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ツーリング用品のインプレッション (全 8114 件中 1501 - 1510 件)

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ファングレさん(インプレ投稿数: 2744件 / Myバイク: ZRX1200ダエグ | アドレス110 | アドレス125 )

カラー:ブラック
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
品質・質感 3
コストパフォーマンス 4
使用感 3
取り付けやすさ 4

伸縮性が優れているので小さい荷物から大きな荷物まで安定した積載が出来ます。使いやすいサイズしっかりしたでフックが車体に固定しやすくキズも入りにくいので安心して使うことができます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/07/24 09:54
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きみなりさん(インプレ投稿数: 18件 / Myバイク: Dトラッカー | Z900RS )

利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
使用感 4
取り付けやすさ 4
  • 取り付けブラケット15mmオフセットでカウルとのクリアランス2mm位

    取り付けブラケット15mmオフセットでカウルとのクリアランス2mm位

  • ステー部分が強度最弱ななるので注意が必要ですが、ちゃんと着きました

    ステー部分が強度最弱ななるので注意が必要ですが、ちゃんと着きました

純正状態なら、フェンダーレスに自力で交換出来る人なら問題なく作業出来ると思います。
質感も精度もソコソコで、耐荷重高めなのが良いと思います。

ロングテールカウルの人は、カウルと干渉しそうでキャリア取付けられないと悩んでいる方も居るかと思います。
このキャリアなら15mmくらいのカラーを挟んでやれば取り付けブラケットとカウルの干渉は防げます。
その分、フェンダー取付け部に長めのボルトが必要になりますので、必要なら用意しておくと良いでしょう。
(私はM8首下55?60mmでOKでした)
ベースブラケットにカラーを挟んだ分、キャリアが後傾してしまい、今度はキャリア自体がカウルと干渉してしまいますが、↑の15mm分をオフセットさせれば良いので、厚めのステーで逃して取り付けしましょう。
(取付け面の段差解消には3?5mm厚のカラーが合うと思います。この時の取付けボルトはM8首下25?35mmくらい)

正規の取り付け方法より強度が下がりますがしっかりと取付け出来ました。

この取付けベースブラケットのカウル干渉の逃しをもう20mm取ってロングテールカウル対応の部品として出してくれたら¥5,000位なら買う人いると思います。
もし、メーカの人がコレを読んでいたら是非よろしくお願いします。

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投稿日付: 2021/07/23 00:33

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カワサキ信者さん(インプレ投稿数: 194件 / Myバイク: ZEPHYR1100 [ゼファー] )

サイズ:M
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
品質・質感 4

メッシュジャケットの下に着用して35度の中を走ってきました。

信号待ちなど止まっている時は当然、暑いのですが走り出してしまえば一気に汗が乾きだして気化熱で

涼しくなってきます。特に山間部では顕著に効果が発揮されます。

今まではメッシュの長袖を着ていましたがこちらの方がコンプレッション効果もあり薄いのでフィット感も

良いのですがピッタリとしているので体型がまるわかりです。

ジャケットを脱いだ時はズボンの外に裾を出せばごまかせるかな?

それかTシャツを上に着ればいいかも知れませんが冷却効果が薄れるような気もするので

見た目を取るか効果を取るかは個人の判断ですね。

ただ、ツーリングで使用するので止まっているよりも走っている時間の方が長いので冷却の恩恵を重視して私はTシャツ無しを選びます。

筋トレしようかな?

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投稿日付: 2021/07/22 22:04
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

サイズ:LG
利用車種: CBR650R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
デザイン 5
機能性 5

小さいと事前にリサーチしていたのでワンサイズ大きめを買ったのですがちょうど良かったです。
視界も広く、インナーバイザーも効果的で良い製品だと思います。

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投稿日付: 2021/07/21 19:23
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 47件 )

利用車種: グロム
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
最適シーズン 春・秋
握り心地 3

冬場に向けて購入しました
まだ試してませんが取付自体は難しくはなかったです

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投稿日付: 2021/07/20 21:56

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jaXaさん(インプレ投稿数: 25件 / Myバイク: CBR250RR (MC22) | GSX-R750 )

利用車種: GSX-R750
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
取り付けやすさ 5
防護性 4
  • ラバーの滑り止め

    ラバーの滑り止め

今まで使用していた、タイチのステルスニーガードがボロボロになってきたので購入。
商品名の通り、通気性は悪くなさそうでフィット感もまずまずと言ったところ。
ベルトが上側に付いており、細身でも結構きつめに締められる上、裏地に滑り止めもあるのであまりズレる心配もなさそうです。
思っていたよりもパッドの幅があり、まあまあの厚み(1cm弱)があるのでガード性能には期待できそう?

これからの時期のツーリングで活躍してもらいます。

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投稿日付: 2021/07/19 21:38
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ニシさん(インプレ投稿数: 21件 )

利用車種: SV650
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 3
使用感 3
取り付けやすさ 5
容量 5

デカイですが、バイクに取り付けてもそこまで違和感ないです。
たくさんものが入り手放せなくなりました。
ネジ一本での取り付けに不安はありましたが、しっかり固定できます

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投稿日付: 2021/07/19 21:07

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: Vストローム650XT )

利用車種: F700GS
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
デザイン 3
機能性 4

2年あまり使いましたが、いわゆるアドベンチャータイプの、バイクにはピッタリだと思います。フルフェイスのなかでは視界が広くヒサシによる遮光効果も結構あります。高速で二桁までなら横風も気になりません。三桁越えるとそれなりに。フィット感もよくメガネもすんなり入ります。

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投稿日付: 2021/07/19 19:12
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 47件 )

タイプ:1個セット
利用車種: グロム
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用感 4
機能性 4
取り付けやすさ 4
サウンド・音質 3
バッテリー容量 5

ハイエンド機にビーコムやセナなどありますが機能的にはコレで十分だと思います
価格もお高い物に比べると安く かといって中華製の様な安っぽさがあるわけでは無いです

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投稿日付: 2021/07/19 16:40

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アクアさん(インプレ投稿数: 11件 )

サイズ:M(30インチ)
利用車種: VTR250
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 3
デザイン 4
防水性 4

触った感じは結構薄くて不安がありましたが、雨天時に着用して走行したところ多少の雨ならしっかりはじいてくれました。豪雨だと染み込むかも。
とってもコンパクトに収納できる袋付きで、持ち運びが非常に楽なので常に携帯して突然の雨の時でもサッと取り出して使いやすいです。
Mサイズでちょうどいいかと思いましたが着てみると若干裾が長かったので、私くらいの体型だともうワンサイズ下でもいいかもしれません。
でも足首は結構長めのマジックテープがついているので裾をしっかり絞ることはできます。

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投稿日付: 2021/07/18 21:31

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