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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 4 |
| 防護性 | 4 |
前に使っていた(GK-213)の代えで購入しました。
ワイヤー開閉が面倒に思いました。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| 防護性 | 4 |
このレーシングスーツの下に着けてました
コミネのバックプロテクターです。10年以上前に使っていました。（モデルチェンジ前かもしれませんが見た目など全く同じです。おそらくＣＥ規格対応させりとかで変わった・・？）
当時はRSタイチにも似たような形状のプロテクターがありましたし、ホンダの純正用品でも同じようなものがあったように記憶しています。
形状は外側のハードプロテクターと裏側のソフトプロテクターです。
ハードプロテクターで衝撃を面に変え、ソフトプロテクターで吸収するという設計思想だと思います。
着る際には肩ベルトと腰ベルトで装着します。腰ベルトがあるのでズレる感じ等がなく、安心感があります。
お尻の少し上までカバーされてるのが特徴です。他者製品、コミネの他の製品でも肩だけとかもありますが値段的にそこまで変わらないのでこちらのほうが良いと思います。
というか、コスパがものすごくいいんです、これ。
当時でも5000円前後だったかと思いますが今もお値段変わらず。
ジャケットに入れるタイプじゃないので使う際にひと手間はかかりますが、その分背中に密着するので安心感はあります。ソフトパッドにはホールがあるのでそこまで蒸れません。
良い製品だと思います。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 使用感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
| 容量 | 5 |
日帰りから、一泊程度のツーリングには最適かと思います。
このサイズで、サイドオープン出来るのはとても使い勝手が良いです。ただサイズ的に仕方がないのですが、上部の開口は少し狭いです。
作りもしっかりしてますし、小物入れやフラップ裏の収納などとても充実してます。
はじめて
購入するシートバッグにはとても良いと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 品質・質感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
通勤時間早朝で真っ暗なので純正クリアに戻しました
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
フレーム形状が変わっていないので2023年モデルにもちゃんと付きました!
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
ペイトンプレイスのアシストグリップと併用できました。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 4 |
| 容量 | 5 |
SRのカフェカスタムにも似合います。がま口になっており、質感もしっかりしています。贅沢を言えば、ベルトがワンタッチバックルになっていたら言うこと無しです。
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カラー：シルバー
利用車種： FLHXS Touring Street Glide Special
身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／71-75kg 体型／ガッチリ型
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 品質・質感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
OEMで取り扱っているとみられる、山は純正のYJ-21 ZENITHとのシールドの取付部突起の向きが逆な為、
互換性は有りません、もしかして？と考えておられる方の参考になればと思います。
使用感は、実際に使用していないので期待度と言う事です、取り付けやすさは、どのメーカーと比べても
ダントツで簡単ですよ。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 3 |
| 機能性 | 3 |
| 容量 | 3 |
外観
マグネットフラップ位置を変えるため、手縫いでやり直しした部分。見栄えは気にしない
ツーリングマップルRは実はギリギリ入ります。但し、半分の分量にした方が尚良い。
どこかへ置く時は、マグネットフラップ部分は折りたたむ。そうすれば砂は着かない。
積載内容
【使用状況を教えてください】
・積載容量の無いバイクのため、レインスーツ等、直ぐに取り出しやすい収納場所が欲しかったため購入
しました。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
・メーカー品質はタナックスさんなので完璧です。私は容量的には丁度でした。
・ただ、マグネットフラップ部が立体エンブレムに干渉するのに、私の方が思い当たらず当初は製品の取付が出来
ませんでした。そこでマグネット部を縫い目から一度外して、もう一度適切な位置で手縫い仕直しました。
本当はしなくてよい作業だとは思いますが(2H程度 笑)。 修繕した後は、問題なく使用出来ています。
マグネットフラップの吸着力も使い勝手も修繕前と何ら変わりません。
【使ってみていかがでしたか？】
・収納容量ですが、１上下レインスーツ ２積載工具 ３予備レバー ４パンク修理材 ５ツーリングマップル
６防犯グッズや小物類 程度です。そんなには入りません。（それ以上容量が欲しい方は2段式タイプへ）
・取り付けのマグネットは非常に強力で、落下防止用スリングが不要なぐらいです。何度か高速道路も走りました
が、一度もズレたことは無いです。但し、スリングは付けた方が無難です。
・ツーリングマップルRは事前に入らない事は承知していたのですが、実際は入りました。少しきつめですが。
なので、バインダーを外して冊子を2分割して、透明部分に入れています。（地図の北と南で2分割）
・付属品に落下防止用スリングとレインカバーがついています。
【注意すべきポイントを教えてください】
・立体エンブレムでない車種は、そもそも問題無く取付出来ます。
・容量に関しては、本当に最低限になるので気をつけてください。2段式に圧迫感がある場合や日帰りで出掛ける
場合は最適かと思います。コンビニ立ち寄り時にグローブ等を入れたりして、一時的な収納場所があります。
・タナックスさんの他の商品と色々比較して、安い価格帯と1段式で十分という事でこちらを選択しました。
・よくマグネットに砂が着いたりするというご意見を伺うのですが。フラップ部分を折りたたんでから何処かへ
置けば比較的大丈夫と思われます。20回程使用してみて、車体に傷がつくとか余り困った事は起きており
ません。もし砂等が着いたら、テープで吸着し取り除けばよいかと思います。
・レッグバッグ（貴重品入）と組み合わせると尚便利でした。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
軽さやデザインが気に入っています。
B+COMのアタッチメントにも対応していて、使い勝手もいいです。
ブランドに対する安心感あり、品質や機能性も申し分ありません。
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