3.0/5
とりあえず安いものと思いましたがまぁ値段なりです。浸水はもちろんありません。
寒い雨の日に下にダウン着込んで着用。
脱ぐと袖部分が湿気でびっしょりでした。
防水透湿素材を探します。
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3.0/5
Ninja250に取り付け。スロットルコーンの凸部分を乗り越えることができないので隙間があきました。なのでその分グリップを切りました。そこそこ暖かくなるのでつけて正解でした。
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3.0/5
ミッドインナーということで、ヒートテックタイツの上に履きました。
薄手ながら、風は完全に防いでくれます。
しかし、ヒートテック+本商品+ジーンズでは、やはり10度以下の気温では寒いです。
ライディングポジションを取るとどうしても腿から冷気が伝わるので、防寒性能を求めるのであればオーバーパンツがあったほうがいいです。
オーバーパンツがいらない季節になれば、本商品は活躍してくれると思います。
サイズですが、170の標準体型でMがジャストでした。
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3.0/5
コストパフォーマンスと防寒性能はばっちりです。
ただ、安いせいか細部の作りは雑な気がしました。
所々縫製がほつれていたり、縫製が、甘い部分があります。
自分はアドレスV125に装着しているのですが、汎用の為か、そのまま装着すると手を入れる穴が外側を向いてしまい少し使いにくいです。
そのため、写真のように少しグリップを通す穴の部分を切り広げないと上手く嵌まりませんでした。
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3.0/5
非常に暖かいがしばらく歩っていると、
若干ながらつま先に蒸れを感じるので全く蒸れないというわけではないが、
十分な暖かさがあり寒い時期のツーリングにも使用できると思う。
サイズは汎用なので中敷に合わせてカットが必要。
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3.0/5
プロテクターの形状はまずまずかと思いますが、ヒザの曲げ伸ばしを繰り返す(普通に市街地走行でも信号/一時停止等である範囲)と、やはりズレます。
ズレにくくする工夫の余地はあると思いますが、コストとの兼ね合いかな?バイク用品の専門ブランドとしてはちょっと残念。
まあ「そもそもズレるもんだ。」と割り切った考えで購入するなら手頃な価格。
プロテクター自体は試しに引っ叩いた程度のテストでは十分効果を期待できそうな感じです。“それ用”のバイクを所有してないので実地テストはしてませんが。
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3.0/5
当製品着用して事故に遭っていないので、衝突安全性以外の私的インプレをさせていただく。
『分厚さからくる視覚的安心感が果てしない』
ソフトプロテクターとはいえ、畳か!と突っ込みたくなる程に分厚い。分厚いが故に、ちょっとした衝撃は何ともない。試しに、ジャケットに挿入して妻に背中を思い切り殴らせたが、何ともなかった。妻に黙って当製品を購入した事に苛立ちを覚えたままの妻の右ストレートを食らったのにだ。妻帯者であれば、当製品の衝撃吸収力が伊達でない事を想像するに難くない事と思う。
その割に、胸部プロテクター同様、人肌の温度に反応して柔らかくなり体のラインにある程度フィットしてくれるのは驚いた。
『重さは安心感の代償』
プロテクター重量もそれなりにあるため、ジャケットと合わせるとかなり重くなってしまうのはネック。着てしまえば気にならない事も事実だが、バイクから降りてジャケットを脱ぎたいような状況になった場合は、辛いだろう。
『タイプ判別が難しい』
当該製品は、ジャケットに挿入する方式であるため、どのタイプを選択するかはジャケットのサイズやプロテクター挿入口等に依存すると思われる。タイプは001、002、003とあり、自分のジャケットにどのタイプが合うのかを判断するのが意外と難しい。このため、自分のジャケットに合うかの確証を得るためには、ジャケットメーカに問い合わせることをお勧めする。私の場合、クシタニに問い合わせ、幸運にも回答を得る事ができた。
『ジャケットとの相性は考慮すべき』
本製品は分厚い。故に、ジャケットは普段よりもワンサイズ上の物が望ましいと思われる。とくに、胸部プロテクターと抱き合わせで使用する際は、絶対にワンサイズ上となるだろう。私は、クシタニのアーバンジャケットを先般購入したが、このプロテクターを挿入する事を前提としていたため、LLがベストなところをXLを購入した。そしてそれは正解であった。
『冬は防寒対策になる、夏は・・・』
同社製品の胸部プロテクターにもまして、通気性はない。が、やはり、冬は保温に一役買う。私の場合、クシタニのアーバンジャケット+RSタイチの冬用インナー+胸部プロテクター+当製品の組み合わせで外気温7~8℃までは全く寒くない。夏は・・・気にしないことにする!
ちなみに、独特な製品臭は健在だ。
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3.0/5
ウェビックさんで特価品として通常より更に5000円引きだったので迷わず買っちゃいました。
初めてのレーダーで今日試してみましたが車両無線の警告が出たのでのんびり走ってたんですがパンダ車発見! さすがです。
作りはちょっと安っぽいですけど機能は満足してます。
ただ聴くだけブルートゥースとのペアリングが出来ませんでした。これじゃ意味ないな~(T.T)
これはマイナス点です。
他のインカムだと大丈夫なんですかね?
B-COMのトランスミッターで飛ばすしかないですね!
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3.0/5
今までは、防風インナーグローブとただの秋冬用グローブでした。
指が冷たくて痛くなるのでgore texにかけてみました。
電熱物も検討したが、価格が高いのとバッテリとか面倒なのでこれを購入。
出掛ける前の準備で冷たくなった手でこれをはめて走ると全く効果がなく前と同じなので失敗したと思ったが、一度手を温めてからならそこそこ行ける。
厚みがあるので操作性が悪くなるが、すぐに慣れた。
暖かくなる訳ではないが、前のように痛くなるほどの冷たさはない。
ただ、手のひら側は軽く汗ばむ位なのに外側はそのままで、温度差が、さらに風を若干感じる。
価格から言えば悪くないと思う。
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3.0/5
E37、E47を使用していた頃にもバックレストを装着していたので、トップケースをV46にして併せてバックレストも新調。取付は型紙があるので位置決めしたら電動ドリルでボルト穴を2か所開けるだけです。材質はABS樹脂みたいなものなので簡単に穴は開きます。
穴を開けたら穴位置とバックレストのボルト穴を合わせて、蓋裏からボルトで留めるだけです。E37/47モデルのようにボックス側面に沿った、上下・左右に幅のある平らなバックレストでは無く、蓋の部分の上下幅だけで、前方向に突起しているので、クッションが固めなこともあり背中の一部だけを圧しているような感じがあり、あまりしっくりきませんでした。他の人にも座ってもらいましたが同じ感想でした。元来、もたれかかるものではありませんが、もたれかかってしまうのも事実なので、残念ですけど体に合わず取り外しました。蓋の境目を基に上下に分割にしてた上下幅のあるバックレストにしてくれると良いのですが。タンデムに乗る人に合わせて設置位置を微調整すれば良かったのかもしれませんが、穴あけ作業は一発勝負でしたからね。でも、タンデムの時にポジションを前の方でキープする支えとして使用する分には有効だと思います。
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