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ツーリング用品のインプレッション (全 7957 件中 1391 - 1400 件)

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お小遣いライダーさん(インプレ投稿数: 15件 / Myバイク: トレーサー9 GT )

利用車種: トレーサー9 GT
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3
使用感 4
取り付けやすさ 1

とにかく取り付けが面倒でした。リア周りのカウル、サイドパニアの取り付け部のダンパーを外さないと取り付けできません。
もう少しマウントプレートのデザインを考えてくれれば、グラブバーを外して簡単に取り付けできたと思います。

製品自体はスポーティーなデザインでリアボックス着けない時は目立たない感じで良いと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/08/06 10:36

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tamarin-rさん(インプレ投稿数: 25件 / Myバイク: VERSYS-X 250 )

カラー:ブルーミラー
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

適用品ではなかったが、エアロブレード5用に試しに購入。
使用できませんでした。
元々ダメもとで購入した為悔いはなし。
分らないから試しに購入される方の為にインプレを残します。
エアロブレード5には使えません。
*クレームじゃないですよ!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2022/08/06 09:47
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nonameさん(インプレ投稿数: 189件 / Myバイク: ゼファー750 )

サイズ:L
利用車種: ゼファー750
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/81-85kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

2回目の購入(交換)ですが、まだ届いていないので初回交換時(2年前)の感想を書きます。
交換してすぐに感じるのはパッド部分の弾力(コシ)と肌触りが復活すること。
まさに新しいヘルメットの装着感です。
見た目は奇麗でも2年も経過するとスポンジ部分の劣化、剥離が進んでいます。
交換によりホールド性が改善し、ヘルメットの重さやパランス感が改善することに気付きます。
心身とも疲労が軽減しますので、緩衝材としての性能復活に加えて安全のため重要なパーツであると感じます。
価格も結構しますが、多数のパーツによる丁寧な縫製(組み立て)や寸法精度の正確さを考えると、
納得できる価格設定だと思います。
--
ただし、昨今の長納期化には困ってしまいます。
今回も納期回答は6か月以上(2023/9以降入荷の表示を信じると13か月)となっています。
メーカーの生産計画が不明で納期回答が得られないため、
Webikeさんもそのように回答するしかないのでしょうね。
SHOEIさんは近年商流を変え特定の販路でしか購入できなくしました。
結果、市中在庫の流通量も減っています。
より安全にヘルメットを使うための施策であることは理解していますが、
あれほどフィッティングやメンテに一家言持っているメーカーが、
安全のためのパーツ供給を管理できていないというのは納得がいきません。
たぶん私には見えない事情や理由があるだろうと思いますが、
あまりに供給に関する情報が見えないのでサービス面でのコメントとして余計なことを書きました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2022/08/06 08:44
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nonameさん 

注文後2か月待ったところで納期は改善せず諦めてSHOEI直販で買いました。オンラインショップだと月に1回程度入荷があるようです。
価格的にはWebikeさんで買うほうが絶対にお得ですし、商品確保のため色々と動いていただいたのですが、今回は申し訳ないことをしました。
--
リペア用品のためか商品写真にあるコーションラベルは省略されていました。
SHOEIに問い合わせたところ、仕様とのことです。

ゆうじろうさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: ZX-10R | ZX-10R | GSX-S1000 )

サイズ:2XL/36
利用車種: GSX-S1000
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 1
デザイン 3

ストレッチ素材みたいでかなり伸びます。
インナーの作りがかなり雑でした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2022/08/04 23:24

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Kawaさん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: クロスカブ110 | ツーリングセロー )

カラー:ツヤケシブラック(旧品番:1714)
利用車種: ツーリングセロー
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3
  • デフォルトのバイザー

    デフォルトのバイザー

  • 今回交換したバイザー

    今回交換したバイザー

真っ白なArai Hyper-Tをもう少しカラフルにするために購入しました。
購入したのは艶消しの黒で、デフォルトでついていた白のバイザーと比較して少しやわらかめでした。
このため、バイザーがヒットしても割れにくいと思われます。
性能アップにはなりませんが、見た目を変えるのには十分な効果がありました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/08/04 21:41

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

カラー:セミスモーク(旧品番:1064)
利用車種: BRUTALE800RR
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
品質・質感 4
取り付けやすさ 3
見えやすさ 5

シールドの開閉調整が必要。
半永久的みたいなことを言ってるレビューを鵜呑みにして買ったものの、シールド上部のゴムが劣化して結局それなりに交換が必要なようです。
開閉のカッチリ感か失われる点と、シールド前面のフラップが無い点はトレードオフ。
「曇らない」という点だけで言えば、街乗りやツーリングでは、ほとんどのシーンでお好みの通常シールド+PINLOCKが優る気がしますが、「雨対策」にはこれなんだと思います。
(全天候を1つでとなると、AraiはこれになるんでしょうけどAGVのKのときは通常シールドで土砂降りも全く問題ありませんでした)

