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ツーリング用品のインプレッション (全 23537 件中 1161 - 1170 件)

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241497さん(インプレ投稿数: 66件 )

利用車種: YZ125X
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
取り付けやすさ 5
防護性 5

【使用状況を教えてください】
エンデューロ競技に出ており、主にインナーとしてプロテクターを着用しています。前はリアットの5.5を使用していましたが年数が経ってきたので交換しました。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通りです。

【使ってみていかがでしたか?】
値段の割にとてもしっかりしている作りです。プラスチックの厚みも申し分なく、防御力は問題ないです。うちバリもしっかりしており簡単には剥がれそうにはありません。
背中の一部が簡単に外すことができ、ネックブレースの装着も容易に行えます。また、背中下部の伸びている箇所も外すことができる為、より動きやすさを重視したい場合は外してみるのも手かもしれません。
そして何よりも脇腹部分の防御です。最近のプロテクターは軽量化や動きやすさ重視のためか脇腹の防御がないものが多いです。この製品は脇腹もしっかりとガードされており、転倒時にぶつけたりしても大幅にダメージが軽減されます。

【他商品と比較してどうでしたか?】
他メーカーのハイエンドモデルなどと比較すると通気性や重量では劣ってしまうものの、この価格であればかなり良品です。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
腹回りの調整範囲があまり広くないので、細めの方や太めの方は調整に苦労するかもしれません。痩せるか太るかしましょう。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/02/24 23:58

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kei_2480さん(インプレ投稿数: 2件 )

利用車種: GSX-S1000GX
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
使用感 4
取り付けやすさ 5
  • 車両左側から撮影

    車両左側から撮影

  • 車両左側から撮影(ヘルメット:OGKカブト)

    車両左側から撮影(ヘルメット:OGKカブト)

【使用状況を教えてください】
写真ではヘルメットを使用しましたが、あごひもの負荷が気になるので、ワイヤーロックを取付しシートバッグのロックに使用してます
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通りでした。
【取付けは難しかったですか?】
タンデムステップのブラケットを外すだけで、簡単に取付できました。
ブラケットは結構重いので、手を添えながら外すことをオススメします。
【使ってみていかがでしたか?】
ヘルメットホルダー無の車種なので、いちいちタンデムシートを外さなくて良くなったので満足してます
【付属品はついていましたか?】
キー2本と説明書、キジマステッカー2枚
【期待外れな点はありましたか?】
ワンキー化できるかなと期待してたのですが、キー溝が車両と逆のタイプでした。ワンキー化したい方はネットでの購入は厳しいですね
【説明書の有無・わかりやすさ】
タンデムステップのブラケットボルトのトルク値まで記載されており、親切でした。
【メーカーへの意見・要望】
GSX-S1000GTとリヤサブフレームは一緒のようで取付可能でした。適合車種に追記して頂けたらと思います。

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投稿日付: 2024/02/24 23:24
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ユダさん(インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: MT-09 )

サイズ:26.5cm
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
  • BOAが楽でイイ

    BOAが楽でイイ

昔からエルフのシューズを愛用していましたが、防水性能は高くかつ蒸れにくくて最高です。
ツーリング中に何度か雨に打たれましたが、靴の中は全く濡れてませんでした。

それから前に履いていたモデルはBOAではなかったのですが、脱ぎ履きがしやすくてとてもイイですね。

あとは、やはりライディングシューズなので、ツーリング先とかで徒歩移動すると少し硬さを感じますが、基本的に日帰りツーリングでバイクに乗る時間の方が長いので問題なしです。

他メーカーは購入歴なしですが、おそらくコレがダメになっても次もエルフを買います(笑)

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投稿日付: 2024/02/24 21:59
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ユダさん(インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: MT-09 )

コーティングカラー:ブルー
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
品質・質感 5
取り付けやすさ 4
見えやすさ 4
  • 自分や部屋の中が映らないように撮るのは難しい(笑)

    自分や部屋の中が映らないように撮るのは難しい(笑)

セミスモークのチタンブルーを購入しました。
ミラーなので外から目線が見えにくいのがいいですね。

スモークなので、夜間は少し暗く見えるように感じますが、特に気になるレベルではないです。
外観の色に対して見え方は結構違うようなので、メーカーHPを参考にされた方がいいかと思います。

しかしメーカーHPに対して、webikeの商品ページはブルーとオレンジが逆なような…。

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投稿日付: 2024/02/24 21:46

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ヒデさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: MT-09 | マジェスティS )

サイズ:M
利用車種: MT-09
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
デザイン 5
  • ライドワッペンにしました。

