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ツーリング用品のインプレッション (全 8005 件中 1291 - 1300 件)

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シンさん(インプレ投稿数: 39件 )

身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
品質・質感 4
取り付けやすさ 5
見えやすさ 5

OGK KABUTO exceed マシーンのデザインが気に入って購入しましたが、ジェットタイプは顔が見えないほうが格好良いですね。そこでミラーシールドを今回購入しました。
ゴールドのミラーシールドは明るくて見やすいです。
また、ゴールドはデザイン的にマシーンとの愛称が良いですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/10/14 15:56
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ムロさん(インプレ投稿数: 10件 )

サイズ:S
利用車種: バンディット1250F
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/66-70kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

内装洗浄は1回/年程度でしたが、一度も内装交換したことがありませんでした。また、ヘルメット使用後はヘルメット乾燥機の上に置いて乾燥及び体臭対策をしてました。その後、放置したまま長期間(約2年)保管してました。
最近バイクを購入したので、放置していたヘルメットを出して来て、内装をよく見たら頭部のスポンジが粉状になっている事が解り、慌てて当該製品を注文し交換しました。また、商品受領後、チンカーテンは別売と解り、これも後追いで注文・交換しました。内装が全て新しくしなったことから被った感覚も弾力性があり良好となりました。
 ヘルメットは帽体素材が経年劣化するので数年毎に買い換える事を勧められた事がありますが、経年劣化により硬く、脆くなる等を経験した事がない為、間違った考え方と思っていますが無傷で綺麗なヘルメットを期間の経過に伴って処分し、新しいヘルメットへ買い換える気になりません。・・・こう考えているのは私だけでしょうか?

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投稿日付: 2022/10/14 14:41
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yoshibooさん(インプレ投稿数: 1件 )

サイズ:L
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/71-75kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
デザイン 5

身長165cm体重73Kg の中年おっさんです。サイズLをチョイスしました。デザイン・作り・色等不満は全くありません。但しサイズが私にはタイト過ぎました。真冬に中に更に着込むことを鑑みればもう2つ上のサイズな感じ。申し訳ないですが、返品させていただきました。ごめんね。重ねて言いますが、商品の品質は問題なく、商品はお勧めです。
私にはサイズがタイト過ぎたってところだけが、満足度★2つマイナスです。

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投稿日付: 2022/10/14 09:56
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 4
デザイン 3

身長174、体重73、ジーパン32インチのややぽっちゃり体型でL購入。半袖Tシャツを着た場合のサイズ感です。
袖が数センチ長い。生地が固いので袖をマジックテープで縛った時の違和感が強め。ウインターグローブの入り口が広ければ防寒的には問題無いが手首に型が付きそう。腹まわりはジャストサイズなので、Mにすると腕は良いが重ね着は厳しいかと。
インナーも同じサイズ感。インナーは乗車姿勢に合わせており肘回りがゆったりしている。インナーだけを着るのは、見た目の違和感が強い。
デザインは好みだが、フィット感、各所サイズ感含めると、タイチのアウターの方が、違和感少なく着ていて疲れにくいと思う。

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投稿日付: 2022/10/14 08:42
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 2件 )

利用車種: PCX125
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 5

スマホのホールド感が心もとない、いずれロックが緩んで落ちそうな感じがするので固定バンドと併用して使うっている。
スマホの向きをもっと自由に変えられたら良かった。
あまり使わないので、値段で選んだのでなるだけ長く使えたらいい

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投稿日付: 2022/10/13 08:49
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ちり太郎さん(インプレ投稿数: 340件 / Myバイク: YZF-R1 | スーパーカブ50 )

サイズ:M
利用車種: YZF-R1
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 4
  • インナーの下に着用

    インナーの下に着用

  • 透け感はそれなり

    透け感はそれなり

  • サイズは普段着と同じ

    サイズは普段着と同じ

  • 生地に撥水性はなし

    生地に撥水性はなし

夏の時期には必須となった冷感インナーシャツ。通常であれば肌に直接触れる一番下に着用するのだが、さらにその下に着るドライシャツなる物があり、汗対策用として物は試しと思い購入。

