車体への取り付け方法は付属のストラップを使いますが、しっかり締めこんでガッチリ固定するのはストラップだけでは少し難しいかもしれません。私はタイラップを併用して固定しています。
蓋の開閉がワンタッチバックルであれば、日常使う際にさらに楽になりますが、デザインも兼ねている固定金具だと思いますので、これはこれで良いと思います。
全体のデザインもSRに良く似合います。
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プロテクターが装備されていることと、全体的に硬い皮で構成されているため、手の保護面で安心感があります。
硬い皮の素材の影響か、使い始めの頃は微妙な指の動きが難しかったですが、数回ツーリングで使用すれば馴染んでしまいますので、問題ありません。
手の大きさ・形状は個人差が大きいので、フィット感についてはあまり参考にならないと思いますが、自分の手を実測して選んだサイズでは、今回はキツかったです。
当たり前のことですが、身につけるものは基本的に店頭で実物を試着してからの購入が望ましいでしょう。
気温が20℃程度までなら問題なく使える保温性がありますが、20℃以下になると、私の場合は手が冷えてしまいますので、真冬の使用はまず無理です。春・秋用に適していると思います。
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3.0/5
Macbook Pro 13インチを入れられるシートバッグを探していて、現物合わせもせずにサイズだけ見て「行けるっしょ!」と購入。
Macbookは227mm×325mm。 こちらのバッグは270×350mm。
サイズだけ見ると収まりそうですが、後部にあたる部分の形状がラウンドしているためにギリギリ収まらず…。
写真の様に斜めにすれば入るので、とりあえず下に上げ底代わりのレインコートやウエスをぶっ込んで、この状態で使用しています。
自分の要求がMacを入れるというものだったので☆3評価ですが、Macがきちんと収まらないという事以外は文句なしです。
教訓:特定の入れたい物があるなら、現物を確認してから購入しましょう。
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3.0/5
値段は安く高速走行や 小雨天時に使用しましたが問題ありません
プラ等の安っぽさを除けばこの値段ならよしです
しかし
すぐにファスナーが一部、駄目になってしまいました
雨天時に使用しなければ問題ない程度です
まぁこの値段なら問題はありません
あと構造上グローブをしたままですと感度が悪いです
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ツーリング時の小物入れにと思い購入いたしました。
2ヶ月ほど使用してみた感想などを書かせていただきます。
収納場所は大きめのポケットが2箇所、小さめのぺケット1箇所あります。中に仕切りなどは無く上記の三箇所のみです。
購入後の最初の印象は商品紹介の写真よりもちっちゃい、という感じでした。長財布などは入らず、収納スペースにかなり限りがあります。横にもほとんど膨らまないですので、薄いスマートフォンやカード入れ、小さいお財布等に限られてしまいます。小さめの缶コーヒーなら何とか入るかな?ぐらいの大きさです。
カラビナ等を使えば外側に鍵を吊るすなどできますので、ツーリング時の休憩などには大活躍でした。
使用感は特に取り付け後の違和感も無く、走行中も気になりませんでした。ウエストポーチなどと違ってリアシートやリアバッグ等に干渉することがないのがいいですね。
デザインは非常に良いのですが、上記のとおり本当に小物程度の物しか入りませんので、これのみでツーリングに行くのは少々物足りないかもしれないです。
逆に持ち物が少ない人にはお勧めですね。
他にもいろいろ入れたい!という方にはもう一つサイズの大きいものが良いかと思われます。
人を選ぶ商品ですので、☆3つとさせて頂きました。
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3.0/5
N95マスクの用途は、朝の通勤時間帯にディーゼル車の排気ガスに含まれる粒子を吸いたくなかったから、また、空中に浮遊している放射性物質の吸入を避けたかったからです。
目の細かいフィルターですが、中央に弁が付いており、息を吐くのに負荷がかからず、吸い込み時にはしっかりフィルターを通してくれる構造です。
ただし、問題点が一つあり、着用後にフルフェイスをかぶるとズレてしまいます。
頭に後ろを通してバンドで固定するだけでは不十分なのでしょう。
ズレるといっても、手で直せば使えますので、ここは問題ありません。
最大の問題は、ヘルメットによっては、フルフェイスのアゴの部分と、マスクが干渉してしまい、マスク下部から、フィルターを通さない外気が侵入してくるところです。
これには、各自工夫や対策が必要です。
ジェットヘルメットの方には関係ない話ですね。
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これまで膝はスポーツ用のサポーターを使っていましたが、今はプロテクターが一般的になってきたので、ジーンズの中に装着して違和感の無いものをと思い、価格もわりと安いのでこれにしてみました。使用感は肌触りも良くて、プロテクターが硬すぎずフィット感は良いのですが、二本の内の一本が、マジックテープのアジャストベルトが本体への縫い付けが不十分で、幅の半分しか縫われていませんでした。
使用上は問題ないのでそのまま使っています。性能は実感したことが無いのでよく判りませんが、効果を試すことにならないようにしたいと思います。
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3.0/5
ギヤチェンジで足が痛くなるので、痛み軽減も兼ねてw
ブーツに合わせてシフトレバーの位置を変えているので
普通のスニーカーで乗るとトラ車かこいつは!っていう感じの高さにチェンジペダルがあるw
それも有ってスニーカーに厚みを出したかったので、この商品を購入。
嵌めて500kmほど走ってみました。
足の痛みは軽減できましたし、ペダル位置も我慢できるレベルに。
しかしながら、バイクを降りて外すのを忘れて歩いているといきなり外れて落ちました。
これはそのうち失くすなというのが現在の心境。
同じカテゴリーの商品で靴紐を通し足の甲の部分に取り付けるのがあるので、失くしたら次回はそちらを購入しようかなと思っています。
ま、俺の使い方が悪いだけの気もしますがw
商品はゴムの部分があり、多少引っ張って靴の形に添ってマジックテープで固定できるようになっていて
使い勝手はいいですw
写真で見てもらっても分かるように、一瞬では付けてるのかどうか分かりませんw
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3.0/5
とりあえず、ヘルメットを無造作に置くときに
丸く凹んだところのあるものです。
私のヘルメットの帽体にはちょっと浮きますが
(ベンチレーションとかもあるので仕方ないですが)
使い心地は良好です!
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3.0/5
セローにはもってこいのタンクバック。収納量は外見から判断できる程度。オンロードツーリングには役立ちます。唯一ダメなのはオフロード・スタンディング時には多少邪魔になります。スタンディングメインで乗るときは使いません。ストレスになります。
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