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3.0/5
モトパンを履いて、その下にこちらの商品を履いて、その下にヒートテック商品を履き、下着を着用しました。
この商品は必ず下着を着用してくださいとの事で、パンツ＋ヒートテック商品の上に着用しましたが、とにかく足が動かしにくい。
この商品の生地も思ったよりも伸びないので、足を良く動かすバイクの乗り方をする方にはちょっと？
さらにモトパンを履くとウエスト・足回りがピチピチになりさらに動かしにくい。
ON車の方や、アメリカンタイプの車両に乗ってる方には良い商品だと思いました。
性能はとても良く、ほとんど風を感じませんでしたが、ダートに入ってしまうと暑いし、動きにくいので途中で脱いでしまいました。
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3.0/5
いつものメットでインナーキャップにするのは無理がありますが、ワンサイズ大きい物をかぶる時などは簡易的なサイズ調整になります。
普段Lサイズで、冬だけ防寒用にコレをかぶり、XLの内装に交換するとか。そんな人いないか。
ヘルメット関係なく蒸れないビーニーキャップとして使うなら百点の商品です。
そんなキャップはバイク用品以外にまずないですから。
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3.0/5
機能的には満足しています。がカタログでは、結構ぴったりとして見えましたが、私にはだいぶ大きい様にかんじます。サイズが選べればいいのですが。
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3.0/5
都会の冬（数℃）では活躍しそうですが、氷点下の気温ででは、結局指先がジンジンし「暖かい」と感じる事はありませんでした。
また、クラッチ・ブレーキ操作が多い場合、結局指先がグリップから離れてしまうので、効果半減です。
消して悪い買い物ではありませんが、お住まいの地域の冬の気温、ブレーキ・クラッチ操作の多さによってお勧め出来たり出来なかったりです。
なお、巻き位置に寄っても感じる暖かさが違うのでご注意下し。
自分の地域は「-5℃以下」になる事もあえるので、結局電熱グローブにする事にしました。
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3.0/5
このチンカーテンを装着するだけでヘルメットへの巻き込み風を劇的に減らすことが出来ます。
欠点があってエアロチンカーテンがじゃまになってヘルメットをそのまま地べたに置けなくなります。
また、ワンシーズンでゴムが伸びてしまって効果が半減するのも玉に瑕。
そうは言ってもあるのと無いのとでは劇的に違うので、オススメできます。
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3.0/5
作り込みや材料はいいです。
ただ、サイズがタイト過ぎて胸部に余裕が無いですし、厚手のトレーナーを着込むとかなり窮屈でした。後、止水ジッパーは開け閉めが硬いので、普通のジッパーで良かったかも…
でも、トータルでは、暖かいし見た目もいいし、値段も割安ですのでいいです。
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3.0/5
トリシティでチューンなしのデイトナの
マルチマウントバーに付けたなら、
フロント周りに隠れてうまく撮影できなさそうですので
別の場所に付けようと考えちゅ・・・
また「参考にならない！」とか言わないでね（笑）
モノ自体はこじんまりしていて、必要最小限と
言った所で、いいものだと思いますよ。
もっと首が長かったら強度も心配になるんでしょうから
このぐらいがバランスしているんではないでしょうか？
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3.0/5
ヤマハワイズギア:モーターサイクル用電源サブハーネス ソケット(商品番号：Q5KYSK063U02）と
デイトナ:MOTO GPS RADAR LCD バイク用ステー
（商品番号：78180）とを無理やり組み合わせて
このパーツでクランプしてみました。
ご存じデイトナマルチマウントバーSCの右っ側に
取り付きました。 どんなもんでしょうか！？
おのおのの私のパーツレビューを組み合わせれば
大体の情報はそろうようになっております(^O^)／
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3.0/5
SAF-Pシールドは製造時期によってはめ込み式だったりネジ止め式だったりするようですが、当方のネジ止めSAF-Pには使えました。穴径は同じです。ただ付属のタッピングビスのピッチが荒すぎて精密ドライバーでねじ込むのは不可能でした。よって元のピンロックポスト用のネジを使っています。
少々短いですが問題はないようです。
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3.0/5
旧モデルです。
膝と脛の2分割で、脛がわのベルトが二重であるため、
仕様感は安定しています。
到着時、縫製が悪く、最も力の掛かる部分のパーツがほつれて外れそうでした。
返品しようか迷いましたが、自分で縫いました。
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