所謂ドライシャツの始まりは、冬の登山での汗冷えを防ぐために作られたシャツで、濡れたシャツが肌に触れないようにしてくれる物。基本的には冬用となっており、副産物として保温性も兼ねている。ただ、先鞭をつけたメーカーではなく他メーカー後発の廉価品のため、性能に関しては劣ることは前提に。
サイズは普段着と同じサイズで問題なく、着てみると体にピタリと密着するが着圧はなし。

気温30℃、晴れ。実際に着用して検証してみたところ…結論から言えば、汗をかいても冷感インナーシャツはべた付かず、走行風でも冷たさを感じることができた。
反面、薄いシャツとはいえ1枚多く着るので熱さが増してしまうので、夏の着用はデメリットが大きい。また、ドライシャツに撥水性が無く、汗をかいても一方通行ではないのためシャツが脱ぎにくいです。

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投稿日付: 2022/10/13 05:47
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765Thruxgaleさん 

高いですが本家ファイントラックドライレイヤーはほんとにべたつかず、上に着る吸汗アンダーもするっと脱げます。ただ気化熱を直接肌から奪わないので汗をかいて走り始めた直後のあの涼しさはスポイルされます。オススメできるのはインナーグローブです。これは極薄メッシュなので操作感にあまり影響もなく、レザーグローブでも手汗のベタつきがありません。耐久性も高いです。薄っぺらいインナー手袋の高価格に躊躇しましたが使ってみて納得。いまは夏場の必需品てなってます。

さん(インプレ投稿数: 18件 / Myバイク: ニンジャ250 )

利用車種: ニンジャ 250
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

3.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 3
デザイン 3
防護性 3

割と厚みがあります。操作性に影響が慣れるまでありそう

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投稿日付: 2022/10/11 19:32
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yu19740108さん(インプレ投稿数: 24件 / Myバイク: CBR400R | CB400スーパーフォア | スーパーカブC125 )

サイズ:M
利用車種: CBR400R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 2
デザイン 3

【届いたものはイメージ通りでしたか?】はい。

【フィット感はどうでしたか?】良いです。

【使ってみていかがでしたか?】シッカリ防寒出来ます。

【期待外れな点はありましたか?】黒を選んだのですが日褪せが凄まじいです。

【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】背中・肩・ひじ

【他商品と比較してどうでしたか?】この価格帯でプロテクター付き防寒着は他社では見かけない。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手/安さ。

付属品の有無/なし。

注意点/メッチャ日褪せします。しかも短期間で。

メーカーへの意見・要望/ジャケットにかかわらずコミネさんの黒はひとシーズンも持ちません。半シーズンです。なんでもそうですが黒は褪せると着れません。改善を希望します。

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投稿日付: 2022/10/10 15:04

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yu19740108さん(インプレ投稿数: 24件 / Myバイク: CBR400R | CB400スーパーフォア | スーパーカブC125 )

サイズ:L
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 2
デザイン 4

【届いたものはイメージ通りでしたか?】はい。

【フィット感はどうでしたか?】サイズを間違えました…。171cm / 65kg で”M”か”L”で迷った結果”L”を選択しましたが使っているうちに”M”の方が良かったことに気付きました。

【使ってみていかがでしたか?】重たい。胸部プロテクターを付けたらさらに重くなる。着るのもハンガーに掛けるなどの扱いも嫌になるレベルです。

【期待外れな点はありましたか?】とにかく重たい。自重で下に伸びる感じのシルエットになる。

【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】標準では背中、肩、ひじ+オプションで胸部。

【他商品と比較してどうでしたか?】比較品なし。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手/バイク用に見えにくいところ。

付属品の有無/商品紹介通り。

注意点/とにかく重たいです。

メーカーへの意見・要望/特にないです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/10/10 09:36

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シゲさん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: ニンジャ 400 )

カラー:ブロンズ | サイズ:M8
利用車種: CB125R
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 2
  • エンデュランスのリアキャリアに付けてます。

    エンデュランスのリアキャリアに付けてます。

キャンピングシートバッグ等の荷掛フックとして購入しましたが、取り付けた位置的には、ネットを掛けるフックとして便利でした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/10/09 20:13

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