大きめ（ワンサイズ）が、いいですね

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財布や携帯、タバコなどをポケットに入れて走っていたのですが邪魔なため、ヒップバッグなどを検討していたのですが、これと言って決め手がなく悩んでいました。
これでいいやと本製品を購入し使ってみたところ、大きすぎず小さすぎずで使い勝手もよく満足しています。
最低限の持ち物入れには調度良いサイズです。

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