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3.0/5
オフロード用ヘルメットを物色していて、アライ、ショウエイよりも安価なものとしてチョイス。シールド付きを必須にすると、意外と選択肢がなくヤマハかコレか迷って、、インナーバイザーもついて2万円なら、失敗しても良いかと思って購入しました。サイズはXL。
普段はショウエイでL、OGKでもLなのですが、ネットで調べると少々キツメのようなのでXLを選択。実際使用してみると頭周りはOKなのですが、顎のあたりがキツイ。長時間使用すると、顎関節がおかしくなってきました。内装がヘタってくれば丁度いいかと思って使ってます。
帽体は少し大き目。頭でっかちに見えます。
インプレでは、シールドを少し開けて走るのが出来ない（全閉か全開）との話もありましたが、一応1センチくらい開けて走るのも可能でした。
シールドの湾曲が大きく、若干ゆがんで見えます。私は気になりませんでしたが、気にする人は気になるかも。
値段相当ですが、その辺を理解したうえで買うならコストパフォーマンスはいいんじゃないでしょうか。
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3.0/5
同社のミドルウェイトミドルレイヤーとの同時購入です。
バイクを降りて普段着にも使えるようなデザインがいいですね！！
サイズがかなりタイトな作りになってますので普段よりワンサイズ大きめを選んだほうがいいと思います。
このジャケットの下にはあまり分厚い物は着れないので注意が必要です。
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YZ125に取り付けクロスカントリーレースにて使用。
取り付けバーパットの取り付け自体は純正パッドと交換により問題なく可能。（純正ハンドルバー使用時）
バーパットへメーターを埋め込める為、メーターの設置場所としては良いと思う。
しかし走行中激しくギャップを通過した際やジャンプの際にメーター本体がバーパッドより外れてしまうので固定方法を検討する必要が有り。
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アライツアークロス3をターミネーター使用にする為には必要なパーツです。メーカにて付属していただければよいのですが使用変更にする為には別に購入する必要がありますこれで使用変更できました。
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3.0/5
合皮なので本革ほどのしっかり感はないが軽くて歩きやすいです。バックジッパーが固く上げるのに一苦労なのがやや不満。履きなれるといいのかもしれません。サイズが少し大き目で0.5cm小さめを選んだほうが良いでしょう。
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今までローテクなサーマルを肌着として来ていました。其なりに不満も無かったのですが、こちらのロングスリーブは、マイクロフリースと言うだけあって、めちゃ薄で、フラットシーマで、縫い目のゴロツキがなく着心地が、良いです。肌に吸い付く用なシャツなので、自分的には、苦手なのですが、気にならない方には、かなりお勧め出来ます。
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F4はラップタイマーを取付ける場所、配線の取り回しが困難で、配線をしなくても取付出来るGPSラップタイマーを見て購入を決めた。配線が無いので。取付はすごく楽。GPSが認識するのにかなり時間が掛かる。障害物や屋根（パドック）はGPSを認識出来ない。
モニターはカラーでとても見やすい。グローブをしたまま操作しづらい以外合格点かな。ログはパソコンで確認出来るのでいい所かな。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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3.0/5
ICONのジャケットと組み合わせで着る為に購入しました。
【何が購入の決め手になりましたか？】
ICONのマーク ビチュリオル・ジャケットと組み合わせで着ています。
上記のジャケットは防風はしますが保温性が皆無ですので、中綿が入ったインナージャケットを探しておりました。
そこで低価格かつ中綿入りのRR7975を購入しました。
【実際に使用してみてどうでしたか？】
薄手で上に着るジャケットを選びません。袖口がストレッチ素材になっている為、風も通さずにジャケット内部に冷気を通す事も無さそうです。
最高気温18度、最低気温10度程度の日に夏用のメッシュジャケットと組み合わせで高速道路を走りましたが、特に寒さを感じる事無く使用できました。
【期待外れだった点はありますか？】
袖口のストレッチ素材の縫製が甘いのか、1度着ただけでほつれが生じました。幸い嫁は縫物が得意ですので簡単に修復は出来ましたが、長く使う上で少々不安ではあります。
中綿が思ったよりもスカスカなので12月下旬から2月下旬あたりの厳寒期は厳しいかもしれません。
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
当商品が到着した直後に試着してみたのですが、思ったよりも着丈が短いと感じました。
サイズ表記を着丈や身幅のように詳細に表記してもらえたら買う前にイメージしやすいのかなと思います。
【比較した商品はありますか？】
特になし
【その他】
おそらく夏用のメッシュジャケットであれば11月下旬（東京近郊での走行）ぐらいまでは使えると思います。
また畳めばコンパクトに収まりますので、春や初夏のツーリングの際に携帯しておけば急激な温度の低下の際にも対応できると思います。
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内側にポケットが付いているので簡単に収納出来るしDリングを通してヘルメットホルダーに掛けれるのは◎だが、口のところがきっちり閉まらない。
弱雨くらいなら防げるかも...
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純正グラブバーから交換しました。
商品画像のとおり、とてもスッキリしたデザインで、シングルシートやセミダブルシートぐらいの長さのシートとの相性は良いと思います。私はセミダブルシートに交換する際に同時交換しました。
純正グラブバーとの一番の違いは、荷掛け用のフックが付いていないことです。これが一番のマイナス要素でした。バイクに荷物を積載する際には、あの突起がとても地味ですが重要です。
また、SRにお乗りの方は、バイクを降りた時の取り回しの際に、シート後部の純正グラブバーを握って動かすことが多くないでしょうか。
私の場合、バックでとり回す際に純正グラブバーを握るクセが付いていたので、この製品に交換した直後は、何度も空振りしてしまいました。
見た目と実用性は必ずしも両立しないものですが、まさにそういった製品だと感じています。
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