身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型
4.0/5
品質・質感 | 5 |
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使用感 | 4 |
デザイン | 4 |
機能性 | 4 |
容量 | 4 |
バッグ自体の大きさはもちろん、
小物を入れるのに特化した収納サイズで
出かける時は何かと重宝している。
ただ、他のインプレに書かれていたが
大きい方の収納のチャックはダブルが良かった。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 4 |
デザイン | 5 |
機能性 | 4 |
正直言うとあまり期待してはいなかったのですが
実際に手に取ってみると非常にカッコ良く、しっかりしたヘルメットでした。
シルエットは「族ヘル」的で古いデザインと勘違いしますが
よく見ると最新の作りとデザインとなっています。
SHOEIのヘルメットは他にZ-7、J-ForceW、EX-Zeroを所有していますが
フィット感は一番いいと感じました。
それにより頭全体でヘルメットを支えるので
ヘルメット自体の軽さも合わさってとても軽く感じます。
視界も広く、上下左右非常に見やすいです。(Z-7は下方向、胸元が見えない)
シールドも使い易く簡単に上げ下げ出来ますが
下ろした際の密着性が低い様な気がします。
また、ツルンとした丸いフォルムですが空力は良くないようで
風が強かったのもありますが非常に風切り音がうるさいです。
その点はロングツーリングには向かないかと思いました。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 4 |
機能性 | 4 |
私はネイキッドてツーリングにしか使用しません。
更にコンタクトレンズを付けているので風が目に入るとキツいのですが、付属のチンカバーをヘルメットに取り付けするとほとんど風が目に当たらないので助かります。
夏場はエアーダクトを開けると風が入り快適です。
レース用に開発されたのかも知れませんが、ツーリングにおすすめです。
形状的にも風をいなしてくれてツーリングの疲れも少ないです。
質感も良く、満足度が高いヘルメットです。
他の書き込みでアライヘルメットのエンブレムがシールなのが残念というのが気になっていましたが、全く気にならないレベルです。
アストロGXも所有していますが、高級感はRX7Xのほうがあります。
風切り音は普通で、風に対して斜めを向くと音がしますが普段は真っ直ぐ前を向いているので問題なしです。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
品質・質感 | 5 |
デザイン | 4 |
耐久性 | 5 |
初めての新品ツナギなので詳しく分かりませんが、
吊るしのサイズがかなり豊富と思います。
Lでは小さくLLでは大きいのでLWにしました。
多少キツくなってもちゃんと伸びてフィットしてくれるので着やすいです。
装備はさすがのフル装備で、不足は一切感じません。
まだ転んでませんが、安心できます。
中古で持ってたクシタニのツナギに比べて、割と重たく感じます。
ただ30年前のツナギとの比較なので、新旧の差もあるのかとも思います。
デザイン的にはシンプルですが、シンプル過ぎず派手すぎず、非常に無難なデザインです。
特別カッコイイわけでもないけど、カッコ悪くない。
総合的にやっぱりカッコイイ、、、そんな感じです(`・ω・)b
ツナギはこれで間違いないと思いました!
