夏場のメッシュジャケットを着る時に装着していればジャケットを着る時も脱ぐ時もスムーズになります。冷感効果による風が当たった時の涼しさもあり抗菌防臭加工がされているので夏場に重宝します。

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初めてのジャケットで色々見てこちらを購入しました。
まず安全面に関しては脊髄以外全ての部位にハードタイプのプロテクターが入っているので安心感がとんでもなくあります。(脊髄のソフトタイプのプロテクターは不安なようでしたら入れ替え可能です)
プロテクターがオールで入っているので当然なのですが少し重量があり長時間着ていると肩がこることがあります。(冬用のジャケットはこんなもんです笑)
冬ジャケットの肝心の防寒面に関してですがかなり優秀だと思います
現在3年ほどたち毎回冬に使ってますがこちらのジャケット、ヒートテック、冬用のパーカーと着れば1.2時間ほど走ってても全然寒くないです！
ちなみに中に厚手のパーカーなどを着るのを前提に1サイズ大きいサイズを購入してちょうどいいサイズになってます。
動きやすさは冬用のジャケット全般に言えてしまうのですが少し動きずらいかな？と言った感じです。運転中は全く問題なくライディングポジションにつくことができます！
デザインに関しては自分はふつーくらいに思ってます笑
こちらのジャケットプロテクターオール完備でとても暖かくてこのお値段なのではとてもコスパが良くいい商品なのではないかと思っております！

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インナーサンシェードは眼が楽で最高です。サングラスはもう必要なく、トンネルに入ればすぐに格納できて便利です。外部シールドも帝人の素材を使っていることもあり、インナーサンシェードと併用すれば、ジリジリしてないかもと思いました。また、ベンチレーションも効きます。サイズ感は、頭部は問題ないのですが、頬の当たりがきつく感じます。スポンジがへたれば問題ないのでしょうが、年内使って馴染まなければ、チークパットだけXLサイズ用にしても良いかと考えています。あごひものラチエットバックルは、グローブをしていても使いやすいです。シエルのデザイン、塗装も綺麗で満足です。SHOEIからのチェンジですが、KABUTO良いです。

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・BOAクロージャーシステムにより靴の脱ぎ履きが楽で、ツーリング先での靴の脱ぎ履きがある場合でも苦になりませんでした。
・ツーリング中雨でしたが、ブーツカバー無しでも靴下は濡れなかったので防水は効いているみたいです。
・不満な点でツーリング中は、ステップに踵の段差をかけて乗っていたので靴底の土踏まずあたりが平に近いので踵との段差がなく慣れるまで違和感があった。

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チョイノリにはヘルメットホルダーが標準装備されていないので利便性アップのためこちらを購入。
取説によるとハンドル左側・スイッチ類横が推奨されていますが、スイッチ類の邪魔になるのを嫌ってハンドルバー途中に取り付けました。ヘキサゴンキャップボルト2本で止まっているだけなのでセキュリティ面でちょっと不安はありますがミラーやハンドルに引っ掛けておくだけよりは遙かにマシでしょう。

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・身長166cmのおじさん体型ですが、「L」サイズでピッタリです。
（コミネJK-599の「Ｍ」サイズを持っているのでサイズ表で比較してサイズを決定しました。）
・フルメッシュジャケットで手頃な価格なのに欧州CE規格のプロテクターが肩、肘、背中と胸の一部に装着されていることがありがたい。
・ジッパータブが小さめなので、グローブをしたままのジッパー開閉がやりずらいこととポケットジッパーが手前すぎることが、個人的に残念でした。

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タイチの夏用ジャケット、ビエントエアージャケットに取り付けるために購入しました。スナップボタンで付け外しが容易でほどほどの厚みがあり、薄着になる暑い季節のライドに少しの安心感がプラスされました。スナップが取れやすい等のレビューも見かけますが、私の製品は当たりだったようでしっかりと付いてくれてます。プロテクター本体がカバーから取り出せますので、汗で汚れたカバーのみを洗える点も良いですね。効果のほどを確認できるようなシチュエーションに遭遇しないほうが良いですが、万が一の際に少しでも体へのダメージが少ない方が良いと思いますので、乗っている時に安心感がプラスされるのは精神的にも良い効果をもたらしてくれるのではないかと思います。数年に一度買い替えることを考えるとこの価格はありがたいですね。

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身長182cm、体重66Kg、?せ型体型ですがMサイズでピッタリです。ヨーロッパ仕様ということなので日本人には１サイズ小さめを選択した方が良いかもしれませんね?ネイビー（濃紺）をデザイン違いで2枚一緒に購入しましたが、どちらもデザイン・質感ともとても気に入っています。柔らかい風合いで着易くこれからの季節とても重宝しそうです。

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今までバイク用エンジニアブーツとバイク用では無いけれどKEENのアンカレッジを使用しています。
今回は、このタイチ定番ライディングシューズを各社試着して一番履きやすかったので購入しました。
自分の足は幅広甲高なので実寸25cmですが普段靴は26?27cmを使用していて、今回は26cmで丁度良い感じです。
BOAシステムなのである程度、足に馴染んでくれるので問題なく、脱ぎ履きし易い形状と、くるぶしまで包み込む形状で長時間履いていて苦になりません。
プロテクション機能のあるバイクシューズの中では、履きやすい部類になると思います。
ギアチェンジは、そのシューズごとに感覚が違うので臨機応変に対応しています。
心配なのは、BOAをゴルフシューズで10年程度使用しているが物によって当たり外れがあるので耐久性が？　それでも便利なので使用している状況だからOKとしておきます。
欲を言えば、つま先をゴム等で保護したタイプにして欲しい事です。バイクの下回りチェックで、膝付いた時につま先の皮を擦ってしまうからです。アシックスのワークシューズみたくなれば最高です。

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リュックだとちょっと大袈裟。
かと言ってポッケに財布で走るのはちょっと怖いので購入しました。

8,000円でレザーでこの品質なら良いのでは無いでしょうか？
これ位の価格だとフェイクレザーが多いですが、一応牛革との事です。
シボ加工が強めなので好みが分かれそうだと感じました。
僕は正直好きではありません笑
が、使い勝手はちょうど良いです。
財布と充電器、ちょっとした工具をぶち込んでツーリングに行けます。
身体側に小さなポケットが付いているので家の鍵とかも入れられますね。

個人的マイナスポイントは先程も書いたシボ加工とベルトが長すぎるところです。
ギリギリまで短くして、身体に密着させたいタイプなので、ベルトが余りまくってます。
切りっぱなしにしてもカッコ良くなさそうなので、今のところはそのままにしています。

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