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ツーリング用品のインプレッション (全 22130 件中 21431 - 21440 件)

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BONさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: TDM900 | WR250R | KLX250SR )

利用車種: TDM900

4.0/5

★★★★★

TDM900のシート下はカッパも収納できないほどなので、通勤で使用するには不便なため、スタイルが崩れるのがいやだったのですが、泣く泣く取り付けを決意しました。
取り付けは、もともとのリヤスポイラー風のリヤキャリヤに直接ベースを取り付けるだけですので、簡単です。
乗り降りに少し気を使いますが、なれれば気にならなくなるでしょう。
内装は何もないので、ペットボトルとかが、走行後ボコボコになることもあります。
車体にヘルメットロックも無いので、ヘルメットとグローブ、カッパを入れますが、あまり余裕はありません。
一度着けてしまうと、重宝するので外せません。(着脱はキーで開けてボタンひとつで外せます)

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投稿日付: 2012/10/15 17:50
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

5.0/5

★★★★★

KSR80で使用。

某オークションにて中古購入しました。

耐水ペーパでサビ、くすみをとって、軽くバフ仕上げをしたあと、メタルプライマー→ウレタンクリアで処理しました。
なので新品よりピカピカです☆

まずは何と言っても見た目が全然違いますね。
無骨な感じで気に入っています。
バフ仕上げもあまりギトギトにやらなかったので、雰囲気を壊さない程度に、という感じです。

次に積載性。
純正キャリアは面積が小さいし、一本一本も細いので安定性が全くなく、飾りに近いものです。強いて言えば走行中、ワイヤー式の鍵を掛けておくのに使っていましたが、振動でカウルに傷がつくのでやめました。
このキャリアなら面積も広く、横に持ち手のようなものがついているので、荷物が横に滑りにくくていいです。ネットやロープを掛ける位置もたくさん選べます。

最後に、ハンドリング。
家の庭からの出し入れや、お店などで、降りて押す時、コレがあると最高に便利です。
重量80キロ程度のバイクなので、キャリアを掴んで持ち上げてしまえば、方向転換など朝飯前なのです。
しかし、純正キャリアでは、キャリアの下に手が入らない絶妙なクリアランスに設定されており、かといって細い部分を掴むと痛いし、、、という最低なものでした。
BMXのように曲芸をやる方も、みなさん足をかけたりする用にこのキャリアを付けてらっしゃいますね。

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投稿日付: 2012/10/15 17:50
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あきさん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: VFR800 | ADDRESSV125 [アドレス] | シグナスX )

5.0/5

★★★★★

思ったほど分厚くはありませんが、着けてる安心感はしっかりあります。
ただ、夏場に着たら暑そうな印象ですが・・・

夏の使用は来年までないので、その点は少し不安が(つд⊂)

特にコストパフォーマンスが良かったので☆5つです。
おすすめです☆彡

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投稿日付: 2012/10/15 17:49
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あきさん 

その後のインプレ:やはり夏は暑くて無理。
背中のハードプロテクターは取り外して、夏用のジャケットに入れて使ってます。
冬場は暖かいので基本的には夏以外と割り切った方がよろしいかと。

UNCLEさん(インプレ投稿数: 41件 / Myバイク: V-MAX 1200 | ブロンコ )

5.0/5

★★★★★

7~8年前に購入したので、今のとは少しデザインが違うようです。
涼しい季節にVmaxに乗る時、着用する事が多いです。
革が厚く、しかもしなやか!着心地が良く頑丈!さすがカドヤ!
名作だと思います。

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投稿日付: 2012/10/15 17:49
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UNCLEさん(インプレ投稿数: 41件 / Myバイク: V-MAX 1200 | ブロンコ )

3.0/5

★★★★★

寒い時期の防風、防寒を期待して購入。170cm、ヤセ型、足は長くない方の
自分はスタンダード長を選びました。
サイズはほぼ満足ですが、バイクに跨るとかかとが丸見えになるので、ブーツカットデザインになれば、最高だと思います。
実際装着した感じは、カタログ写真のようにカッコよくない。膝から下が長い人なら
似合うのでしょう・・・。

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投稿日付: 2012/10/15 17:49
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だちょこさん(インプレ投稿数: 28件 / Myバイク: DF200 | CD50 | SEROW225 [セロー] )

5.0/5

★★★★★

ペットボトルの置き場所に困らなくなりました。
また、給油時にはグローブ置きにもなり、たいへん便利な優れものです。

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投稿日付: 2012/10/15 17:49

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ゴルゴルさん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: GSF750 )

利用車種: VTR250

4.0/5

★★★★★

昔から形状変わらず、愛用しています。以前はCB400で使っていましたが、なくしてしまい新たにVTR用として購入。取り付け簡単ですし、荷掛けフックの無いVTRには大変重宝でした。
見た目もメッキが綺麗で、プチカスタム的ですがお勧めです。

私の定番アイテムですね。

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投稿日付: 2012/10/15 17:49

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あつにゃんさん(インプレ投稿数: 21件 / Myバイク: WR250R )

5.0/5

★★★★★

これからの季節、ジーンズでは厳しかったため購入しました。

内側はナイロンで、全く風を通しません。

裾も、テープ調整できるため多少長くてもダボダボにはなりません。

購入の際は、ウエストさえ合えばぴったりだと思います!

買ってよかったですー。

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投稿日付: 2012/10/15 17:48

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ヒロさん(インプレ投稿数: 76件 )

利用車種: YZF-R1

4.0/5

★★★★★

きつかったので12ミリにしました。頬がだいぶ楽になりました。

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投稿日付: 2012/10/15 17:48

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zeffirosoさん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: VTR250 )

4.0/5

★★★★★

安価で、サイズも小さく、性能も必要十分なもので満足しています。
しかし、いくつか注意点もあります。
先ず、ホワイトノイズが少しあります。ただしこれはバイクに乗っている間は気にならない程度(静かな場所でエンジンを切るとサーと聞こえる程度)です。
次に、取り付けについてです。SHOEIのXR-1100で使用していますが、付属のクリップがE.Q.R.S.のタブに干渉するため取り付け辛かったです。確り固定はできますが、使用しているヘルメットによっては着脱は面倒くさいです。そのため私は付属のクリップと面ファスナーを使わず、市販のデュアルロックファスナーを使用しています(画像)。確り固定でき、簡単に着脱できます。
最後に、マルチペアリングについてです。これについては、使用するつもりの機器の対応プロファイルをよく確認する必要があります。マルチペアリングが可能なのは、対応プロファイルがA2DPの機器とHSPの機器各一台ずつ、または対応プロファイルがA2DPの機器とHFPの機器各一台ずつの組み合わせのみであり、対応プロファイルがA2DPの機器二台での使用はできません(これは本商品に限らず、どのヘッドセットでも同じです)。なおB+COMのオーディオミクスチャー等を利用すれば、使用する機器の対応プロファイルに関係なく複数の音声を聞くことができます(別途トランスミッターが必要です)。
以上、注意すべき点ですが、特にマルチペアリングでの使用をお考えの方は対応プロファイルを事前に確認した方がいいと思います。

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投稿日付: 2012/10/15 17:48
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