使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
品質・質感 | 5 |
デザイン | 4 |
機能性 | 5 |
こういうヘルメットを使用するのは初めてなので
初夏?夏のシーズンのこれからが楽しみですが…
少し不安なのが密封性が無く虫の侵入が気になるところである。
とはいえ…それが案外涼しさもあり曇らない原因であるのなら
買って良かったと思いますが…果たして?!(?*?´?ω?`?*?)
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
機能性 | 5 |
OGKカブトのXceedジェットヘルメットですが、とても軽く、被りやすくサンシールド(サングラス)も標準付属で大変気に入ってます。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
品質・質感 | 5 |
使用感 | 5 |
取り付けやすさ | 5 |
防護性 | 4 |
新しいメッシュジャケット購入に伴い、付属の脊椎プロテクターを交換する為に「軽量・LEVEL2・寸法」を考慮して本製品を購入しました、
三層構造で15?16mm位の厚さ、重さは約320gで適度に柔らかく柔軟性があります。
付属品よりは若干の重量増ですが安全性はUPして気に入ってます。
尚。現使用の各ジャケットのプロテクターと比較してみて、秋冬物ジャケットにも問題なく装着出来るので、ハードタイプとソフトタイプを使い分けて使用してみたいです。
現時点、未使用の為に防護性は星4つにしました。
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品質・質感 | 5 |
---|---|
使用感 | 4 |
デザイン | 5 |
機能性 | 5 |
容量 | 3 |
今まで使っていたシートバックやサイドバックはシートを外してサポートベルトを取り付けるタイプだったのでETCカードをセットするとベルトがズレたりして困っていましたが、購入した商品はその必要がなく、しかもしっかり固定されてブレーキングしても全くズレません。
最高です
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使用感 | 5 |
---|---|
機能性 | 5 |
取り付けやすさ | 5 |
サウンド・音質 | 5 |
バッテリー容量 | 5 |
カルドのインカムには様々な種類がありますが、EDGEにはカルドインカムの中で唯一、「エアーマウント」という、マグネットでインカムを固定できる機能が搭載されています。音響メーカーJBLのスピーカーを搭載していて、最大接続人数も15台までと多かったのと、当分の間に買い替えることも無さそうなので、一番グレードの高い『EDGE』を選びました。
内容物は、
?・Packtalk Edge Unit本体
?・マグネットで取付できるインカムマウント。これをヘルメットに貼り付けます。?
・JBLの40mmスピーカーは、重量感があり音質にも期待できそうです。?
・マイクはワイヤーマイク、アームマイクの2種類が同梱。ヘルメットの形状でお好みで選べます。
?・スピーカーやマイクを取り付けるための付属品と、簡単な説明書が入っています。説明書はWEBからでも確認できますが、スマホに接続してしまえば、すべてスマホ操作で完結できます。インカムの電源のオンオフだけ覚えておけば大丈夫そうです。
SHOEIのグラムスターに取付しました。
ヘルメットを被ったときに耳が当たるところを確認してスピーカーをセッティングします。配線はヘルメットの内装を剥がして裏側に隠しましょう。ケーブルの長さはある程度余裕があるので、どんなヘルメットにも対応できそうです。?配線に負担がかからないように取り回しをして、インカムのマウントをヘルメットの左側面に貼れば完成です。
「エアーマウント」がめちゃくちゃ便利!