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品質・質感 | 4 |
---|---|
使用感 | 4 |
デザイン | 4 |
機能性 | 4 |
容量 | 5 |
・容量
もう少し大きいサイズにするか悩みましたが、ロールタップ式なのでちょっと多めに入れる事もできます。
その反面チャック式と違って全開か全閉しか無いのは少し不便ですが、サイドポケットがそこそこ大きく使い勝手が良いのでそこまで気になりません。
・背負い心地
良いと思いますが、半日以上背負ってるとさすがに肩が凝ります。また、荷物の入れ方次第では背中に荷物の感触が伝わりやすいです。
胸にもベルトがあるのでホールド感は良好です。私は使っていませんが、腰のベルトも使えば尚良くなると思います。この腰ベルトを収納しておけるのは気が利いてて好印象です。
背中の部分がメッシュになっていますが、フラットなので夏はそれなりに暑いです。
・その他
まだ小雨程度でしか使っていませんが、防水性はかなり良さそうです。
中が蛍光グリーンなので、荷物の出し入れでとても見やすいです。
荷物が少ないとぺったんこになります。見た目だけの話ですが、正直微妙です。
・総評
日帰りツーリングとちょっとした買い物用に買いましたが、丁度いいサイズのバックパックだと思います。
ただし容量も背負い心地もその程度なので、がっつりツーリングに使うには不向きだと思いました。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 4 |
取り付けやすさ | 4 |
防護性 | 5 |
7月に事故に遭い、膝に怪我をしたので購入してみました。
実物を見た最初の印象は、大きくてゴツイ!です。
まあ、しっかりと守ってくれそうなので良いと思います。
装着感は、ゴムバンドをしっかり締めればイイ感じなのですが少し歩いたり、長時間バイクに乗って信号待ちなどで脚を出したりしているうちにゴムバンドが緩み、ずれ下がって来ます。これが一番の改善点かと思います。
あと、ニーグリップがし辛いです。私はズボンの外側に装着するので膝関節部のピボット金具がシュラウド(タンクカバー)に当たって傷つけてしまいました。
シュラウド(タンクカバー)を傷つけない為に、ホームセンターで滑り止めパッドを買ってきて貼り付けました。写真を参照ください。
総評としては、軽くて動きやすく安心感も有りよく考えられた商品だと思います。
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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---|---|
最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
品質・質感 | 4 |
デザイン | 4 |
耐久性 | 0 |
9月23日に到着し、早速に試着して短足の私に裾併せしてみました。
サイズは36インチを選択し、試着した印象では若干きつ目でした。全体的な印象ですが、レザーパンツはダブ付いているよりも多少タイトなのが好みなのと革が大変柔らかいので、暫く履いている内に直ぐにこなれて来そうに思いました。小さめの丁度良さだと感じました。
裾上げはホツレ防止ステッチの施されているお陰で、カッティングマットの上で定規を当てながらカッターナイフで丁寧に切るだけの手軽さで、これは手間と費用の両面で大変助かりました。実際に切り口も綺麗な状態で簡単に裾上げする事が出来ました。
価格が安い事から革質を心配される方がいらっしゃるかも知れませんが、決してペラペラな革では無く適度な厚みが有り、しっとり柔らかく落ち着いた艶の有る良い革だと感じました。最初から充分な柔軟性を備えていますので、初期トリートメントなどは特に必要なさそうに感じられました。
中綿が付属しておりますが、脱着はファスナーとスナップボタンで簡単に行えます。脱ぐときに少し中綿が纏い付くような感じでしたので、気になる場合には冬場はタイツ着用の方が良さそうに思いました。個人的な欲を言えば中綿はオプションにして、その分本体の価格を一層抑えて貰えれば更に嬉しい気がします。
最後に実際にバイクに跨がってみましたが、極端な膝の突っ張り、膝裏の窮屈さ、足付け根のきつい締付けは気になりませんでした。股上も充分で腰の包まれ感が有り、腹部への圧迫もなじんで来れば問題無さそうな印象でした。
言い出すと際限が無くなって参りますが、この価格でこの品質であれば、もう充分以上お値打ちだと感じました。
相変わらずのウェビックさんの品選びと品揃えの良さに、とても感謝しております。
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カラー:ブラック
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/66-70kg 体型/普通
4.0/5
効果 | 効果なし
効果あり
|
