胸部プロテクター用のポケットが無い革ジャンにベルトで装着するために購入。ただ、事前の調査不足でこれはタイチのプロテクターに耐貫通性を付加するためのカバーで、単体では使えないことが後で判明。返品も考えましたが、もともとDIYが好きなので、大きなホムセンでポロンスポンジ（衝撃吸収機能あり）を調達して接着剤で装着。タイチのプロテクターベルトにセットして革ジャンに装着。結構いけるのではないかと思いますが、本来の使い方ではないので真似する方は自己責任でお願いします。

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商品自体は柔らかめのため、グリップの操作感は損なわれません。
素材の問題なのか、これ単体での真冬の使用は厳しいです。
袖口を絞れるので風の侵入を防いでくれるのはありがたいです。
スマホの操作ができて、柔らかいので使い勝手は良いと思います。

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【フィット感はどうでしたか？】
首元までしっかりガードでき、隙間風が入りにくい。
フロントチャックが二重なので風が入りにくい仕様。
生地は柔らかく体は動かしやすいが、逆に転倒時の性能が心配。

【使ってみていかがでしたか？】
インナーはふかふかで、単体でもかなり温い。
アウターは防水生地となっており、そこそこの雨でも耐えられる。

【期待外れな点はありましたか？】
バイクウェアにしては袖がやや短いと思う。パワーエイジのロンググローブを使っているが、右手のアクセル操作をしていると袖がグローブからはみ出してしまう事がある。
あと袖部分の先までインナーが来ていないため、グローブを脱ぐと手首が寒い。

インナーの取り外しが出来るが、チャックが小さくて扱いづらく出先で気軽に脱着できない。
インナー単体で着用出来ない。

【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
ソフトメッシュタイプです。

【他商品と比較してどうでしたか？】
インナーの温さ、単体での暖かさとしてはダントツだと思う。

【メーカーへの意見・要望】
手首の袖部分を長くして欲しい。インナーリブ等をつけて防寒出来るようにして欲しい。
どうせならインナー単体で使えるようにして欲しい。

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【届いたものはイメージ通りでしたか？】
見た目や質感等々は、ほぼほぼWebの情報のイメージ通りでした。

【フィット感はどうでしたか？】
フィット感は良かったです。裾が長めです。

【使ってみていかがでしたか？】
「直履きタイプ」と書かれていることを重要視すべきだったと反省しています。
直履きで冬は使えないと実感しました。重ね履きしないと寒いです。
しかし、フィット感がよすぎて下にあまり履けません。裏地がフリース生地なので、重ね履きすると、パンツがとっても脱ぎづらいです。重ね履きするときは表面がつるっとした生地でないと、一緒になってなかなか脱げません…。

【期待外れな点はありましたか？】
冬用・防寒の用途で選択したため、保温性の低さに期待外れ感がありました。
風自体は入ってきませんが、気温が寒い日は冷風でパンツ内が冷えます。前面は膝プロテクターがあるので寒く感じませんが、太ももサイドやモモ裏、ふくらはぎなどから寒さがじわじわ染みわたってきます。
ズボンのすそに反射材がついているのですが、ブーツだと隠れてしまい残念です…こちらも購入前に考慮すべきでした（写真添付）。

【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
膝・ヒッププロテクターが入っています。

【他商品と比較してどうでしたか？】
ヒッププロテクターが入っていない製品が多い中、こちらは標準装備で安全意識の高いところが素敵です。

▼購入の決め手
他メーカーの類似商品と比べてヒッププロテクターが標準装備だったところ、ウエストサイズの調節がベロクロではなく、ベルト仕様だったところに優位性を感じ、こちらを選択しました。
（ベロクロは使っているうちにもじゃもじゃになるので…）

▼付属品の有無
膝・ヒッププロテクター

▼注意点
防風性は高く、履き心地はいいですが、防寒・寒さ対策としてはあまりすぐれているように感じませんでした。「直履きタイプ」と書かれていることを考慮する必要があるかもしれません。

