身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通
5.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
オフロードゴーグル、、、どうしても傷が付きますし、変に保管すると変形したりします。
色々な袋など試しましたが、結局は専用品が一番かなと思い試してみました。
ハードケースだと、ちょっと硬すぎるかなと思い、ソフトケースにしてみましたが、いい塩梅です。
中身も起毛しているので傷がつきにくいですし、通風孔があるため、蒸れにくくなっています。
写真の通りの仕様です。
ゴーグルをいくつか持っている方は特におすすめですし、レースで使うとなると何種類かあったほうが楽です。
他社製品も入るサイズ感ですので、スワンズ以外の方もぜひ。
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厚み:10mm
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通
5.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
品質・質感 | 4 |
使用感 | 5 |
取り付けやすさ | 5 |
何よりも安くてよい!
このスポンジはこのまま貼り付ける、ではなくカットも可能なので、ヘルメットの気になる部分に貼り付けることでサイズ調整が可能です。
自分の場合、購入したメットのサイズ感がちょっとブカブカとしてしまい、この商品を購入。
見事にうまく合わせることが出来ました。
最近のヘルメットは内装を調整することができるものが多いですが、基本引き算で内装のスポンジの一部を「抜く」形になるので、
「もう少しきつく...」という場合は内装を買い替える以外方法がありません。
ちょっとその前にこの商品で試してみる というのはありだと思います。
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サイズ:L (26-28cm)
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通
5.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
|
作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
過去履いてきた防水のライディングシューズで、防水が破れたことが何度もあります。
ゴアテックスのシューズであっても濡れたこともあり、これはどうやっても足が濡れるのでは??
と諦めていた時期もありました。
巷で「防水ソックス」なるもの数で始めたときに使用し、その効果に感動。
当日はゴアテックスソックスでしたので高かったですが、いつしかこのように比較的廉価な防水ソックスが出始めました。
そちらも試した結果、防寒も防水も最適ということが分かり、愛用しています。
このヘンリービギンズの製品も、廉価な防水ソックスの部類であり、防寒も防水もイケます。
なにより、この値段とこの作り(肌触りも駄目でなく、かつ伸縮性も多少ある)ならば納得。
靴が濡れたとしても最後の砦、「足が濡れない」ということが何より重要です。
長距離の泊りがけツーリングでも、雨に振られると靴が駄目になり、次の日も乾かない なんてことがありますが、防水ソックスが仮に2足分あったりすれば完璧です。
自分もそのようにして凌いだ経験があります。
このソックスは、ツーリングライダーならば是非試してほしい逸品です。
当然通勤でも行けますし、防寒目的でもおすすめできます。
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サイズ:M(23.0-25.5cm)
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/普通
5.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
|
作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 2 |
Amazonで数足セットの厚手の靴下を使用しておりましたが
普段使いと兼ねていたのでしているうちに伸びてきたり毛玉が付いたりと
バイク用とそれ以外でわけて使いたくなりました。
クシタニ製だけあって、同社のTシャツと変わらない値段なので期待度が高かったのですが
今まで見たことがないような複雑な作りの靴下で驚きました。
商品説明名は模様や色の切り替えがありますが
これは単純なプリントや刺しゅうでなく、縫製や素材の繰り替えによるもので
足の形にあわせて生地が伸びる方向やコンプレッションを加える位置が計算されつくしています。
一見してこんな複雑でこだわりのある作りがあることがわかりました。
もちろん日本製です。
(というか、こんな面倒な仕事を依頼できる工場は海外にあまりないんじゃないかな…)
冬用ということで裏起毛でもこもこしているものをイメージしていましたが
全くそんなことはありません。
汗を書いてもべたつかず、走行風で濡れたところから冷えることもありません。
(これを履いて登山しろと言われても行ける気がします。)
また、社外のバックステップに交換していてゴムなどの足への防振が一切ない状態の車両乗っているので
長く高速道路に乗るとよく足がしびれていたのですが、着圧効果のおかげか足の疲労感が軽減されているのを感じました。
足の裏に滑り止めがあるのも、足をついた時の踏ん張りがききます。
多少立ちごけ防止の効果もあると思います。
普段仕事で使っている無印良品のビジネス靴下の10数倍の値段なので
そうそう何着も買えるものではないですが
冬バイクに乗るのが好きなので予備にもう1足購入しました。
サイズが2種類ありますが、足の実寸ではなく履いている靴のサイズで選んだ方が良いと思います。
私は足長23.5、足高6.4で2Eのスニーカーなら25.5、3Eの革靴なら24.5を履いていますが
Mサイズでぴったりでした。
脱ぎ履きが少しキツい程度に余裕がないため
単純に女性ならM、男性ならLと考えて良いかもしれません。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
エンデュランスで揃える中で、一番の目玉
この迫力は最高のだと思います
剛性感が半端ないです
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
|
作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
キャリア類をエンデュランスで統一したかったので、こちらをチョイス
軽さと剛性感のバランスがいいのではないでしょうか
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
|
品質・質感 | 5 |
取り付けやすさ | 5 |
見えやすさ | 5 |
程よいミラーで、外側からは目を凝らして見たらなんとなく顔が見える程度です。
ゴールド感も金ピカまでいかないので派手過ぎず良いと思います。
内側からの視界は思った以上にクリアで、夜間も普通に見やすいと思います。
あくまで個人的感想なので参考までに。
後、シールドが曇りやすいのでDKS 301曇り止めクリアインサートを付ける事をお勧めします。
付ける付けないでは雲泥の差です!
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
品質・質感 | 5 |
使用感 | 3 |
取り付けやすさ | 3 |
容量 | 5 |
まだ取り付けていないので、取り付け易さや使用感については星3つとしました。ただいわゆるトップケースとは形が少し違うところが気に入っており、自分のバイクに似合うと思います。
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身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通
5.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
機能性 | 5 |
GT-Airからの買い替えです。フィット感の良さはそのままで、インナーバイザーが少し大きくなりました。
一番良かった点はシールドの曇り止めポジション追加です。
安全性と快適性を兼ね備えたバランスの良いヘルメットだと思います。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通り裾が細めに作られていたので良かったです。
【フィット感はどうでしたか?】
サイズ感もちょうどよかったです。
【期待外れな点はありましたか?】
もう少しストレッチ性があると良いなと思いました。
【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
プロテクタを内側から入れるのでジッパーが外についてなくてよかった
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