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ツーリング用品のインプレッション (全 24829 件中 11 - 20 件)

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せぃぢさん(インプレ投稿数: 1件 )

サイズ:オプション(25mm)
利用車種: SV650
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/61-65kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

頬っぺたがきつくて、口が閉まらなかったので購入しました。20mmと25mmで悩みましたが25oにしました。結果的には20mmの方がよかったかもしれませんが、だいぶ改善されたので安全性も考えてよかったと思っております。ヘルメットを買い替えようと思っていましたが買い替えずに済みとても満足しております。

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投稿日付: 2024/08/01 18:22

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ななしさん(インプレ投稿数: 23件 / Myバイク: GSX-8R )

利用車種: GSX-8R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
品質・質感 5
使用感 4
デザイン 5
機能性 4
容量 4

前回レビューでブラケットの取り付けに関して以下のように記載しましたが、説明書の間違いはなく、説明書通り写真の取り付け向きが正しい取り付け方です。誤った内容を記載してしまい申し訳ありません。

前回レビュー内容
△説明書の間違いあり注意
ブラケット取り付けの説明書が明らかに間違っていて混乱しました。ブラケットが「へ」の字の様に下を向く取り付けが正解です。購入される方は注意してください。

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投稿日付: 2024/08/01 17:29

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haseさん(インプレ投稿数: 3件 )

サイズ:M
利用車種: THRUXTON RS
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

同商品の長袖タイプを数年愛用していたのですが、赤いデザインの部分がボロボロに劣化して剥がれたこともあり購入しました。
暑い時期の冷感インナーは必須ですが、価格帯の違いは生地のヒンヤリ感が全く違う点で、この商品はもちろんその点も担保されています。
生地そのものも、薄いのに耐久性がある点も◎。

主観の好みになりますが、落ち着きのあるデザインが良いですね。
よくあるスポーツ系グラフィックは抵抗があるので、このデザインは気に入っていますが、残念ながら生産終了とのこと。
上記のプリント劣化を改善し、また同価格帯で発売することを期待しています。

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投稿日付: 2024/08/01 14:33

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BikeShop中里さん(インプレ投稿数: 4件 )

サイズ:L
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/76-80kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
機能性 4
  • ロゴ、マークが好き

    ロゴ、マークが好き

  • ロゴが好き

    ロゴが好き

  • インナーサンシェイドレバー、使いやすい

    インナーサンシェイドレバー、使いやすい

  • デザインが好き

    デザインが好き

自身長いバイクライフで初めてのオープンフェイス。
何時の頃からかフルフェイスもOGK。
今回購入の決め手はデザインと軽さ。
フィッティングも僕には丁度良い。
フルフェイス(F17)では風切り音が少し気になるが、このヘルメットでは気にならない。
インナーサンシェードも操作性も良くあると非常に有効的
内装がフルで脱着可能なのは衛生的にもありがたい。

デメリットは、他の方も指摘している通り、ベンチレーションが弱い気がする。
個人的には、ラチェットバックルよりDリングの方が安心感がある。
オープンフェイスになれていないせいか、左右確認する時にシールドの側面(横)が少し歪んで見える。

まだ、使用して数日しか経っていないので、この夏をどれだけ快適に使えるか期待度は大きい。

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投稿日付: 2024/08/01 11:15

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わんわんさん(インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: V-MAX 1680 | シグナスX )

利用車種: V-MAX 1700
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 3
デザイン 3
機能性 3

DAINESEにしては手が出しやすい価格帯だと思います。
夏場の使用ではメッシュ構造なので風を通し易く、他社メーカーの同価格帯と比較しても特別に劣るところも優るところもない機能性。
と言いたいところですが、元々装着されている肩と肘のプロテクターは薄く柔らかい心許ない品質なので、DAINESEの高価格帯の性能と材質感に比べてはチープさを感じ、他社メーカーのジャケットなら同じ価格で購入すると、もっとしっかりしたプロテクターが付いてるかもです。首周りわ留めるベルトもベルクロで角度を斜め下方向に留めないと首に干渉して痛いです。