EDGEには唯一「エアーマウント」が搭載されています。インカムマウントと、インカム本体をマグネットで固定する機能で、コレがとても便利!?インカム本体を、ヘルメット側のマウントに近づけるだけで、磁力の力で強力に張り付きます。手で無理やり取ろうとしても、全く取れる気配はありません。走行風で飛ばされる心配は無さそうです。(無理やり剥がそうとすると、爪が折れますので注意。)
取り外しは、インカムステー前面の爪を押し込みながら、インカム本体を前方にスライドさせると簡単に取り外しが行えます。バイクから離れるときや、充電するときに重宝します。他のインカムでは、インカムの裏にある爪を押し込んで配線を外して、、、など煩わしさがありましたが、エアーマウントではそのストレスから開放されました。すべてのインカムでこの機能を取り入れればいいのに!ってくらい快適です。
初期設定はすべてスマホで完結します。スマホアプリ「Cardo Connect」をダウンロードしておきましょう。インカム側でブルートゥースのペアリングを開始し、スマートフォン側で接続。その後、スマホアプリに沿って言語の設定やアップデートなどを行い初期設定完了です。
インカム側の操作で、音楽再生やラジオ、電話やインカム接続なども行えますが、グローブを装着していても使いやすいアプリケーションを使うことですべてスマホで完結できるのが便利!
音楽再生に関しては、標準のミュージックアプリ以外にも、アマゾンミュージックやYouTube Musicなども再生できます。ハイエンドモデルのPACKTALKシリーズ同士であれば、ミュージックシェアをしながら会話も可能のようです。
インカム同士の接続も簡単でした。
DYNAMIC MESH COMMUNICATION(DMC)で接続する場合は、接続したい人が、インカムの接続ボタンを長押ししておくだけで、自動的に接続ができます。
他社インカムと直接接続する場合は、メーカー毎に設定している他社インカム接続モードで接続するか、ブルートゥースを使用します。Cardo機器1台につき他社インカム1台まで接続可能で、他社インカムにおいても基本的に同様です。
大人数でのツーリングでは、インカムのメーカーが異なることが多いと思いますが、それぞれのインカムをスマホに接続して、LINEのグループ電話などで通話ができるので、このあたりは心配しなくでも大丈夫そうです。
ボイスコマンド機能が結構便利!
「ヘイ、カルド」と声をかけるだけで、ハンドルから手を放すことなくインカムを操作して、音楽再生や音量調整、バッテリー残量確認などができます。「Hey Siri」や「OK Google」にも対応しています。
JBLの大型スピーカーで音質も最高!
JBLのスピーカーなので、音質も最高品質です。通勤中とかも音楽聞きながら使っていますが、まるでヘッドホンをしながら音楽を聞いている感じ。低音もしっかり出ています。安いスピーカーのシャカシャカした感じは一切ありません。
音量調整はインカム側のコントロールホイールで直感的に調整ができます。
?バッテリー残量もインカムの電源オフ時に教えてくれるので便利です。週5回の片道20分前後通勤で毎日使っていますが、1週間使って75%までしか減りませんでした。
本体の脱着もやりやすく、ペアリングをしておけば電源を入れるだけでスマホに繋がるの事や、ボイスコマンドでラジオを聴いたりなどの操作が出来るのがとても便利。音質はヘッドフォン並みで、接続も快適。煩雑な操作を必要としないアプリで直感的に操作もできるので、心配なし。
?ほぼ全てにおいて不満はありませんが、電源のオンオフのときの音量が大きいことと、グローブをしている状態でのインカムボタンの操作は少々慣れが必要そうです。
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効果 | 効果なし
効果あり
|
---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
防護性 | 5 |
リピート購入です。初代は古くなってきましたが、素材がボロボロになるようなこともないですし、防水性も全く問題なく現役で使っています。特筆すべき事がある訳ではありませんが、プロテクター付きのショートグローブをお求めならおすすめできるグローブの 一つです。保温性はウインターグローブ としてはごく普通レベルと感じますが、真冬は冷え込むのでグリップヒーター併用が安心です。それ以外の季節は梅雨時まで肌寒い日には使っています。
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作業スキル | 初心者
プロ級
|
---|---|
品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
使用感 | 5 |
取り付けやすさ | 5 |
PCX JK05に取付。全年式対応。一部のPCXには加工が必要みたいですが、JF81、JK05はカバーを外せばポン付けできます。
初めからGIVIのトップケース(モノロック)を装着予定だったので購入。
小さくて、キャリアの中では安い方です。
GIVIのトップケースを装着するなら、このキャリアオススメです。正規ディーラーでも注文出来るくらいですから。
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身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/91-95kg 体型/ガッチリ型
5.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
|
作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
エンデューロレースなどのオフロード走行に参加する際の、ヘルメットとゴーグルの持ち運び用兼乗らない時の収納用として購入しました。
これまでヘルメットとゴーグルともに、購入時に付属してくるそれぞれの袋を使っていたのですが、使う時は同じ時に必要になるモノなので一つに収納しておけるのがとても便利です!
