カラー:スモーク
4.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
|
品質・質感 | 5 |
取り付けやすさ | 5 |
見えやすさ | 4 |
ショウエイ CWR-F2 シールド
カラー:スモーク
Z-8
冬の日差しが眩しいので、メロースモークからスモークに変更しました。明るいので、夏はまだ分かりませんが少し眩しかも。
〈シールド光線透過率〉
メロースモーク 56-62%
スモーク 37-43%
ダークスモーク 24-30%
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
機能性 | 5 |
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
同じ。
【フィット感はどうでしたか?】
ショウエイの他のモデルと比較して、少しタイトなフィット感です。
【使ってみていかがでしたか?】
求めていた機能は満足です。
【期待外れな点はありましたか?】
軽さを求めて購入したので、無し。
【他商品と比較してどうでしたか?】
さすがショウエイで満足してます。
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サイズ:M | カラー:カーボン
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型
4.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
|
作業スキル | 初心者
プロ級
|
最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
品質・質感 | 4 |
セローに装着しました。ノーマルのハンドガードでも付けれなくは無いですがスイッチ操作がしずらいのでZETAのハンドガードに変えて装着したら問題解決しました。外観、質感は良いんですが付け方の問題なのか風が入ってくるので、グローブをしないとちょっと寒いです。まぁ無いよりましかな程度でしょうか
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
---|---|
品質・質感 | 5 |
使用感 | 5 |
デザイン | 4 |
防護性 | 4 |
【使用状況を教えてください】
ハスクバーナー TE250 にてエンデューロレースをおこなってます。
色々なグローブを使用してきましたがフィット感が高いとすぐに破ける、丈夫なグローブはフィット感がないと中々悩ましい問題があるので常日頃からベストなグローブを探していたところ、某オフロード系情報サイトでこのグローブの記事を発見。
ゴールドウィンは昨年からオフロードジャージに参入していたことは知ってましたがグローブまで販売していることは知りませんでした。
まず開封して装着したところ、フィット感が抜群でグリップを握ったところ貼り付き感も抜群。
まだレースには使用してないですがとても期待できます。
カラーが結構微妙なので今後もっとカラフルなものが発売されるのを期待します。
あと値段、ちょっとお高いです。ゴールドウィン オフロードウェアみたいに永久保証ならいいのですが、、
耐久性が高ければ問題ないですが、その検証はもうしばらくかかりそうです。
【他商品と比較してどうでしたか?】
サイズは『3』を購入。【fasthouse】【FOX】等でLサイズを使っている人は『3』でいいかと思います。
ゴールドウィンのサイズ表記がわかりずらく、サイズ表記は改善してもらいたいですね。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
機能性 | 4 |
約2年使ったインプレッションです。
シンプルなデザインが気に入り、発表と同時に注文して14ヶ月待ちで入手しました。
シールドはメロースモークに交換してしてあります。
色々なシチュエーションで使用しました。
まず、一般道では軽くて、シールドの開閉もし易く開口部も広い為視界も抜群。言う事無し。内装もフィットします。
サイズに関しては若干小さい気がしますが許容範囲。
高速では風切り音が大きく気になります。インカムの音が聞こえにくい事があります。冬場にネックウォーマーをしていると多少軽減されますが、首元から巻き込まれる風が悪さをしている様です。デザイン上仕方のない事ですがベンチレーション効果はあまり感じる事が出来ません。しかし極端に蒸れると言う程ではありません。
走行中にヘルメットが浮き上がり持っていかれる様な事は無い様です。
とは言え、このシンプルなシルエットは大変気に入っています。
ショウエイのヘルメットは初めてでしたが愛車トライアンフボンネビルともども使っていきたいと思います。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
|
作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 3 |
コストパフォーマンス | 2 |
【使用状況を教えてください】
・2023年12月11日から2024年1月17日現在に至るまで約442km
・街乗り、郊外ツーリングメイン
・マウントするスマホ:iPhone15Pro
・YZF-R6(2016年 13S)の右ハンドルバーにて下記部品にて取り付けて使用
YAMAHA純正ブレーキマスターホルダ(https://www.webike.net/sd/25729937/)
RAM MOUNT M10(https://www.webike.net/sd/24021956/)
RAM MOUNT ショートアーム(https://www.webike.net/sd/21313052/)
Quad Lock 衝撃吸収ダンパー(https://www.webike.net/sd/24444299/)
Quad Lock iPhone15Pro Magケース(https://www.webike.net/sd/25900646/)
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
・画像通りパッケージ通りでイメージ通り
【取付けは難しかったですか?】
・元々RAM MOUNTを使用してスマホマウントを行っていたため、Xグリップ(https://www.webike.net/sd/21313021)と交換するだけなので非常に容易
・防振ラバーとの合体については防振ラバー側の説明書に従うとすんなり
【使ってみていかがでしたか?】
・まだ使用期間は浅いがスマートフォンが脱落した経験はなし
・Xグリップと比べるとハンドル廻りが大分すっきりした
・両側にボタンを有するiPhone15Proのボタンの位置を一切気にすることなくマウント着脱が出来るため手間が減った
・レバーを押したままスマホをマウントする際にカチッとはまる感覚があり安心感はある
・RAM MOUNTの「取り付け角度が割と自由な点」をそのまま引き継ぐため好きな角度でマウントできる。
※Quad Lockのみで同様のことをするにはナックルアダプダ(https://www.webike.net/sd/24078470/)がおそらく必要
【付属品はついていましたか?】
・説明書は付属していた
・他のメーカであるような脱落防止(テザー、シリコンリングなど)は無し
【期待外れな点はありましたか?】
・特になし
【注意点】
・マウントにはスマートフォン側にもQuad Lockの専用ケース各種または専用アダプタ(https://www.webike.net/sd/24901677/)を用いることが必須
・アダプタを使用した場合、3Mの両面テープとは言え、雨をもろに受ける可能性のあるバイクでの使用において両面テープだけにスマートフォンの命運を預けるのはちょっと心配かもしれない。追加の脱落防止策が本製品群のみではとれないため別途あった方が安心?
