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身長・体重・体型： 身長／186-190cm 体重／96-100kg 体型／ガッチリ型
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 3 |
| デザイン | 4 |
つま先に厚みがあるのでシフトチェンジが最初はかなり違和感あり上手くギアが入らない事もあったけど慣れたらなんとかなる
ただ頻繁で迅速なシフトチェンジが必要な人には向かないかもしれない
見た目はよく歩き易いので私は満足している
ブーツのおかげで股下が90センチ近くになりどんなバイクもベタ足で跨がれるのでバイクの選択肢が広がった
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| 使用感 | 3 |
| 取り付けやすさ | 4 |
取付簡単
Vストローム250SXへの取付自体はジクサー250と同じフレームなので特に加工などは必要とせず取付できました
ゴムを巻き付け金具で挟み込むだ
※金具で挟み込んでいるだけなので、ヘルメットをぶら下げたまま走行すると外れる危険性があるのでやめた方が良い
トップケースがあるのでほとんど出番はないと思いますが、お土産など満載の時には重宝すると思い取付
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| 使用感 | 4 |
|---|---|
| 機能性 | 4 |
| 取り付けやすさ | 3 |
| サウンド・音質 | 5 |
| バッテリー容量 | 3 |
小さめのパッケージ
GEOSYSにクリップで取付
基本ソロなのでCARDO SPIRITにしました。
JBLスピーカーが付いているHDと悩みましたが、大音量で聞くわけでもないので普通のにしました。
JBLスピーカーでなくても十分いい音
ボタンもグローブをしていても操作しやすい
本体のアップデートもスマホのアプリからでき簡単
ただ充電端子分がキャップではなくゴムのカバーになっていてちょっと心配
スマホ2台目のペアリング方法が取説に載っておらず探すのが大変だった
2台目の登録方法は
1. 携帯電話でBluetoothを有効にする
2. スタンバイモードで、'>'を5秒間押す
3. LEDが赤と青で点滅
4. 携帯端末で、Bluetoothデバイスを検索
5. 利用可能なデバイスリストにSPIRITが表示されたら、これを選択
PIN番号やパスコードの入力を求められるので、「0000」( ゼロ4つ) を入力
ペアリングが成功したことが確認されると、LEDが紫で2秒間点滅
Bluetoothチャンネル2で別のBluetoothデバイスとペアリングするには：
1. デバイス( 携帯電話、GPSデバイス、音楽プレーヤー) で、Bluetoothを有効
2. スタンバイモードで、'>'を5秒間押す、
LEDが赤と青で点滅
3. GPSデバイス: ’＞’をタップします。LEDが赤と緑で点滅
携帯電話 : '>'をタップします。LEDが赤と緑で点滅します。'+'をタップ
4. ペアリングするデバイスで、Bluetoothデバイスを検索
5. 利用可能なデバイスリストにSPIRITが表示されたら、これを選択
PIN番号やパスコードの入力を求められるので、「0000」( ゼロ1+/2+つ) を入力
ペアリングが成功したことが確認されると、LEDが紫で2秒間点滅
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| デザイン | 3 |
| 防護性 | 3 |
| 防水性 | 3 |
通勤のアドレスV125Sと自転車用に購入しました。
とにかく安くて、最低限の品質を求めていたのでコミネのグローブにしました。
作りはしっかりしていて、思ったよりもサイズ感はタイトでしたがピッタリです。
マジックテープも強力ですし、すぐ洗濯しましたが乾きも早いです。
その辺の安物とは違い、ちゃんとしています。
シボ加工されている手の平ですが、とても滑ります。
素材自体が元々滑りやすいものなので仕方ありませんし、ライディングにおいては不都合はありませんが。
また縫い目が内側に折り込んであるので、気になる方は居るかもしれません。
私は気にしないので大丈夫ですが。
価格に対してしっかりした製品だと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 4 |
| 防護性 | 3 |
元々膝のプロテクターで、出っ張り過ぎ感を無くしたかったので良かったと思ってます。
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4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 品質・質感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 4 |
| 見えやすさ | 4 |
アペレートの ホワイト/レッド の交換用シールドとして購入しました。
標準はクリアなのでファッションで交換しましたが、
シールドを目いっぱいはねあげると、バイザーのようでもあり、気に入っています。
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サイズ：M(57cm-58cm)
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 4 |
前側はシャッターがあるが、後ろ側はシャッターが無いので雨が入って来そうだ。あごひもが少し細い。バイザーはもう少し下がってほしい。被りごこちは少し頬がきつい。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 4 |
少し風切り音が気になるけど許容範囲です、
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
日中でも見やすいミラーをメインとして購入しました。
以前に使っていたモニター付きドラレコだと日中で日が当たるシチュエーションだと画面が見にくいので、付属品を含めたコスパも考えてこちらを購入しました。
メインのバイクの方に取り付けたタナックスのスマートライドモニターに比べたら画面の見やすさは落ちますが、比べなければ全然問題ないレベルで昼間でも画面は全然見れます。
空気圧モニターも含めたトータルの価格で言えば全然お得だと思います。
当方カープレイで使用していますが、カメラ画面のままで使いたい時に勝手にカープレイに切り替わろうとするのでその都度操作して画面を戻さないといけないのでそこがストレスです。
今後のバージョンアップで修正されるとありがたいですが、スマートモニターとして使っている分には全く問題ありません。
でも総合的な満足度はとてもいいです。
タナックスを値段で躊躇されている方でしたら、全然おすすめします。同じ内容のセットがほぼ半額ですからね笑
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HONDA RIDING GEAR:ホンダ ライディングギア
HONDA RIDING GEAR:ホンダ ライディングギア : 【Honda×RSタイチ】DRYMASTER ARROW SHOES【秋冬アパレルアウトレット】【特価商品】
￥15,048 (税込)
サイズ：27 (0SYTP57AR70)
利用車種： エリミネーター 400(2023-)
身長・体重・体型： 身長／176-180cm 体重／91-95kg 体型／ガッチリ型
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
前々から狙っていたシューズで、店頭でも試着しましたので、もさかウェビックでお値打ち商品が出ていると思わず、すぐに購入しました。
乗っているのがカワサキだが、靴がHONDAってのはライトユーザーで初心者としては気にしていません。色的にもロゴは目立たないものにしました。
履き心地は良く、長距離じゃなければなら歩き心地は悪くないもの。
悪い所ていうと、シフトチェンジがしにくい。つま先部分まで甲が高めの関係と慣れの問題もあると思います。
総合的に、定価なら迷いますが、この値段なら買いだと思います。
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