とにかく、DAINESEのブランドを低価格帯で気軽に購入して身に纏いたいという人には良いかもしれません。良いところはチープな造りなので生地も薄く軽いので気軽に着れるところと、タグには洗濯機洗いは推奨されてませんがネットに裏返しに入れて洗濯機洗いしても型くずれもしないので自分は汗かいたら、その度にガシガシ洗濯機洗いしてます。それとチープな造りでもちゃんとチェストプロテクターを装着出来るポケットがあるのはポイント高いかと。

投稿日付: 2024/08/01 03:25

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わんわんさん(インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: V-MAX 1680 | シグナスX )

利用車種: V-MAX 1700

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
使用感 3
デザイン 4
機能性 3
容量 3
  • 半開き状態になる

    半開き状態になる

コンパクトなので腰に負担や違和感は少ないのは良い。ちょっとした近隣のツーリングなら財布、スマホ、モバイルバッテリー入れてペットボトルの飲み物を収納するくらいの容量はあるので便利なサイズ感。
不満点は、がま口で留め具やファスナーが無いので使用を重ねると段々とがま口の合わせ位置がズレてきて半開き状態になるので中身が外にはみ出さないか不安を感じる時がある。

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投稿日付: 2024/08/01 02:16

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masashimo88さん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: GSX-S750 | アドレスV125 )

利用車種: GSX-S750
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
  • この製品はヘルメットに両面テープで貼り付けて使用するものですが車体に取付けました

    この製品はヘルメットに両面テープで貼り付けて使用するものですが車体に取付けました

  • 車体に取り付けるアダプタは別売で、私は製品届いてから慌てて注文しました。要注意!

    車体に取り付けるアダプタは別売で、私は製品届いてから慌てて注文しました。要注意!

ドラレコ欲しいけどまた配線など面倒と思っていましたが、こんなのもあるんだなーと思い使ってみました。
画質は以外に良く満足です。ただ、前の車のナンバーはちゃんと写りますが、少し離れると判別は難しくなります。
バッテリーは3.5Hくらいもつようです。700kmほど走りましたが、休憩や食事時間にモバイルバッテリーで充電したせいか、最後までちゃんと録画できています。
また、大雨に遭遇しましたが問題なく録画できました。状況によってはレンズが曇ってぼやけた画像になりましたが、簡単に外して拭けるので私的には問題無しです。気になるところとしてはGセンサーが無いので、何かあった時には手動で停止しなければいけないところでしょうか。このあたりは、考え方や割り切りの領域かと。私は良い買い物したと満足してます。

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投稿日付: 2024/07/31 17:22

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DNOさん(インプレ投稿数: 827件 )

利用車種: VTR250
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

GIVI E460 モノキートップケースに装着できるバックレストオプションパーツです
幅広のバックレストで高級感があります
取り付けにはドリルでの穴開けが必要ですが、紙の穴開け用位置合わせシートが付属していますので位置はほぼ間違なく開けることができました

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投稿日付: 2024/07/31 16:46

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まろちゃろさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: GSX-S1000GT )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 4
使用感 4

外気温が35℃以上の時でも、冷却効果と保冷時間は自動モードの5,6時間は保たれている。
しかし、保冷ボトルに残液がある状態で、この保冷パックを取り出すことができないので、取り出すための工夫が必要になる。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/07/31 16:36

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まろちゃろさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: GSX-S1000GT )

利用車種: GSX-S1000GT
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 4
使用感 4

去年までは手動で一生懸命ポンピングしていたが、今年から自動ポンピングで楽チンにはなったものの、5分おきの5ccの給水だと、今の35℃以上の気温だと、せっかく保冷パックでキンキンに冷やしているのに、チューブ内にたまっている暖まった液しか出てこないので、その保冷効果は発揮されない。まあ、どうしても暑い時はマニュアル操作で2,3回分出してやれば冷たさは感じられるようにはなるが、、、
良い所は過去の製品との互換性があるのでアンダーシャツやチューブも使えて便利。
また保冷ボトルもそのまま使えるので、手動ポンプを取り外して28/400のプラスチックキャップを付ければ保冷効果のある予備ボトルとして使えるのでお勧めです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/07/31 16:31

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