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5.0/5
KSRにて、givi箱ベースを付けて使っています。何より頑丈！そして装着がとても簡単です。ただ一つ難点だったのは、GIVI箱のモノロックベースの装着具の取り付けがちょっと難しく、上手に固定しきれませんでした。当方は太い結束バンドをいくつか補強に巻いて対応しています。今のところそれで問題はありません。箱をつけずとも、かなりの荷物をくくりつける事ができるので非常にツーリングの際も重宝しています。
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5.0/5
薄い生地により操作性は最高ランクです。トライアル専用と割り切ればこの操作性に勝るものはありません。
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5.0/5
MZと同時に購入。
夜間の走行もよくするので、ライトスモークのブルーを選択しました。
ライトスモークなので、視界はそれほど暗くなりません。
夜間走行も問題なく行えます。
外から見た場合、『見えない』というより『見えにくい』といった程度のようです。
とはいえ、昼夜でシールドの交換が不要なのでコストパフォーマンスは高いと思います。
個人的には気に入っていますので、星5つの評価です。
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5.0/5
アライのベクターは冷乾内装ではありません。
オプションでも冷乾内装のシステムパッドはありません。
また、ベクターのシステムパッドは他とは違う専用設計（爪の位置は長さが違う）為、流用が難しいです。
しかしこのパッドが爪の長さは違えどベクターにはめることは可能でした。
ですが、爪のロックが甘いためもしかしたら取れてしまう可能性があります。
それが心配な場合は冷乾生地のカバーだけを取り替えることもできます。
私はそれで運用しています。
夏の暑さには勝てずこの冷乾仕様のシステムパッドを購入しましたが冷乾仕様は夏の快適さが違います。
汗をかくとさすがにサラッとまではいきませんが、ベトッともなりません。
冷乾仕様は夏は非常に重宝する一品です。
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5.0/5
今までは昼間用で『セミスモーク』、夜間用に『クリアー』を使用していましたが、その中間が欲しくなり『オレンジ』を購入しました。
本来なら『ライトスモーク』なのでしょうが、それではつまらないので・・・。
使用した感覚は『常時夕暮れ（爆）』になり、眩しさを抑える効果はライトスモークと同程度かと思います。
夜間の視界については、クリアーより暗くはなりますが、モノの判読はしやすく感じるため、走行に問題はありません。
個人的な好みで言えば星5つの評価になります。
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5.0/5
ケースの取り付けはキーをまわしてワンタッチ。非常にラクチンです。ラクチンだからといってもしっかり取り付けられているかどうかちゃんと確認する必要があります。まれにちゃんと取り付けられおらず、落ちたとかいう恐ろしい話も聞きます。
ちゃんと取り付けてさえいれば意外に丈夫でちょっとやそっとじゃ取れない感じです。ただ、やたら外すと点検も必要だし、点検を忘れて落としたじゃ悲しいので、一度出かけたら取り外さないほうがいいかもしれないなと思いました。
さてトップケースとしての使用感ですが、まず開け閉めについて。キーを回してワンタッチで開けられるのはラクチンです。閉めるときはちゃんと閉めないとロックが聞かないので注意が必要。それにちゃんと上下ののフタがかみ合っていても、ロックが甘い時があります。なんどか衝撃を与えてちゃんと閉まっていることを確認したほうがいいでしょう。
使ってみるとやっぱり便利。鍵付きっていうのもラクチンですし、開け閉めが簡単ってのもいい。柔らかい壊れ物とかも不定型な形のものとかもなんでも入れられる。容量としては確かにヘルメット二つ分は余裕で入ります。微妙に流線型の形をしているのでしっかり荷物をパッキングできわけではなく、入れすぎて閉まりにくくなるとロックもしにくくなるし・・・。余裕をもった荷物量にしたほうが良いですね。
このE47トップケースはZRXダエグにはちょっと大きすぎるかな~とも思いましたけども、取り付けてみると意外に違和感はないですね~。キャリアベースを取り付けたことで全長が伸びたのでバイクカバーがパツンパツンになってしまったのが残念な点。
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5.0/5
さすがにホンダのオプションパーツカタログに載ってるだけあって、良い質です。カウルの裏側に、穴あけ加工する場所があらかじめマーキングしてありますので、取り付けも容易にできます。見た目はヘボいけど、意外と頑丈！オススメです。
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5.0/5
スネルM2010クリア
エマージェンシータブ装備
各サイズ専用帽体
MFJ公認
これが3万円で買えるのだから素晴らし過ぎる！
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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5.0/5
周りの勧めで購入しました。
前はSHOEIのZ5を使ってました。
良い所
軽い！
少し帽体が大きいのですが重量は軽いです、長時間の使用でも問題無し！
視界が広いです。
今まで被った中で一番広いです
値段が安い！これ重要です、安かろう悪かろうではありません。
コストパフーマンスは最高です＾＾
悪い所
帽体が大きめ、見馴れれば気にはなりませんが少し頭デッカチに見えます。
OGKのマークが額に付いてますが、僕はあまりデザインが好みではありませんので見えにくい所にして欲しいです。
総合的にはとても良く出来たヘルメットです。
値段も安く他のメーカーも見習ってほしいです。
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5.0/5
VTR250に取り付けました。
ETC車載器は日本無線のJRM-12です。
取り付けはお店にやってもらったので詳細は不明ですが、取り付け角度の自由度はかなり高そうです。
また、クランプ部の厚みが薄いので、ハンドルブレースをつけているにもかかわらず、クラッチホルダーを少しずらしてハンドルに直接取り付けることが出来ました。
なお、一体式は盗難が怖いので、車載器を留める付属のネジは使わず、手で回せるネジを別途用意しました。
ただ、注意点がひとつ。
車載器を外したまま運用する方はブラックのステー推奨です。
私はハンドルとの統一感を重視してメッキのステーにしましたが、車載器を外して走行していると、ステーが太陽光や街灯を反射して目を潰してきますw
自分の失敗なので製品の評価には影響しませんが…。
ご注意を！！
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