    ライドワッペンにしました。

  • インナー単体で春先いけそうです。

    インナー単体で春先いけそうです。

コレはお買い得。アフターのMA1ジャケットはプロテクターの存在感が無いほど上手くまとめられています。脇と腕のボタンを閉めればフィットします。内ポケットも両サイドに着いていて収納は全部で5箇所。財布とタバコと鍵、スマホなら入ります。良く出来てる。インナーが凄くてコレだけでも単体で使えます。アフターの下に着ると最強なのでは。ただ生地がしっかりしていて風を通さないのは良いけど汗をかきそうな素材です。ちょっとごわつく感じ。アフターがしっかりしているからインナーはもうちょっと柔らかいバーカーとかフリースでも良いかも。爺には恥ずかしいので胸のワッペンなどは着脱式にしました。これで好きなワッペンはれます。買って損なし

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投稿日付: 2024/02/24 19:57

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jazzさん(インプレ投稿数: 37件 / Myバイク: XJR400R )

20mm (55-56/57-58)(旧品番:5699)
利用車種: XJR400R
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/66-70kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

ちょっとキツかったのでワンサイズ大きくしてみました
便利ですね

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投稿日付: 2024/02/24 19:00

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masaさん(インプレ投稿数: 3件 )

身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

この価格で首回りの暖かさは快適

接続は別途バッテリー購入かバイクにUSBケーブルで直接続

強いて言えば高にすると熱過ぎる、中で丁度いい

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投稿日付: 2024/02/24 18:12

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CBクロクロさん(インプレ投稿数: 2件 )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
デザイン 5

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
かっこいい。

【フィット感はどうでしたか?】
171cm、62キロの普通体型。Mサイズでちょうどいい。
公式サイトの着画からはLサイズかなと思っていたが、Lにしなくてよかった。
ただ、プロテクターを入れるとフィット感が少し窮屈になる。個人的には許容範囲だか人によっては気になるかも。

【使ってみていかがでしたか?】
いい意味で普通のアウター。
最高気温10℃くらいに峠を走行。
ネックウォーマーあり。下は長袖インナーと長袖シャツ。
風を通さないので寒くなく問題なかった。
ただしダウンが入っているわけではないので暖かくはない。
見た目がカッコいいので街乗り向き。

【期待外れな点はありましたか?】
特になし。

【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
付属のものがなかったので、公式サイトでおすすめしていたカドヤのものを選んだ。

【他商品と比較してどうでしたか?】
バイクウェアっぽくない。
そのためか、ウインドガードはない。
腹は冷えるので腹巻きをすると冷え対策になる。
ポイント還元率が高かったのでお買い得だった。

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投稿日付: 2024/02/24 17:31

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うちださん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: NSR250R | スーパーカブ110 )

サイズ:4(27cm-28cm)
利用車種: NSR250R
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
防護性 5

20年前に買ったタイチの冬用ゴアテックスグローブからの買い替えです。縫い目から冷気が入るようになって保温が効かなくなったので。

タイチのグローブを5月になっても使用していました。グローブ内が蒸れなかったので買い替え条件にはゴアテックスを使用しているものにしました。

実際手を寸法して、その数値よりワンサイズ上のサイズ4を選択。
初めて手を入れた時は手の甲に圧迫感がある感じでインナーグローブは不可だなという印象を持ちました。指の長さは、こぶしを握り締めると甲の辺りに突っ張り感があるものの、長すぎず短すぎず適正でした。

レビューにあたり10度前後で何度か走りました。
気温や日差しによりますが冬はこのグローブで乗り切れそうです。
路肩に残雪があるような曇りの日にで走って手が冷えてきたぞいうと感じ。条件はnsr250rでハイペース1時間程度。中国山地の山の中。
暖かい日にも試しましたが、アツアツに。それでも手に汗をかいてる感じがないのでゴアテックスのお陰だと信じてます

なので、操作感は問題ありません。気になってたサイズ感もレバー操作には影響なし。気にならないということは、よくできているのだと思います。

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投稿日付: 2024/02/24 09:12

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ななさんぢさん(インプレ投稿数: 1件 )

シングルユニット
利用車種: クロスカブ110

5.0/5

★★★★★
使用感 5
機能性 5
取り付けやすさ 4
サウンド・音質 4
バッテリー容量 5

どのインカムを買おうか、
先輩ライダーさんに相談したところ
国産のデイトナを勧められたため購入。
現在、ソロツーリングでのみの使用ですが
操作もしやすく、
走行中に音声や音楽が聴けるので大変重宝しております。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/02/24 06:01

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