▼メーカーへの意見・要望
防寒と書かれていたため、冬用にと購入しましたが、寒さ対策としては効果を感じられませんでした。冬用はやはりゆとりのあるサイズで重ね履きできるほうが気温に応じて対応できてよかったかなと思います。あと、脱ぎやすさも大切だと思うので、裾はジッパーだとありがたかったです。
生地・縫製の品質・安全意識の高さは抜群です！細部の作りこみも丁寧でよい製品ですが、商品説明からイメージした自分の使用目的とは合いませんでした。

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冬用グローブを購入したけど、一時間も経過すると指先が死んでしまいます。
グリップヒーターを検討しているところで見つけてしまいました。
超簡単に取り付け、取り外しができて便利ですね。
ナックルバイザーと併用しています。
これで冬を越せることができます。

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ガッツリ積載して下道長距離キャンプツーリングに使用しました。「積載力3」
程度しか無い我が愛車のNinja250SL…リアウインカーが張り出していてサイドバッグ
も設置できない…「もうリアに積むしかねぇ！！」ということでリアバッグの上に
このパワータイベルトを使用しガッツリ詰んでツーリングしました！！
結果荷物は積めるが着脱が面倒です！！笑ゴムのワイヤーみたいに「ミョーン」と伸びると
楽なんですけどね…一回一回結んで解いてってのが手間で手間で…笑

金属パーツを使用していたり高いだけあるんですが、私のようなモノグサライダーには不向きでした笑

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初めてカドヤの革ジャンを買いました。

90年代はVANSONやSCHOTT、2000年以降はエアロレザーやベルスタッフの革ジャンを愛用していたので、それに比べると圧倒的に革が柔らかく薄くて軽いです。

日本人の骨格に合ってるために着やすいですが、万が一転倒したときは簡単に破れてしまうかも。
一応牛革ではあるものの、鹿革風の柔らかい加工がしてあり、ラムレザーに近い軽さ。

軽さ・柔らかさが重視されれば、防御力は落ちるのは当然なので、プロテクターは必須です。

身長172cm、胸囲98cmでLサイズ。
気温8℃で極暖ヒートテック＋薄手セーター＋ベスト型ソフトプロテクター(胸のみ)＋電熱ベスト、これだけ着込んで本体に肩肘背中プロテクターを入れてもあまり窮屈な感じがしないのは、カッティングが良いのと革の柔らかさのお陰かと思います。着膨れて見えないのもデザインが良いからでしょう。

歳をとると軽くて柔らかいのが断然良く、さすがmade in Japan！って思ったらベトナム製だった。

品質は問題ないと思うけど、裁縫者の日本人名が押印されてあるのにそれがプリントとか(なのにベトナム製)、理解に苦しむ小細工もある。
そうなると「革も高級で柔らかいんじゃくて、安物で薄いだけ？」と勘繰ってしまいます。

昔ながらのしっかりした革ジャン(厚さ1.3mm前後)を期待するとアレ?っとなるのでご注意を。

世界的に割と有名なブランドでも、パキスタン製の厚手の(クソ重い)革ジャンが４万前後で買えるのを考えると、KADOYAブランド代は高いのだなあ、と思いました。

日本でなめした良い革で日本人による縫製を求めてる方は、本店で探すのがよいと思います。

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操作性は良いが装着した際、手の内がゴワゴワする。

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車種に合った設計なので、ボルトオンで取り付け完了！
しかし、フロントは純正ミラーに合わせてあるので、サードパーティー品に交換しているので、カメラ取付に一工夫必要でした。

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指先から手首まで19cmの私の手で、Lサイズでジャストフィットです。指先までピッタリなのでスマホの反応もまずまずです。ソフトタイプのインナープロテクタも大袈裟じゃないのでいい感じです。メッシュグローブなので夏用ですからまだ使ってませんが、使い心地に期待ができます。
なにより、同じ柄(少し色違い)のプロテクトメッシュパーカーがあるので、揃いで使うと気分が上がりそうですね！今年の夏が楽しみです。

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