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/08/04 17:39

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ナイさん(インプレ投稿数: 1件 )

3.0/5

★★★★★
品質・質感 3
使用感 3
デザイン 3
機能性 3
容量 3
  • この状態ではここまでしか入りません

    この状態ではここまでしか入りません

  • 折れば(丸めれば)ファスナーは閉じれます。相当嵩張ります。

    折れば(丸めれば)ファスナーは閉じれます。相当嵩張ります。

商品案内で「上部ポケット ツーリングマップルも入ります」と書いてある。
上部ポケットに入るなら、さっと取り出して確認できると期待して買った。
結果、確かに入る。
しかし、平らな状態では奥まで入らず、やむなく半分に折った状態でのギリギリ収納だった。
いくらツーリングマップルが丈夫でも、半分に折った状態で収納していたら本の痛みが早まるし、さっと取り出すことも出来ない。
後日案内を見返すとツーリングマップルではなく何故かCDをポケットに入れる画像……誤魔化してますね。
こんなロングセラーに今更ですが、指摘が無かったので投稿しました。

投稿日付: 2022/08/01 18:44
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 2件 )

3.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 3
使用感 3
デザイン 4
防護性 3

右手と左手で色ちがいだったのは驚きましたが、使用感はいつも通りで安心しました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/08/01 11:16

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丸眼鏡さん(インプレ投稿数: 51件 / Myバイク: ジクサー 150 | 200 DUKE )

利用車種: ジクサー 150
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/46-50kg 体型/痩せ型

3.0/5

★★★★★
品質・質感 4
使用感 4
デザイン 5
機能性 4
容量 4
  • @吸盤を引っ張って聴力が掛かると簡単に切れます

    @吸盤を引っ張って聴力が掛かると簡単に切れます

  • 鉄の芯が見えます

    鉄の芯が見えます

  • Bニッパーでつまんで、手首のてこを使ってグルグル引っ張り出す要領

    Bニッパーでつまんで、手首のてこを使ってグルグル引っ張り出す要領

  • Cカッターでくり貫いても良いですが、ハンダゴテがあっので穴のサイズを溶かしました

    Cカッターでくり貫いても良いですが、ハンダゴテがあっので穴のサイズを溶かしました

  • D吸盤を通して裏でフックを止めます

    D吸盤を通して裏でフックを止めます

  • E左はビフォー、右がアフター

    E左はビフォー、右がアフター

サイズか丁度いいので以前から使っていたのですが、吸盤がダメになり交換しました。

このバッグの吸盤交換はできないタイプですが、簡単にできるだろう、とやってみました

必要なものはカッター、ニッパーかラジオペンチなどと、百均の吸盤2個入2セットです
https://jp.daisonet.com/collections/remodeling0206/products/4549131632637

@吸盤を引っ張って張力が掛かると簡単に切れます

?切ると鉄の芯が見えますので、ペンチなどを使って引っ張り出します

Bが、これがまた「頑丈」。外れないためにはこれだけ頑丈にしないといけないのですね。ニッパーでつまんで、手首のてこを使ってグルグル引っ張り出す要領でした。要領とかなり力がいりましたがね普通の成人であれは引き抜ける程度の力です。クッション材は不要なので廃棄

C穴あけ。カッターでくり貫いても良いですが、ハンダゴテがあっので穴のサイズを溶かしました

D吸盤を通して裏でフックを止めます。このフックはそのままネジって力を加えると折れやすいので、ツバを付けると簡単に抜き差しできます。ハマってしまえば簡単に折れることはないと思いますが、折れたらリングかなんかで留めます

E左はビフォー、右がアフター

凄い難しいかと言えば、そうでもないのですが、百均のでもいいからがっちりつかめるニッパーが必要です



●特記

こちらがこの後継品?のこちらは吸盤交換が可能なタイプなので、
https://www.webike.net/sd/20110672/
値段も変わらないので強くお勧めします

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/07/31 15:54
1人のライダーが役に立ったと考えています

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wロクさん(インプレ投稿数: 11件 )

利用車種: X-ADV
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 2
取り付けやすさ 3
防護性 3

良い点、普段使いのパンツでツーリングに行ける。
外せば、そのまま食事に行ける。と考えて購入。
この点では何の不満もありません、むしろ想定通りで満足。
やや不満な点は、上側の保持力がやや弱いと思う。
1時間くらい走ってバイクを降りると、少し下がる程度、外れる訳では無い。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/07/31 10:25

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