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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 4 |
| 機能性 | 5 |
ゴールデンウィーク前ぐらいに、商品を見ていると、なんと大幅値下げをしていたので購入に至りました。
今まで前期モデルのZ-7を5年ほどかぶっていたのですが、内装のへたりを感じるようになり、交換しましたが新品のフィット間には驚かされました。サイズは同じLにしましたが、今までのヘルメットがへたりにより、XLぐらいになっていたのではと思わされるレベルです。
この商品を買う前にアライさんのアストロGXを試しましたが、やはりアライは、耳元がショウエイさんのようにスペースがないので購入は辞めました。頭の熱が感じやすく暑いです。
やはり、Z-7を気に入って使っておられた方には、z-8が1番間違いない選択ではないかと思います。
前からヘルメットのコストを下げたいと思ってしましたが、他メーカーで妥協し、安物買いの…になりたくはないので相当悩みました。
そこで謎の値下がりが決め手となりました。皆様も値下がりタイミングを狙われると美味しい思いができると思われます。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
さすがに純正なので強度的には申し分ないです。
使用目的はキャリアというより取り回し用のバーがメインです。
当然荷掛けフックもついているのでキャリアとしても使い勝手は良いです。
なによりも他の製品よりも安価である。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 5 |
取り付けはシートを外して穴隠しキャップを四ヶ所押し出し外して、そこに付属のネジで取り付けるだけで非常に簡単。
しかもキャリアに別売のヘルメットホルダーが取り付けられます。
このリアキャリアはGROM の後方のポカンと空いた空間を埋めてくれてデザイン的にも良し。耐荷重も8Kgと、ホンダ純正品より強く実用的。買って正解でした。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
こちらフルフェイスキットを装着した状態です。
こちらも結構かっこいいですね。
これ、いいですね。
ネットでの紹介の際に見たときの非常に目を引くデザインに魅了されました。
そこで店舗に行くと、実物はさらにいいですね。質感もよく、安物を購入しているような感じにはなりません。グラフィックモデルもかっこよかったのですが、手元にある黒のヘルメットも所有欲を満たします。
使用した感じも、内装が適度にフィットし、安心感があります。サイズに関しては一つ大きめを選ぶほうがいいかもしれません。僕の場合、普段はMですが、Lにて全てフィットしている感じです。
気になる点は、風切音が若干大きいかもしれません。バイザーがあるのでそれが理由かもしれません。先日、フルフェイスキットを購入したので、その影響がどの程度が試してみようと思います。
また、インカムが取付にくいですね。あまりやりたくなかったのですが、インカムは付属のシールにて貼り付けることにしました。
この値段を考えると概ね満足です！デザインを気に入った方にはおすすめします！
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
ヘルメットが足回りにあたらない丁度いい場所にホルダーがあります。
【使用状況を教えてください】
毎日使います。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
はい
【取付けは難しかったですか？】
六角レンチがあれば出来るので、誰でも出来る難易度と思います
【使ってみていかがでしたか？】
必須の商品だと思います。純正は使いにくく、ヘルメットによってはかけることすら出来なかったので、全てのエリミネーター乗りにオススメ出来ます。
【付属品はついていましたか？】
無し
【期待外れな点はありましたか？】
無し
エリミネーターを納車したならまず買った方が良いと思います、値段も安く簡単に取り付け出来ます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 5 |
紐の処理はパンツの裾の中へ それがOKなら最適解かと
ライディングも街あるきもこれです
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
しっかりきっちり取り付けられます。
モノがしっかりしている。
ロックする特殊工具もセキュリティ的に良いと思う。
iPhone13 PRO MAXみたいに重いスマホでもズレたりしない。
アームがもう少し長くても良いと思う。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 品質・質感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
以前から欲しかった72JAMのジェットヘル、そのシールドとの組み合わせがビンゴ！最高です！
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
サイズＬＬ 174センチ、８２キロ
フロントダブルジッパー
袖口の仕様、ダブルボタンとチャック
ウエスト、ダブルボタン調整
身長174センチ、体重82キロ、ウエスト92センチのメタボ体型です。
サイズLLジャストサイズです。冷暖インナーにウインドインナー、ライトダウンを着ても丁度良い感じです。
初のクシタニメッシュですが、今回はキャンペーンで20％還元等で安価なメッシュと変わらないので購入しました。
当方は北海道なのでメッシュパーカーだけでのツーリングは１００％有りません。真夏でも朝や峠道を走るのでウインドブレーカー等のインナーは最低限必須です。別途、タイチ防風インナーやダウンベストインナーで対応します。
普段のメインメッシュは、重くて暑いですがHYODを着用してます。高価なので脱着式ウインドインナーも標準付です。クシタニも別売りでインナーを販売していますが、袖まである各種インナーの種類を増やして頂けると魅力が増します。
あとは、ウエストや袖等のボタン式は止めて、全てマジックテープ調整式にしてもらう方がバイクへの傷等の心配が無くなり助かります。ベルクロは周辺の生地が傷むので止めているのか？ですが。
それ以外は、プロテクター、デザイン含めて良いジャケットだと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 品質・質感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
クレー射撃のメガネが黄色なのは、薄暗い時にターゲットをハッキリ見えるためのものとの事で、曇空や夕方のサーキット走行の際の視界を期待して購入、装着しました。
実走はしていませんが、今日は曇空だったので、試着段階で外を見たところ、景色が明るく見え、期待できそうです。
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