ちゃんと映るものを選びました。
ですが、アプリとの接続が遅くレスポンスが悪い。
あと何故か時計を合わせられない。
そのせいで時刻がめちゃくちゃ。
今のところ使い勝手が悪い。
万が一のときに写ってればいいだけだが…

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作りはしっかりしており安心感はある。
写真のようにトップボックスを低い位置で取り付けたかったため、最も低いキャリアである純正を選択した。
（モノキーGIVIだが汎用ベースを使ったため低く抑えられている）
取付に関し、
何の準備もなく、グラブバーへ直接つけてみたところ、一つの穴にボルトが入らなくなった。
その後、
グラブバーを外してキャリアをまず仮止め、キャリアを仮止めしたグラブバーを車体に取り付け、本締めをしてようやくついた。
純正どおしの部品のはずだがこんなものでしょうか　ということで取り付けやすさを低くしている。

注意点
取付の際、グラブバーを仮止めにするとテールカウルにキャリアが当たり気づつける恐れがあるので養生必要。

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旧モデルから買い替えです、
発表後すぐに注文して約6か月、ようやく届きました。
長かったです。

以前のモデルよりポケットを増やし、雨具入れポケットを頭より入れる形に変更し補正を強くしている感じです。
その為、以前のモデルより実際の総量が入りません。
(メーカーの想定していない量だとは思いますが)

手前のポケットは補正されていてマジックテープ止め為
開けずらく、使いにくいです。
パッと、物出すには一番手前のファスナー収納室を使えばよいのですが、
前モデルから変わらず狭く出しにくいのでパッとは出せません。

背負うためのベルトは質がよくなった感じがします
(前のを使い過ぎてたためそう感じるだけかもしれませんが)

バックを固定する腰回りのベルトが以前物より細くなってしまったので、食い込んで痛いです。
ベルトの余長を固定するプラスチックの金具は前モデルのつけてるだけの物より良くなっていて、
走行のバタつきません。

雨天時はまだ走行していませんが前モデルより良くなっていそうなので
使った感じ、期待感はあります。


出来る事なら、メーカーは前モデルの良いところと現モデル良いところを合わせて
30?サイズを作って頂きたいものです。
価格2倍でも出すよ。

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帽体が小さく見た目非常にカッコいい点が第一印象で最大のメリット。一方で中の衝撃緩衝材が薄くかぶった時の柔らかさが少ないが、値段で考えると十分納得のゆく内容だ。寸法調整の粘着スポンジが付属しており、自分は十分調整できた。防音効果も考えるとツーリングよりも街乗りや短距離向きの印象だ。

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画像と比べて、実際には安っぽく感じる。使い心地は涼しく感じる。

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夏専用で、初のフルメッシュジャケット購入。

案の定、作りはペラペラでこけたら生地は簡単に切れそう。
この辺は安全と涼しさのトレードオフでしょう。

サイズ感はLでもよかったかも。作りが寸胴なので
サイドのマジックテープも絞るタイプではない。

インナーに着こむにはXLでいいと思います。

胸部のプロテクターはオプション。ポケットはあるけど
マジックテープはないので装着性は低い。
腰部のパッドもないので、せめて厚めの生地にしてほしかった。

ポケットは2個だけ。メガネかけフックもありません。
　
デザイン重視で購入したので、しょうがないけど
コミネ商品にはいつもがっかりさせられる。

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小ぶりなデザインでモンキー125の外観にはピッタリあう
この点が購入動機
そのため　満足はしている
ただし　精度が悪く　右と左で　ウィンカーとのクリアランスが大きく異なる
右側ウィンカーはクリアランスが不安なレベルのため
保護テープで傷がつかないように処理

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初めてのメッシュジャケットを購入しました。
身長 167センチ、体重 64kg で Mサイズを選びました。
ピッタリフイットでした。
使ってみた感想は信号などで止まると汗をかきますが、
走れば風が抜けて丁度良いです。
フルメッシュなので耐久性は気になるところです。

ただ残念なことに背中が裂けて数ヶ所黒く汚れていたため交換して頂きました。
交換時の案内メールには送料について明記されていなかったのでちょっと不安になりました。
無事交換できたので良しとします。

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走行中に横を向いても頭が持ってかれないです。
風切り音はやかましいですね。
安価な分SHOELと比較するとチープ感は否めません。
Dリングが薄かったりあご紐固定のパッチンが
やりにくかったり。
耳回りの内装は包み込み感が足りなかったり。
でも概ね満足してます。

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サイズか丁度いいので以前から使っていたのですが、吸盤がダメになり交換しました。

このバッグの吸盤交換はできないタイプですが、簡単にできるだろう、とやってみました

必要なものはカッター、ニッパーかラジオペンチなどと、百均の吸盤2個入2セットです
https://jp.daisonet.com/collections/remodeling0206/products/4549131632637

�@吸盤を引っ張って張力が掛かると簡単に切れます

?切ると鉄の芯が見えますので、ペンチなどを使って引っ張り出します

�Bが、これがまた「頑丈」。外れないためにはこれだけ頑丈にしないといけないのですね。ニッパーでつまんで、手首のてこを使ってグルグル引っ張り出す要領でした。要領とかなり力がいりましたがね普通の成人であれは引き抜ける程度の力です。クッション材は不要なので廃棄

�C穴あけ。カッターでくり貫いても良いですが、ハンダゴテがあっので穴のサイズを溶かしました

�D吸盤を通して裏でフックを止めます。このフックはそのままネジって力を加えると折れやすいので、ツバを付けると簡単に抜き差しできます。ハマってしまえば簡単に折れることはないと思いますが、折れたらリングかなんかで留めます

�E左はビフォー、右がアフター

凄い難しいかと言えば、そうでもないのですが、百均のでもいいからがっちりつかめるニッパーが必要です



●特記

こちらがこの後継品？のこちらは吸盤交換が可能なタイプなので、
https://www.webike.net/sd/20110672/
値段も変わらないので強くお勧めします

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