---|---|
作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 4 |
使用感 | 4 |
【使用状況を教えてください】
玄関前のヘルメットラックに置いています。
普段使いのヘルメットは、使用後に1時間くらい必ずこれを使用するようにしています。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
質感に重要な商品ではありませんが、つくりは全然安っぽくなく壊れやすい感じも特にしません。
【使ってみていかがでしたか?】
汗をかいた後は勿論ですが、雨天時に走行した後は「買ってよかったなぁ」と思います。
翌日に内装がカラッとしているので、ヘルメットを被った際の装着感が雲泥の差です。
【注意すべきポイントを教えてください】
風量は1?3段階あります。
私は特に問題ありませんが、MAXにするとそこそこの作動音なので繊細な人は気になるかも。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
機能性 | 4 |
現在RX-7Xを使用してますが、街乗りやツーリングがメインなのでAstro-GXが発表時から気になっており、グラフィックモデルで気になっていたFACEのグレーの現物を見て購入を決断しました。
このためRX-7Xとの比較ということでインプレします。
フロントロゴダクト、Gフローダクトは走行時に開閉状態での通風具合を確認しましたが、個人的にはRX-7Xと同等かなぁという印象でした。
ただ、RX-7Xはあれだけ派手なディフェーザーやらICダクトやらと付いてますから、これだけシンプルな形状で同等の通風量が確保されていると考えたらいいんじゃないかなぁと思います。
ちなみにAstro-GX、RX-7X共に以前使っていたXDよりは通風量は多いと感じました。
マウスシャッターの開口部はRX-7Xよりも大きいのでこちらの通風量はRX-7Xよりも多いと感じました。
またダクト全体を上下にスライドさせる方式なので、グローブしてても操作がし易かったです。
RX-7Xには可変式のエアロフラップが付いておりましたが、Astro-GXは固定式エアロフラップとなってます。
RX-7Xではさらに付属品のESチンカバーを装着していて下からの巻き込み風とかはかなり抑えられていたんで、Astoro-GXはオプションとなってて、固定式エアロフラップを延長するようなイメージで装着できるようなんですが、今回走った感じではこれでも必要にして十分かなぁと感じました。
ちょっと気になったのが帰路の高速道走行で、少し強めの向かい風の状態で合法の中で走っていたんですが、100km/hで頭が振られることがあったんですよねぇ
単純に風の影響なんでしょうけど、同条件でRX-7Xで走ったらどうだったんだろうなぁと
高速走行はまた機会を見て検証してみようと思います。
被り心地はRX-7Xがガッチリとホールドしてくれてる、Astro-GXはしっかりとホールドしてくれてるという感じでしょうか。
そして脱ぎ被りが本当に楽で、重量も多少Astro-GXの方が軽かったと思いますが、それ以上に軽く感じ、その点は非常に快適でした。
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品質・質感 | 5 |
---|---|
使用感 | 4 |
デザイン | 4 |
機能性 | 4 |
容量 | 3 |
【使用状況を教えてください】
・ライディングジャケットに携帯電話と財布を内ポケットに入れると胸の部分が膨らんでカッコ悪いので、ベルトポーチ風のバッグを探していたところ、この商品を見つけました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
・シンプルで大きさもイメージどおりでした。取付箇所もマジックテープですが、2重ベルト構造で落下することはほぼないと思いました。
【使ってみていかがでしたか?】
・この商品は元々、クーリガーのハーネス部分に取り付けるようになっており、利き手用にファスナーの開け口が違うようで自分は利き手の右手用にしました。ベルトポーチ風に使用していますが右手用で使いやすいです。
【注意すべきポイントを教えてください】
・エクスプリア(16×7p)を入れるとカード入れか小銭入れ位しか入りません。2つ折りの財布だと厳しいので財布はジャケットの内ポケに入れています。
・防水面は表面とファスナーはある程度防水処理されていると思います。裏側の身体に触れる箇所(裏面)は防水処理生地でないので、水が染み込む可能性はあると思います。
【他商品と比較してどうでしたか?】
・カラビナでベルトに引っ掛けるベルトポーチのバッグは用品店に売っていますが、走行中落下するかもしれないという簡易的な作りのものが多い中で、本品は取り付け部分が頑丈にできていると思いました。
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