ヘルメット用スペースは大きさも十分にあって、画像にあるBELL moto3はもちろんSHOEI・VFX-WRやHORNET ADVなども難なく入れることができました。
内側がソフトな素材なのも傷つけずに出し入れができるのでとてもいいですね。
ゴーグル用スペースも3つは入りそうな大きさがあって、こちらも同様に内側は柔らかい素材でできているのでレンズの傷など心配することなく収納できました。
空の時には折りたたむと意外なほど小さくできるので、ツーリングの時に宿泊先にヘルメットや装備を持ち込む時のバッグとしても重宝しそうです。
(ヘルメットだけ裸で持ち運んで床に落としたことが何度もあります....)
他のオフロードメーカーのものなどで確かにカッコイイデザインのものもありますがレーシー過ぎる感もあります。
価格といいデザインといい、万年下手の横好きおじさんライダーとしてはこれくらいがちょうどいい使いやすさですね笑
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
---|---|
品質・質感 | 5 |
使用感 | 5 |
機能性 | 5 |
滑りにくさ | 4 |
トレール車での林道ツーリング用に、本格的オフロードブーツほどゴツくなくて目立たず気軽に履けて、かつ山の急な天候変化などにも対応できる防水ブーツを探していたところ、本製品を見つけて購入しました。
ニーズ的になかなかニッチなところで探していたのは自覚していたのですが、デザインやアルパインスターズ製品という信頼感も含めてすぐに気に入りました。
まずサイズ感としては、他の方のインプレにあるような極端な小ささは感じませんでした。
幅広甲高な足型の私ですが、アルパイン製のシューズ・ブーツを知っていれば想像通りのややタイトさを感じさせる作りです。ガエルネと比べると半サイズ大きくしてもいいかなというくらいのサイズ感です。
キュッと締めた時の操作感や安心感を求める人には、とてもしっくりくると思います。ただし2本あるバックルが上下で締める方向が違うので、最初は戸惑うかもしれません。
より本格的で上級のテック7などと同様の足首可動域の仕組みを採用してるので、これだけのプロテクション性能がある作りのブーツとしてはかなり動かしやすい部類です。
防水性能も林道ツーリング帰りの大雨や、渡渉の際にも大いに役立ちました。ゴアテックス製などと同様の防水性を感じました。ただし長く履いた時にどれくらい防水性を維持できるかはまだわかりません。
内部が濡れてしまったブーツで走るツーリングほど不快なものは無いので、この点は先々にも性能維持を期待したいところ。
総じて性能と価格と品質のバランスがとれた名品だと感じました。惜しくも廃盤のようですので、モデルチェンジや後継品に期待します!
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
使用感 | 5 |
取り付けやすさ | 3 |
KTM 790 Duke用と紹介されていますが、890 Duke Rでも問題なく取り付けられました。取り外さなければならないボルトが15本くらいあって、また商品取り付けのために付属のスペーサー(長・短)を挟むためにボルト2本を付属品と付け替える必要があります。アースケーブルホルダー取り付けボルトを外し、短スペーサーを追加しボルトを交換する工程では、元々のロックタイトが邪魔をしてボルトを捩じ込みにくかったので、タップでメネジを整えました。また短スペーサーは車両側の部品に挟んで取り付けなければならないので、器用さが必要だと思います。
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