使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
|
作業スキル | 初心者
プロ級
|
最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
握り心地 | 4 |
【使用状況を教えてください】
冬場の通勤はもちろん、季節問わず降雨時や、急な冷え込みなどで、オールシーズン活用しております。
厚手のグローブが必要なくなるので、冬でも操作感の低下がなく、一度使うとやめられなくなります。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通り、純正よりほんの少し太くなる程度ですが、滑りにくい素材なので、違和感なく使えます。
CT125には、115mmがぴったりです。また、アクセル側は予めスロットルパイプを用意しておくと楽ちんです。
【使ってみていかがでしたか?】
タイトルの通り、一度使うとやめられません。
【注意すべきポイントを教えてください】
CT125 ハンターカブに装着しておりますが、ほんの少し 左側グリップを下向きに付けないと、
ウインカー操作する際に意図せずスイッチにあたってしまうことがあるので、
このへんは自分に合わせた位置決めが必要です。
【他商品と比較してどうでしたか?】
ホンダ純正のスポーツグリップヒーターが温度立ち上がり、細さともに良いのですが、
滑る点と価格の高さがネックでしたが、当商品はおよそ半額でかなりコスパ高いものだと感じております。
前々車で3年ほど使っていましたが、故障することもなく、経年で滑るようになることもなかったので、
私の中ではベストバイだと思っています。(デイトナ、エンデュランス、ホンダ純正 と使ってきた中で)
【その他】
もう少し、温度立ち上がりが早いと言うことなしです。
新商品のGH10に115mmが出るのを期待しています。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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サイズ:27.0cm
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/普通
5.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
|
作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 5 |
セール期間にて安く買えたので参考までにレビューさせて頂きます
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
用品店にて実物を見ていたのでその通りの物でした
【フィット感はどうでしたか?】
スニーカーなどのサイズは27.5cmを履いているが、用品店にて試着したところ27cmでちょうど良かった
実際に試着することをオススメします
【使ってみていかがでしたか?】
BoAフィットシステムが非常に便利でブーツ上部のベルクロの組合わせで脱ぎ履きがラクなのと、締付け具合をその時々で簡単に調整できます
シフト操作の感覚は最初は違和感がありましたがスグになれてしまうと思います
靴底はしっかりした素材でステップが滑るとかはありません
ツーリング先で歩いたりしましたが特別歩きにくいなどは感じませんが長距離の徒歩移動に関しては疲れるかも…
雨天での使用はまだですが素材の見ためから多少の雨は大丈夫かと思われます
ですので夏場の使用は暑い可能性もあるかもしれません
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作業スキル | 初心者
プロ級
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---|---|
品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 5 |
使用感 | 4 |
取り付けやすさ | 5 |
一つ穴のバッグサポート
殆どの車両に取付可能だと思います。
バッグの形状も選ばずにいれるので満足。
角度がついているので、自分は裏表逆に取付して
サイドバッグが外に出ないようにしました。
便利!
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身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通
5.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
|
品質・質感 | 5 |
取り付けやすさ | 5 |
見えやすさ | 5 |
春夏のツーリング用に購入しました。標準装着のシールドと違い紫外線をカットしてくれるので暑さを軽減してくれると期待しています。着色シールドの購入も検討しましたが昼間はいいのですがトンネルや夕方は暗くて視界が悪くなり危険な為こちらのシールドを購入しました。
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作業スキル | 初心者
プロ級
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---|---|
品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 5 |
使用感 | 5 |
取り付けやすさ | 4 |
カスタム初心者です。
XSR155に取り付けました。
上に載せるトップケースは、GIVIのモノロックケース BLADE B37NT。
37Lだとフルフェイスヘルメットとちょっとした荷物を積めるので、車両とリアキャリアの耐荷重的にはベストかと思います。
初めての取り付けに不安があったので、YouTubeの動画を見ながらやりました。
意外と簡単でした。
説明書はタイ語と英語で書かれている物の、それらが理解できなくても図面を見れば解ります。
造りは高級感は無いものの、かなりしっかりしていて、高速走行時も全く問題はありませんでした。
キジマのGSX-R1000用のヘルメットホルダーを取り付けていましたが、リアキャリアに干渉してしまうので、やむを得ず取り外しました。
セール期間中に9505円で購入出来たのでラッキーでしてが、16,091円の現在価格でも買う価値のある商品です。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
機能性 | 5 |
あるバイク用品店でデザイン Size確認して購入しました。
OGKのテレオスVを使っていてSizeMで丁度良かったのですが、
カブトはワンサイズ大きめのLで良かったです。
品質コスパとても良く満足です。
タンデム用 妻のもOGK商品にしようと思います。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
機能性 | 5 |
今までSHOEIのADV Lサイズかぶっていましたが、最近価格が高騰し自分が購入した時の2倍近い金額になっていました。
サンバイザー付きを探していたところこのヘルメットに出会い試しに被ってみた所 自分にはLサイズでジャストフィットでした。Mサイズも被れましたが若干小さめに感じたのでジャストフィットのLサイズ購入ヘルメットカバーとヘルメットバック 曇り止めシールド バイザー 機能てんこ盛り 空気の抜けも体感できるほど良く買ってよかったと思います。
今更、日本製に拘る必要性が見当たりませんね!日本製ももっと頑張ってほしく感じました。
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作業スキル | 初心者
プロ級
|
---|---|
品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
使用感 | 5 |
取り付けやすさ | 5 |
ヤマハさんTW225につけました。
アルミ製で軽量な上、赤錆が発生せず長く綺麗に使えそうなものを選びました。
バイク屋でやっていただいた方がいいです。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
|
品質・質感 | 5 |
取り付けやすさ | 5 |
見えやすさ | 5 |
【使用状況を教えてください】
近所のスーパーまでアクシス90で買い物に行く時に使っている初代J-FORCEのシールド(CJ-1)が傷んで来たので交換しました。初代J-FORCEは大事に使っているので、今まで地面に落としたこともありません。メーカーはヘルメットの消費期限は3年と言ってますが、強い衝撃を加えた事が無く、内装のパッド類も数年前に新品に交換したので、初代J-FORCEはまだまだ現役で使用出来そうです。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
以前は一時期ミラーシールドを使った事も有りますが、やはり長年使って来たメロースモークが一番見やすいですね。メロースモークじゃ間に合わないぐらい日差しが強い時はサングラスを使って対処してますし。
【使ってみていかがでしたか?】
変わらない使い心地の良さです。ヘルメットからの脱着も容易なので、メンテナンスも容易です。
【注意すべきポイントを教えてください】
ヘルメットに取り付ける際は、溝に確実にはめ込んだ事を確認する事。はめ込みが甘いとシールドを動かした際に外れてしまいます。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
メーカーへの意見・要望:この先当分は廃盤にしないでください。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通
5.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
品質・質感 | 5 |
取り付けやすさ | 5 |
防護性 | 4 |
BERIKのスーパーストレッチパンツに使用しましたが、専用かと思うぐらいフィットしてます。軽いのでガッツリ走り込まないツーリングにピッタリです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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