・スマホマウントが一切ない場合は最初から全部まとまったハンドルバーマウント(https://www.webike.net/sd/24239001/)などの方が安上がりかもしれない
商品説明にある通りRAM MOUNTからのユーザの流出を見事に狙い打った製品。スマートフォン側にマウント関連部品の装着が必要であるが、マウント時のボタンの誤操作が皆無な点や、マウント部品そのものが小さくなる点など利点も多く、流入を促す製品としてはしっかりと機能していそう
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
耐久性 | 5 |
取り付けやすさ | 0 |
乗り心地 | 5 |
反射板などが無いシンプルなウインターパンツが欲しかったため購入しました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
色は画像のものよりもやや暗い印象です。何にでも合わせやすいカーキ色なので問題はありません。
【フィット感はどうでしたか?】
身長171cm体重63kgヒップ91cmですが、Mサイズで腰回りはピッタリです。しかし、股下はかなり長め。
【使ってみていかがでしたか?】
表面素材はサラサラとしたリップストップ生地のようで丈夫。伸縮性はありません。とにかく保温性が高くインナー無しでも十分に暖かい。それでいて長時間走行でも蒸れた感じはありませんでした。
フライトパンツ風ということでヒザ周りはゆるめですが、股上が浅くヒップ周りはタイトです。ですのでインナーを履こうと思っている方は1サイズ上にしたほうが良いかと思われます。
【期待外れな点はありましたか?】
前述にもありますがMサイズにしては股下がかなり長めです。自分は普段パンツを選ぶ時は股下75cm程度ですが、この商品は全サイズ87.5cm(M?3Lまで股下の長さは同じ)です。使用する際は裾のリブから内側に折りこむ事で対処しています。
【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
薄めのプロテクターが入っています。ポケットや膝周りは余裕があるので多少厚手のプロテクターを入れても問題ないかと。
【他商品と比較してどうでしたか?】
とにかく反射板を付けたがるメーカーが多いので、グラフィックの無いシンプルなウェアを製造して頂けるのは大変ありがたいです。
【注意点】
ヒザ周りが膨らむので、スクランブラー等に乗られている方はマフラーと接触しないよう注意したほうがいいかもしれません。また、ローライズなので普段股上の深いライディングパンツを履いている方はウエストのサイズにも気を付けたほうがいいかと思います。
【メーカーへの意見・要望】
丈詰めが出来ないパンツでありながら、股下の長さが全サイズ同じというのが残念でなりません。足が短い人用のものがあれば大変助かります。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 4 |
機能性 | 4 |
しばらくカブトを被っていましたが、今回初めてアライを購入しました。
丸みのある外観の通り、被ったときの頭全体へのフィット感がありました。ショウエイよりもそこは感じる部分ではありますが、後方確認で風圧を受けるとちょっとだけズレる感覚もありホールド力としてはそれほど強くない印象です。
シールドはロックすると冬用グローブではなかなか開けずらいですが、その分安全なのかなと思います。
アストロGXではアライのロゴマークにもベンチレーションがあり、結構効いている感覚があります。
グラフィックとしてはクラシックやネイキッドに合うかなと思います。
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4.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 4 |
メッシュジャケットの下に装着すると走行中は風が通ります。固めの質感ですが体にピッタリ目のサイズを選ぶと良いです。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 3 |
手が冷え性のため、最終手段として購入しました。個人差があるとは思いますが、気温が0℃くらいになると、強のモードでやっと冷えてから解放されるレベルでした。
バッテリーが重いとか、違和感は全くなく快適。もう少し使用時間があったらいいですね。あと、値段がめちゃ高い。
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