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5.0/5
前転倒して太もも挟まれたんですよね！まだ転倒してないけどこれで安心です！着けた感じも邪魔にならなかったのでいい買い物をしました！ケカしたら好きなバイクに乗れなくなるからね♪
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5.0/5
ヘルメットがジャストフィットなので薄手のフェイスマスクを探していました。
ウールやフリースほど暖かくありませんし、生地も伸びませんが、サラサラ感がありチクチクせずアレルギーの方にも使用できると思います。
首の前部分は長いですが、後ろは短めです。
へルメットが小さめなのですが、これを使うと被りやすくなりました。
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4.0/5
まず形状がいい！フルフェイスとジェットが一体なんて思いもつかなかった。ジェットヘルを注文したので、届いたらフルフェイスだったので、一瞬間違いかと思ったほど。今のところ一番気に入っているのが、シールドのくもり止め機能。この時期は外気が冷たいので、ことのほかくもると思うのだが、完全にシャットアウトする。いいメットと思う。
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5.0/5
天板のサイズがとても大きいです。
そこにアシストバーがつきますので、積載性では断トツじゃないでしょうか。
見た目は四角くパイプも四角で無骨、それに見合った強度も抜群です。
ですが、アルミなので軽く、質感も良いです。
日頃は外していて、写真も固定はしていないのですが、精度も申し分なくしっかり固定できます。
1週間程度のキャンプツーの荷物、テントはステイシーST(2~3人向け)等、ソロ用でそろえ無くても苦も無く乗せられます。
5年以上使っていますが、歪みや亀裂等全くなく、あった事と言えば、アシストバー固定用のアルミナットを脱落させてしまった事位です。
少なくともKawasaki KLX250/Dtracker/X 用では最高のキャリアではないでしょうか。
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JK-508 （ジャケット）と一緒に使用しています。
値段も安いし、暖かく良い感じだと思います。
↓思ったこと↓
ジャケットに装着して使用してますが、少しめくれて背中から風が少し入ってきます。
通常きてるサイズだと、中に厚手のものは着込めないと思います。
コンパクトに収納できるので、持ち運びに便利です
ジャケットと一緒に使用すると、チャック→マジックテープ/（この商品）→チャック→マジックテープ/（別売ジャケット）と少し着るのに面倒です。
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5.0/5
アライのフラッグシップだけあって素晴らしいの一言です。重心位置が低くて被っていても重さをあまり感じません。ベンチレーションの効きもよく夏場は他のヘルメットに比べて涼しいです。賛否両論のシールド交換ですが、慣れれば非常に簡単に出来ます。私はハイサイドで頭部を強打しても全く痛くありませんでした（衝撃と音は来ますが・・・）。あとは、値段がもう少し安くなれば言うことなしですね。
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5.0/5
ELFのライディングシューズの中で、このシンテーゼ12が一番です。
色、形、デザインは好みが分かれるところでしょうが、ツーリングベースの走行では
操作性の良さが一番に挙げられます。転倒時に多いかかとの保護はしっかりしており
価格的に見ても良いシューズだと思います。
さすがに、トゥスライダーや足首の保護はありませんので、ハードなライディングには向いてませんが、街乗り、ツーリングベースにおいては、ファッション性を除き、ステップへの荷重、シフトの操作感など、微妙な感覚を感じとることができ、操作機能的な面では、一番だと思います。これまで沢山の他社のライディングシューズを履きましたが、このシューズは手放せないですね。
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5.0/5
以前からサーキットに行くと周りの方が結構な確立で付けていたのと、たまたまウェビックでセールだったので購入しました。実物は結構厚みがあり長く使っていけそうです。ニースライドしても中々減らず対磨耗性もいいみたいです。擦っている感触は割りと粘りのある感じでコミネのセラミックスライダーのような固さはありませんでした。
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5.0/5
底面はA4の雑誌がギリギリ入る位で、高さは10cm以上あり、大容量です。
加えて、収納ポケットやレインカバーなど装備も充実。
またマグネットが強力で、高速道路でも固定に不安を感じることはありませんでした。
中が広いので、小物が多い場合は仕切りがあると便利かもしれません。
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5.0/5
ちょっと出かけようもしくは買い物しようという時でも、Ninja250Rだとノーマルの積載能力は皆無に等しいのでタナックス モトフィズのユーロシートバッグを購入！
そんなに量の大きない買い物・日帰りツーリングはこのシートバッグとタンクバッグの併用で不満はありません。ちなみにツーリングの場合はタンクバッグには（カッパ、マップ、タオル、小物）、シートバッグには（デジタル一眼レフ、あまり頻繁に出し入れしない物）を入れるのが私のスタイルです。旅先でのお土産もシートバッグサイズ以上の箱でなければぎりぎりのサイズで2箱ぐらいは可能だと思います。
またバッグの取り外しはタンデムシートに固定ベルトを1回装着しておけば、その後は簡単にバッグの着脱が可能です。（多分普通にやっても着脱両方で30秒あれば十分かな？）
シートバッグの形状もバイクの外観を損ねないデザインなのでそこもお気に入りです。
あと他の人はあまり書かれていないですが、帯状のリフレクターは親父曰く、後続車から見るとかなり目立つみたいなのでその点もいいですね！
この価格でこれだけの商品はなかなかないと思いますが、会社からの製造は終了してしまっているので、迷った人は早めに購入された方がいいかもしれませんよ（笑
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